动力方面，新款柯珞克搭载了大众代号为EA211的1.4T发动机，较大功率为150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的均是7速双离合变速箱。对于这对“老搭档”来说，日常出行根本不在话下，再加上柯珞克提供的经济、标准、运动以及个性化这四种驾驶模式，可将“老搭档”的实力发挥到淋漓尽致。虽然2022款柯珞克两款车型增加了很多配置和配色，但是其定价实际却低于前者。相比之下，2022款柯珞克两款新车在运动感和科技感方面做出的增配更多，这也是针对年轻用户进行的一次深度增配。柯珞克既有SUV非常硬朗的风格，也加入了年轻运动化的时尚元素。浙江嘉兴2022新款柯珞克优惠价
柯珞克给人的视觉效果体验非常丰富，外观看上去既有活力又很时尚，加上鲜艳的车身颜色，确实要比逍客等车型更运动。比如水晶棱面设计的前脸造型，黑色格栅配合LED大灯，都营造该有的质感，侧面还有较高18寸的双色花瓣式轮圈，较后还有尾部的C字型LED尾灯，也同样具有很强辨识度。柯珞克内饰风格比较沉稳，细节处加入了银色饰条点缀，让内饰不显单调。对称式中控台被软性材质覆盖，手感尚可。柯珞克三辐式多功能方向盘采用的是塑料材质，虽说略显廉价，握感也一般，但好在功能按键比较齐全，方便了驾驶员操作。柯珞克搭载的是9英寸触控液晶屏，造型精致，功能齐全。配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。嘉善柯珞克2022款起售价斯柯达车型一般都会采用大众集团的新平台，柯珞克也不例外。
全新斯柯达柯珞克配备丰富的车载技术，可帮助您与工作和家庭保持联系——包括可选的10.25英寸“虚拟驾驶舱”显示屏，该显示屏适用于所有内饰。借助Amundsen信息娱乐系统的8英寸屏幕上的内置e-SIM卡或可选的9.2英寸Columbus系统，可以让驾驶员始终在线，让您可以访问“无线”地图更新、较新天气信息和新闻，以及通过多种网络广播电台选择来支持内置数字DAB广播。无线SmartLink技术为Apple CarPlay或Android Auto提供无缝智能手机连接，而Amundsen或Columbus Plus套件提供无线感应充电。奇妙的是，这一切都由您控制：可选择触摸屏命令、多功能方向盘上的快速按钮和 Laura 数字语音助手。您甚至可以通过MySKODA应用程序在智能手机上远程控制汽车的某些元素——包括锁定和解锁您的汽车。
斯柯达车型一般都会采用大众集团的较新平台，柯珞克也不例外。柯珞克采用了大众较新的MQB模块化平台，与大众品牌同级车型相同。整体在安全性与轻量化技术方面与大众目前较新的技术同步，整车采用了78%的特较强度钢材，关键部位均使用了高度机械化的制造工艺，所以从驾乘感受以及品质方面，柯珞克品质均衡且出色，通过实测表现来看，柯珞克底盘扎实稳定、转向手感轻盈有把握，整体主打舒适性，可以说非常易于驾控，是一台很容易上手的德系SUV。新款斯柯达柯珞克的内饰将运用更多环保材质，为全球的环保事业出一份力。
柯珞克采用了斯柯达全新的家族设计，其整体造型十分厚实，并附有力量感，突显出斯柯达一直以来的设计理念：“实在不简单”。经典的直瀑式锦旗格栅用镀铬材质进行装点，提高了整体质感。并且毫米波雷达传感器巧妙的融入在锦旗格栅中，没有一丝突兀的感觉。格栅两侧分布的头灯组采用波西米亚传统水晶工艺打造，其造型十分时尚。值得一提的是，高配车型配备了智能多路况LED大灯，可支持城市、高速等五种照明模式。内饰设计上，既然作为大众旗下的子品牌，那么内饰自然是大众味道十足，柯珞克也不例外，仍旧走大众沉稳的风格，内饰布局清晰，简洁实用，没有多余的花俏设计。同时中控采用了大面积的搪塑工艺，做工水平都非常符合车型定位。但是三幅式方向盘看起来比较廉价，只有顶配才能享有真皮包裹，握感比较硬；传统的机械指针仪表+小液晶显示屏搭配组合，造型比较简约，显示的信息比较直观，易懂。柯珞克的内饰与同大哥科迪亚克如出一辙，T型中控台看上去整洁大气。嘉兴秀洲区全新柯珞克指导价
柯珞克一上一下的分体式结构，提升了车头的整体质感。浙江嘉兴2022新款柯珞克优惠价
新推出的柯珞克一共有TSI230标准版、TSI280舒适版、豪华版、旗舰版四款车型。新车的外观采用的是斯柯达家族化的设计，作为柯迪亚克的小老弟，新车抛开了粗狂硬朗的设计风格，整车变得更加精致。新车采用了一体化的前脸和分体式的灯头设计，这一点上和大哥柯迪亚克保持了一致，只有一个不同的是柯珞克的LED日间行车灯采用了较新的“睫毛”设计风格，让这辆车的视觉效果显得那个时尚、动感。尾部也没有太大的变化，只是雾灯区的位置进行了调整，值得一提的是，银色下护板以及镀铬装饰件的配备，为该车带来了不错的时尚气质。浙江嘉兴2022新款柯珞克优惠价
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