推荐新柯迪亚克的第二个理由，就是其采用了全新的内饰设计风格，并且在智能化方面有了质的提升。新柯迪亚克采用了全新的悬浮流光内饰设计，将现在的内嵌式中控屏改为更具科技感的悬浮式设计，同时也得益于这一变化，其中控台可以设计得更加轻薄并富有层次感，视觉效果明显提升。值得一提的是，欧版新柯迪亚克依旧采用了现款的内饰设计，也就是说全新的内饰是专为中国消费者打造的，这种“反向区别对待”，在国内的合资车企中属实不多见。另外在智能化方面，新柯迪亚克将成为一款接入MOS 3.X数字车联系统的上汽大众车型。新系统可以解锁Avatar智能个人助理、场景化地图、行车视频录制及拍照等全新功能，以情感赋能科技，让智能车机不再是冷冷的数字工具。柯迪亚克是一台竞争力十分突出的中级SUV车型。嘉兴海盐柯迪亚克尊享版口碑怎么样
对于不少二胎家庭的朋友来说，买车无疑成为了头等大事。并且为了让家人有一个舒适的乘坐空间，很多消费者都将七座SUV纳入了考虑范畴。外观方面，柯迪亚克采用了斯柯达较新的家族式设计语言，进气格栅与大灯相连，视觉上将车身拓宽的同时，也给人感觉十分规整。分体式的LED头灯组点亮后的日行灯带效果出众。内饰方面，柯迪亚克的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。动力方面，柯迪亚克搭载的是第三代EA888的1.8T发动机，较大功率为180马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配代号为DQ380的7速双离合变速箱，顶配车型搭载的是2.0T车型，性能分别提升了40马力和50牛·米。配置方面，多媒体系统方面，全系标配本土化的8英寸触屏系统，内置功能除基本的导航、多媒体播放外还具备多种形式的手机映射、手机App远程互联、车载WiFi等功能，虽然智能化程度不高，但满足日常使用基本不成问题。嘉兴秀洲区新款柯迪亚克起售价新款柯迪亚克的整车轮廓没有什么变化，不过新车针对外观细节和内饰进行了调整升级。
说到斯柯达汽车，虽然在中国市场上的整体销量一般，但是斯柯达的技术来自大众，产品质量还是能够让人放心的，另外产品定价方面也要比同级别大众车型更实惠，而斯柯达旗下的柯迪亚克被车主们称为“大棕熊”，为了提升了市场竞争力，而新款柯迪亚克采用了家族较新的设计风格，中控台布局更加简约，中间部分应用到了仿碳纤维饰板，换装了全新款式的多功能方向盘，上面有着真皮包裹，另外悬浮式触控液晶屏增强了科技感，车机系统支持语音识别控制、联网、手机互联和映射等。
全新柯迪亚克在外观的变化主要集中在前脸，依然保留了斯柯达家族水晶切割的设计风格。瀑布式的格栅与保险杠处的镀铬獠牙设计海外版车型有所不同。全新柯迪亚克的前大灯也发生了明显的改变，原来L形状的日间行车灯变成了三折线的设计，更符合它水晶切割的设计风格，官方解释语言得到了进化，变成了“流晶精致美学设计理念”。在车尾方面，新车采用了新式的尾灯设计，并使用了多层次的横向线条勾勒，比现款车型看起来更犀利。下方的双边共两出的进气孔也不同，并增加了扩散器的造型设计。动力方面，全新柯迪亚克搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，较大马力220匹，较大扭矩350牛米；传动方面依旧匹配7挡双离合变速箱。此外，还将提供包括经济、标准、运动、个性化模式等在内的驾驶模式为驾驶者带来不同的驾驶体验。全新柯迪亚克GT版更是将运动设计发挥。
全新柯迪亚克接入的是智慧车联MOS 3.X系统，这也是上汽大众斯柯达旗下车型中首先一个使用这个系统的。生活智能场景服务。就是系统会基于实际场景，主动推荐当前可提供的服务。比如说，当系统识别到外面下雨了或者车主即将要开长途的时候，会自动推荐适合该场景的音乐；车辆马上没油时，会自动引导车主查找附近的加油站等等。真的很有人情味。如果车辆配套安装了原厂的行车记录仪，系统可以通过车载Wi-Fi与之互联，在中控大屏上就可以查看行车记录仪的实时画面，并且可以进行录制、回放、照片拍摄等功能，再也不用眯着眼睛对着一个小屏幕操作了，方便很多。新款柯迪亚克换装了全新的大尺寸中控屏。嘉兴南湖区2022斯柯达柯迪亚克好吗
全新柯迪亚克/柯迪亚克侧车身的裙边经过全新设计，采用了车身同色涂装。嘉兴海盐柯迪亚克尊享版口碑怎么样
柯迪亚克的产品力怎么样?这款车首先颜值很高而且拥有德系车一贯耐看的特点;空间更不用说,长宽高尺寸为4698mm*1883mm*1676mm,轴距为2791mm,这样的尺寸空间足够用了,而且该车还提供7座版供消费者选择;柯迪亚克全系标配有ESP,电子驻车、后倒车雷达、前排正面双安全气囊、驾驶员疲劳识别等实用性配置,不得不说在配置上柯迪亚克还是很厚道的;此外,车门处的雨伞槽设计也相当别致与实用总体上讲,柯迪亚克是一款相当实用,性价比也相当高的中型SUV。嘉兴海盐柯迪亚克尊享版口碑怎么样
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