江苏硫化铋耐磨剂工程塑料用

特博科公司的传统产品在摩擦行业处于行业引导地位，也在研磨、粉末冶金、高分子聚合物、固体润滑行业有了新的应用和建树。特博科(TRIBOTECC)金属硫化物的***作用：减少磨损;减少磨斑；降低摩擦系数;增加导电率;延长高应力部件寿命。特博科(TRIBOTECC)金属硫化物主要应用领域(终端产品)：润滑脂；润滑膏；无油轴承，齿轮，阀门，衬套，燃油泵零件，涡轮增压器，刹车垫片，粉末冶金等领域的固体润滑剂。特博科(TRIBOTECC)金属硫化物在工程塑料和特种塑料中的应用：可用于PA、POM、PI、PEEK、PPA、PPS、PAI、PTFE等工程塑料。耐磨剂 上海璞展实业有限公司获得众多用户的认可。江苏硫化铋耐磨剂工程塑料用

增加导电率；延长高应力部件寿命。三、作用原理/机理：1、二硫化钼，二硫化钨，二硫化锡都具有层晶格的结构，因而是一种很有效的润滑剂；2、这些原子层能够在彼此间相互滑动（范德瓦尔斯力），允许在钢面和其他金属面活动自如，即使在重压下也是如此，如轴承表面。3、柔软的材料，良好的金属附着力。4、形成稳定的润滑膜/界面，高负载能力。少量的硫与铁反应并形成一个硫化物层，该硫化物层与硫化钼/钨/锡等是相容的，保持润滑膜。5、高热稳定性>400°C，低腐蚀性。四、应用数据分享：1.在PEEK种测试数据：：通过实验案例可以看出：1）使用特博科的金属硫化物的改性PEEK，PPA和PPS均表现出积极的摩擦学性能；2）与无添加相比，使用SLS22F,WS2,WS31和MOSXF可以明显的改善磨损率；3）浓度水平对摩擦系数有影响，而5%似乎是看到有益影响的比较低添加量；4）粒径对均匀分布有影响->转移层；5）通过建模使得预选变为可能，但也取决于摩擦接触情况；6）高性能改性工程塑料中的金属硫化物具有巨大潜力；7）与其他添加剂的相互作用、配合使用也是预期的。有关详情请咨询我司专业技术人员：奥地利特博科。上海SLS White耐磨剂reach认证上海璞展实业有限公司是一家专业提供耐磨剂的公司，有需求可以来电咨询！

PTFE需要高添加量但会影响物性的的弱点暴露，陷入了两难境地。这种情况，添加量少以及耐高温的金属硫化物是更好地选择，在30%玻纤含量的高温尼龙中，特博科金属硫化物SLS22F添加8%可起到与PTFE添加量15%的同等的耐磨效果（摩擦系数及磨损量）：案例二：特氟龙（PTFE）本身也是一种耐腐蚀、自润滑树脂，但纯PTFE制品耐磨性差，比如压缩机密封件、液压系统密封件，这些PTFE制品都需要在高速以及高压下保持持久的密封性，越久越好。客户会加一定比例的铜粉/纤维等填料来提高PTFE抗蠕变等物性，同时添加耐磨剂以进一步提高产品寿命，耐磨剂通常有石墨/PI/PPS/二硫化钼等，比如石墨适合有水条件，PI在铜粉配方中表现好，二硫化钼似乎存在感不强，多作为配角。然鹅，特博科公司拥有太阳系***齐全的金属硫化物耐磨剂产品线，其中SLS22F（硫化锡/硫化亚锡的特定比例混合物）尤其适合塑料用途，耐磨损相对于二硫化钼提升40%以上

奥地利特博科有限公司Tribotecc是一家专业从事金属硫化物研发、生产、销售和服务的公司，总部位于奥地利维也纳(Vienna)，工厂位于奥地利南部城市阿诺德斯泰因(Arnoldstein)。特博科公司是全球较大的特种金属硫化物生产商，各种天然及合成金属硫化物的年产量达到25000吨。公司可以追溯到1333年的铅矿。后面经历了百年的演变、更名和易主，在2016年加入了特里巴赫集团-同样位于奥地利南部的化学材料跨国公司。特博科的产品主要分为：•单相金属硫化物•多相金属硫化物•金属粉末•复合氯化物•涂层金属纤维•增效化合物•新应用特殊化学品特博科公司的传统产品在摩擦行业处于行业较早地位，也在研磨、粉末冶金、高分子聚合物、固体润滑行业有了新的应用和建树。研发是公司的传统，因此公司也在不断的拓展新的领域，比如催化剂和吸附剂材料。耐磨剂 ，就选上海璞展实业有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！

辉钼矿的主要成分。黑色固体粉末，有金属光泽。化学式MoS2，熔点1185℃，密度4.80g/cm3（14℃），莫氏硬度1.0～1.5。1370℃开始分解，1600℃分解为金属钼和硫。315℃在空气中加热时开始被氧化，温度升高，氧化反应加快。二硫化钼不溶于水、稀酸和浓硫酸，一般不溶于其他酸、碱、有机溶剂中，但溶于王水和煮沸的浓硫酸。400℃发生缓慢氧化，生成三氧化钼：2MoS2+7O2→2MoO3+4SO2可以用钛铁试剂来检验生成的三氧化钼。在这种结构中，有24个晶体学上单独的铜原子，而且这种结构近似一个被铜原子和硫原子紧紧挤满的六边形结构。这种结构起初被指定为斜方晶系，因为其有成对的晶体。耐磨剂 ，就选上海璞展实业有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！浙江聚酯耐磨剂日本大金LUBRON

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四球试验(GB/T3142)四球试验是将润滑脂装入球盒中，在规定的负荷下上面一个钢球对着下面静止的三个钢球以一定的转速旋转。一定时间后测其磨迹直径来判断润滑脂的极压性能。该方法有三种表示：PB值、PD值、ZMZ值PB值：是指在试验条件不发生卡咬的比较大负荷，用N表示。PD值：是在试验条件下使转动球与三个静止的球发生烧结的**小负荷，用N表示。ZMZ值：润滑脂在所加负荷下抗极压能力的一个指数。试验时负荷按0.1对数单位的间隔逐级加到三个静止的钢球上，取烧结负荷次试验结果计算ZMZ值，用N表示。四球试验(GB/T12583)该方法有三种表示方法：PB值、PD值、LWI值LWI值：是指在所加负荷下润滑剂使磨损减少到**小的极压能力指数。在本试验条件下，它等于在烧结点以前按0.1对数单位负荷加到三个静止球上，做十次试验所测得的校正负荷的平均值。奥地利TRIBOTECC通过实验数据均表现出良好的极压耐磨性详细数据可通过我公司获取江苏硫化铋耐磨剂工程塑料用