自粘网裂贴产品介绍

网裂贴该产品是在抗裂贴的技术基础上发展出来的一种新型抗裂防水材料。由2-3mm厚的聚合物防水材料涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，形成一种网状密封抗裂结构，并在表面增加一层砂砾，从而增强材料的抗磨损能力，并增大粘贴材料位置的摩擦力。为防止运输过程中发生粘连，在防水层的外侧用塑料膜隔离。在桥梁伸缩缝上使用，可以保护水泥块不受重载车辆和桥梁震荡破损，防止裂缝进水，延长寿命。在道路表面上使用，避免了开槽灌缝造成的啃边弊端给路面造成二次损害。并且可根据实际情况定制不同宽度，直接覆盖全部裂缝区域。这样既解决了以往密封胶、贴缝带产品对龟裂、网裂等病害难以全部覆盖的问题，同时增强了路面的抗磨损能力，解决了以往裂缝处理材料在路面大面积使用时耐久度不足的问题。同时该产品施工过程中无需使用设备，省时省力。网裂贴具有抗拉强度大、耐磨性强、高温不变形、低温不开裂、表面自粘能力强等特点。自粘网裂贴产品介绍

网裂贴施工后出现空鼓现象，可能是因为施工时未将网裂贴完全粘贴在路面上，或者是因为路面存在过多的水分或油污，导致网裂贴无法与路面紧密粘合。为了处理网裂贴施工后的空鼓现象，可以采取以下措施：重新粘贴：如果空鼓现象较为严重，建议将原有的网裂贴揭下来，重新进行粘贴。在粘贴时，应该确保网裂贴与路面完全贴合，避免出现气泡或空隙。灌浆处理：如果空鼓现象不是很严重，可以使用灌浆处理的方法。将适量的水泥浆或沥青料注入网裂贴与路面之间，使其充分粘合。自粘网裂贴产品介绍网裂贴施工时可根据路面情况滚卷式粘贴拼接或裁剪使用，材料无浪费，做到绿色节能环保施工。

网裂贴是一种用于路面网裂龟裂修补的新型材料，它具有以下性能特点：可靠性路桥保护贴具有良好的黏结力、抗拉强度和抗磨损能力，耐老化、高温不软化、低温不脆裂、防水、抗潮湿、耐腐蚀等优良的物理化学性能，使得裂缝处不再进水，不需挖补即可有效缓解裂缝的发展。并能有效防止反射裂缝，延长沥青混合料使用寿命，保持路面平整坚韧、美观耐用。对基层出现的反射裂缝按传统工艺是挖补处理，往往只能保持1-3个月。数月之后面层的反射裂缝数量和宽度将会成倍增加;并且该产品也解决了使用冷补料容易出现的砂石散落，填补效果不持久的现象。

网裂贴与其他修补材料相比，具有以下优势：快速开放交通：网裂贴能够实现快速修补路面裂缝，施工完成后即可开放交通，无需等待，不需养护。不需要加热直接粘贴：网裂贴为自粘冷施工，施工过程中无需火烤，铺装碾压之后就能粘结路面，方便快捷。施工便捷：网裂贴为高粘结型，清理旧有路面后修补裂缝及接缝，铺设网裂贴（满铺或铺缝），压实网裂贴，喷洒沥青粘层，铺设沥青混凝土面层，碾压即可完成修补。密封防水：网裂贴能够很好地封闭路面裂缝，避免雨水渗入裂缝造成路面的损坏，提高路面的防水性能。网裂贴具有自粘能力，可以紧密地贴在路面上，不易脱落或滑动。

网裂贴与其他修补材料相比，具有以下优势.抗滑：网裂贴修补路面裂缝后，通过一段时间和车辆的碾压后嵌入路面，增强了原路面的抗滑性，提高行车安全性。节约成本：网裂贴施工两人搭配施工，不需大型机械设备，节约了大量的施工成本。高温不流淌低温不脆裂：网裂贴所用的高聚合物改性沥青，生产过程中加了橡胶、SBS等成分，改良了软化点和锥入度，使网裂贴相对于普通沥青材料具有更高的高低温性能。绿色节能环保：网裂贴的生产和使用过程不会产生有害物质，符合环保要求，同时其材料无浪费，施工步骤绿色节能环保。网裂贴施工工艺简单，无需加温无需大型器械辅助作业。自粘网裂贴产品介绍

对于裂缝内部的泥土、杂物等，需要使用吹风机或吸尘器进行清理，确保路面裂缝内部无残留物。自粘网裂贴产品介绍

施工流程：如遇不规则的裂(接)缝区域，可用剪裁工具将抗裂贴剪裁成需要的形状，按裂(接)缝的走向跟踪粘贴。用工具进行碾压，将路桥保护贴熨贴至地面，以确保路桥保护贴同路面结合为一体，施工过程中需保证不能有气泡、皱褶。碾压时可使用压路机、平板夯等设备，也可使用辊子、橡胶锤等工具人工压实。施工完成待所有人员设备撤离施工区域后，即可开放交通。网裂贴施工后若出现空鼓现象，可能是因为施工时未将网裂贴完全粘贴在路面上，或者是因为路面存在过多的水分或油污，导致网裂贴无法与路面紧密粘合。自粘网裂贴产品介绍