加气站企业商机

做好LNG加气站设备设施的检修、维护保养工作:根据加气站设备、设施的运行状况,应该科学合理的制定设备设施的维修和保养计划,并科学组织实施。特别是对LNG加气站的中心设备:LNG低温储罐、气化器、低温泵、仪器仪表等进行重点的日常和定期维护保养,使设备、设施完好的投入生产,确保LNG加气站的安全运行。低温储罐的维护:(1)内外夹层间真空度的测定(周期一年)。(2)日常检查储罐设备的配套设施:储罐外壁消防喷淋管,防雷避雷、防静电接地线完好。(3)储罐基础要经常观测,发现有无下陷或损坏现象,发现问题应及时上报、及理。(4)安全阀要定期检验,观察有无结霜、及出现冷凝水现象,储罐上安全阀起跳后需重新校验。天然气加气站温度传感器维修;甘肃加气站保养多少钱

加气站设备厂家内储罐内LNG液体温度保持多少度时比较好?答:如果LNG加气站设备运营较正常的情况下,储罐液体的温度保持在-132℃,压力为0.65MPa左右比较好。标准撬内配的泵的流量一般是多少?答:标准撬配的美国ACD泵,型号为TC34,流量340L/分钟。LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压?答:一般LNG储罐的设计压力为1.6MPa,设计的比较高工作压力为1.2MPa,为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数,比较好是当储罐压力升到1MPa的时候排放泄压。加气站设备厂家内增压器是什么原理来进行增压的?答:LNG液体特性里面讲到液气比为1:625,也就是说,1M3液体气化后会产625M3的气体,体积增加了,空间不变的情况下,相应的压力也会增加。增压器就是利用这个原理来实现增压的,当LNG进入增压器后,增压器吸收空气中的热量,使增压器内的液体气化,体积增大,返回储罐内使其压力升高。安徽加气站设备维保检修前必须有检修时间安排和检修方案;

加气站设备安全维修抢险的方法:1.维修人员应经过专门培训,熟悉站上设备的基本工作原理和安全操作规程。2.进行维护检修时,应采取防爆措施或使用防爆工具,严禁进行任何能产生火花的操作。3.对带压设备或管道进行维修时,必须先卸压,关闭维修点的上下端阀门,严禁带压进行维修或维护。4.维修电气设备,应先切断电源,并在电闸处设立警示标志避免误合闸。5.进行高空作业或特殊场合作业时,维修人员应佩戴安全带、安全帽等防护工具,所携带工具应严加保管,严禁以抛接方式传递工具。

加气站设备厂家告诉您常见问题答疑:1.LNG液体密度是多少,它是不变的吗,气化后它的密度是多少?答:LNG液体密度在-162.12℃,压力为0MPa时,密度为0.426Kg/M3,这会随着液体的温度、甲烷的含量和压力而变化,当温度升高或压力降低时,密度会降低,一般温度在-124℃,压力0.85MPa时,液体在0.35左右。天然气的密度在0℃,101.352Kpa时为0.7174Kg/Nm2.加气站设备:增温器,和EAG,它们各是指的什么?答:增温器就是汽化器,它的作用是给LNG液体增加温度。EAG也是汽化器,它是专给放散系统加热的,对排放的液体或气液混合物加热气化,使其比重小于大气而不下沉,以免放散时候发生安全事故或者伤人。加气站设备的日常维护与检修内容是什么?

一般我需要的液体的温度是越低越好,为什么需要对液体增温呢?答:有一些液化工厂液化的LNG温度非常低,卸车进储罐后达-152℃,加注到汽车的气瓶中,汽车在使用时,由于汽车汽化器比较小,汽化量不足以汽化非常低的LNG液体,汽化后有可能造成温度非常低,或有一些残液,进入发动机后,会造成发动机动力不足,耗气量很大增加。预先对储罐内的液体进行增温后,就会解决这些问题。怎么区分BOG和EAG?答:BOG由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率(约为0.3%以下),这部分蒸发气体(温度较低)简称BOG,使贮罐气相空间的压力升高。为保证贮罐的安全及装卸车的需要,在设计中设置了贮罐安全减压阀(可根据贮罐储存期间压力自动排除BOG),产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后,再进入BOG储罐储存。EAG低温系统安全阀放空的全部是低温气体,在大约-107℃以下时,天然气的重度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚,容易产生安全隐患。因此设置一台空温式放散气体加热器,放散气体先通过该加热器,经过与空气换热后的天然气比重会小于空气,高点放散后将容易扩散,从而不易形成baozha性混合物。一种方便维修的地埋式加气站贮罐;重庆加气站维修价格

加气站设备应做哪些维护保养工作。甘肃加气站保养多少钱

怎么区分BOG和EAG?答:BOG由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率(约为0.3%以下),这部分蒸发气体(温度较低)简称BOG,使贮罐气相空间的压力升高。为保证贮罐的安全及装卸车的需要,在设计中设置了贮罐安全减压阀(可根据贮罐储存期间压力自动排除BOG),产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后,再进入BOG储罐储存。EAG低温系统安全阀放空的全部是低温气体,在大约-107℃以下时,天然气的重度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚,容易产生安全隐患。因此设置一台空温式放散气体加热器,放散气体先通过该加热器,经过与空气换热后的天然气比重会小于空气,高点放散后将容易扩散,从而不易形成baozha性混合物。甘肃加气站保养多少钱

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