加气站企业商机

排除方法:1、厂家更换主板;2、IC卡管控系统中加气机数据传输模式由原先设置的主动模式改为被动模式;3、IC卡管控所有设备二次接地;卸气作业时,卸车泵跳泵怎么办?故障原因:1、开启即跳泵;2、PLC显示卸车泵温度已经达到-110度,但运行一段时间还是跳泵;现场排查方向:1、卸车作业时,卸车泵的工作温度应低于-110度,卸车泵才能工作,如达不到环境温度,卸车泵自我保护原因自行停机;2、卸车泵的工作温度低于-110度,但流速过快,导致温度达不到要求,卸车泵停止工作泵;故障原因:1、待PLC柜显示卸车泵温度达到-118度时再启泵;2、可调慢上进液流速或等10-20分钟左右再启动;加气站设备的日常维护与检修内容是什么?山东天然气加气站维修方案

常规维修:1、常规维修分为项修、小修、中修、大修以及强制检测项目。2、项修、小修项目原则上由加气站自行完成,中修、大修以及强制检测项目原则上由设备厂家、维修单位或第三方检测机构完成。3、设备报修前需要公司或其它单位参与的,应在《设备维修申请单》申请单位意见栏中注明。4、进行设备维修前,加气站设备管理人员应填写《设备维修申请单》上报至公司工程技术部,经公司批准后方可应允维修作业。5、规范填写《设备维修登记表》及更换零配件记录必须完整、真实,并须由加气站建立设备维修档案并报与设备管理员存档,以便分析故障原因,确定责任。紧急维修:1、必须进行紧急维修时,须立即通知公司工程技术部,工程技术部根据实际情况进行处理,同时向公司汇报处理情况。2、如因紧急维修,必须对客户使用产生影响时,加气站负责人须立即通知客户,并向受影响之客户发出紧急通告,同时需考虑尽量减少影响范围。3、如发生故障之设备在保修期内,应做出适当之应急处理,以尽量减少对客户之影响,并立即通知有关供应商之保修负责人。山西天然气加气站维保多少钱CNG加气站常见故障与处理;

LNG加气站仪表维护:为使测量仪表保持良好的工作状态,除使用中应正确操作外,还需做好维护保养工作:1、仪表应根据规定,定期进行调整校验。定期的作零位调整,使指针保持在起始位置上仪表2、查看仪表指示、记录是否正常,现场一次仪表指示和控制室显示仪表指示值是否一致。3、检查仪表电源,保持在正常范围内(AC220V或DC24V),防止过高或偏低。保持仪表各接线管、盒完好,接地良好。4、检查仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况。5、检查仪表和工艺接口泄漏情况。6、仪表要轻拿轻放,要经常保持清洁,保养时用软棉纱擦干净,并检查外形有无异常现象。7、仪表指示不正常时应马进行检修,仪表装卸时小心,不可随意拆卸,应在做好相应准备工作才能拆卸。如拆卸变送器必须先断电,电源电缆和信号电缆接头分别用绝缘胶布,粘胶带包好,妥善放置。拆卸压力表、压力变送器时,要先关闭取压部阀门,注意取压口可能出现堵塞现象,造成局部憋压,物料(液和气)冲出来伤害人员。8、拆卸的仪表其位号要放在明显处,安装时对号入座,防止同类仪表由于量程不同安装混淆,造成仪表故障。9、表力表、差压变送器、压力变送器要定期排污,防止取压管内积杂质,直接或间接影响测量。

接卸气作业安全管理:(l)认真查验送货单据,核对品名、数量、质量化验和迸气储罐位号,严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。(2)严格按工作规程进行卸气作业。(3)送汽车应按指定位置停车、熄火,并将车钥匙交工作员暂时保管。(4)接卸气时,须先接静电接地线,确认气、液相软管上截止阀(球阀1处于关闭状态,再连接卸气管)槽车卸液设备应由送气方操作。(5)卸气期间,操作员必须监护现场,随时检查压力、温度和液位。LPG储气罐液量不得超过储气罐容积的85%。CNG储气罐的压力不得超过25MPa。(6)操作员应监督送气司机离开送气车辆,但不得远离作业现场,不得清扫、维修车辆。(7)卸气结束后,由操作员拆卸输气管、静电接地线,检查无误后,将车钥匙交司机,送汽车辆方可启动,离开现场。加气站的主要设备的维护保养和基本故障的排除;

加气机的使用注意事项:1.加液机每次上电之前,应先检查仪表风压力是否足够(>0.4MPa)。2.加液机通电后,小循环阀门应起跳,特殊设置的除外;显示屏应显示一次加液的数据。小键盘旁屏幕上应显示加注空闲。3.应尽量少的进行大循环预冷,可以根据化霜的情况或环境温度来判定,环境温度高时,可适当增加大循环的次数。4.加液机的流量计为质量流量计,实体部分并不是真空,内部充装了惰性气体,所以在长时间工作时会结霜。但不建议对流量计保温,否则会影响计量精度。关于CNG加气站的设备维修(保养)计划;河南天然气加气站维保多少钱

加气站基础操作与日常维护;山东天然气加气站维修方案

    快充CNG加气站——指将天然气压缩到25Mpa后快速给天然气汽车加气的场所。(1)固定站:建在固定地点,通过压缩机将天然气压缩到25Mpa储存在高压储存器中,通过加气机给汽车加气的场所。(2)撬装站:将加气站相关设备和装置安装在一个橇体上的CNG加气站。(3)移动站:将加气站相关设备和装置安装在汽车上,根据需要在不同地点,接上气和电就可以给汽车加气的可移动的加气车。(4)子母站:在没有天然气管道的地区或城市,用大型CNG拖车,将供气站(称为母站)的天然气运送到给汽车加气的多个站点(称为子站)的加气方式。(5)地下站:在用地紧张的大城市,将压缩天然气加气站建在地下,在地面给汽车加气的CNG站。 山东天然气加气站维修方案

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