二手车白武士中国的汽车消费产业快速发展，各种不诚信的消费行为层出不穷。作为一名从事涉司法诉讼类鉴定评估8年的高级二手车鉴定评估师，以及中国法律**资源库（CLEB）入库**的身份告诉你：二手车水深，我将带你乘风破浪!向二手车、新车消费说不！借尸还魂暗度陈仓昨天，有网友咨询我一台二手本田凌派的疑难杂症，请看长截图由于昨天完全不知道具体情况，不好分析，所以要求该网友把维保记录也发过来了。大家请注意红圈处几个关键词：119236元，双方事故，全损车大家可以从上面的维保记录和保险记录得知：该车于2018年5月1日因双方事故，导致本车全损，保险赔付119236元。根据我多年的经验，本车全损，下一年的保险是无法购买车损险的，于是叫网友核实一下2018年新的保单有没有车损险。果然不出我所料，这辆车真是全损车，保险公司已经按车损险的保额进行了全损赔付，导致投保系统自动识别，所以以后可能无法进行车损险的投保。科普时间什么是全损车？我们来看看机动车保险条款上的定义：全损分为两种：1.实际全损，2.推定全损。本文中的凌派，应该是推定全损。那么，问题来了。二手车司法鉴定除了找法院做还能找谁？衢州高级二手车司法鉴定哪家好
并拒绝归还服务借用车。因而，特斯拉方面反诉原告，认为原告应当以1500元/日的标准向被告支付违约金。04车主持续发声，等待案件开庭特斯拉称尊重客户权利，尊重司法机构公正裁决据韩潮透露，该案目前已由北京大兴法院受理，他在等待开庭。目前，他仍在微博上发帖。3月2日，他发布了一组天津万丰鉴定师接受电视专访的照片。其用意，或为间接证明其鉴定机构的性。在这半年里，为了获得自己满意的结果，韩潮几乎尝试了一个普通消费者时可能的全部途径。2019年9月13日，一位吧友建议他上推特找马斯克。当天，他真的这么做了。然后，他又找到特斯拉销售：万人瞩目的马斯克先生，可能并没有注意到这个来自中国的遥远呼声。本文采写过程中，我们向特斯拉方面提出专访请求。特斯拉方面回应称：“我们与韩潮先生之间的相关纠纷目前已经进入司法程序，相关情况将由司法机关依法进行确认和处理，我们始终尊重客户的权利，尊重司法机关的公正裁决。”对于本案进展，我们将持续报道，敬请关注。（本文完）用户评论一八八(188)本人于19年7在特斯拉处购买了MODELX90D汽车，购买前销售明确表示车辆无事故及相关维修，购买后发现相关维修，出险。苏州豪车二手车司法鉴定技术上海哪里有做二手车司法鉴定的地方？
韩潮购车至今已经过去了17个月，作为个体消费者，其WQ的阻力是巨大的。到现在他已经在时间、金钱和精力上花费了非常高的成本。另一边，特斯拉这个过程中也一直在受WQ事件的负面影响。然而这个事件中还暴露出更大的问题——「没有具体的标准」。到底什么是「结构性损伤」？「重大事故」又该如何划分？二手车商卖车前需要告知的「尽可能详细」内容，又是怎么一个概念？当争议产生的时候，我们要么是没有可以参考的具体标准，要么是已有标准的划定仍然不够明确。也因为这个原因，本案争议中各执一词的两方都觉得自己的观点是正确的。而也从侧面反映出中国二手车市场的乱象。这里我回想到许律师在采访中的一段话：「特斯拉在二手车回购的时候，我们是不会把这个东西（翼子板维修）作为压价的点，不会说你的车辆有巨额的贬值，这样才是一个正确的做法，大家负担也小的。」而在采访期间我咨询的5位二手车行业专业人士均表示，二手车行业内翼子板切割维修是一个收车时一定会狠命压价，但卖车时又会告诉下一任买家没有影响的事情，这个早已经是行业惯例了。我们也咨询了多位有铝车身维修经验的专业人士，他们对于铝车身翼子板维修问题的观点也非常统一：如果损伤小，可以钣金维修。
都知道二手车市场的水深不见底，如今二手车检测也开始挖坑了——你说，检测几百个项目却不看底盘你说，几十天包退保障却没有实店真有事儿了，让消费者上哪儿找你去？王女士想买一台奔驰二手车，由于对二手车的车况有所顾忌，很怕遇到泡水车、火烧车以及事故车，因此需要第三方检测机构对将买车辆做一个买前检测。王女士直言，她是在认真对比了几家第三方检测机构的价格及服务后，才选择了中车检的。因为“有的机构说检测几百个项目，却不给看底盘，这万一车有托底的情况肯定是看不出来的，检测报告的结论必然也不准确；有的机构承诺有几十天包退保障，但是他都没有个实体店，假设我买完车真有问题了，我又去哪儿找他呢？”在签委托书时王女士还在千叮咛万嘱咐，拜托中车检务必帮她看仔细，不要漏掉什么部位。虽然王女士看起来像是一位很挑剔的客户，但是客户的挑剔即是客户的需求，商家不能从广告词中满足客户需求、让客户爽到，而在线下提供真实的服务时却偷换概念。“1万元现金数了5000元就说数完了没问题”这是我们听过的一句笑话，“二手车检测不看底盘”和这笑话是同样的道理，一辆车都没有检测完就出结论，不是骗人又是什么？中车检对王女士的回答是。二手车司法鉴定一定要找专业的机构做，推荐一车一检。
合同中也并没有约定对事故车的解释按照《二手车鉴定评估技术规范》的标准进行。因此，对“事故车”的理解应当以普通消费者通常理解为判断标准，本涉案车辆应当认定为事故车。四、总结与启示通盘观察，在“事故车”的认定标准这一问题上，虽然多数法院采用《二手车鉴定评估技术规范》作为判别事故车的依据，但也不能排除在司法实践中适用《机动车运行安全技术条件》这一强制性国家标准作为裁判依据的可能性。更有甚者，在客户和车商在合同中未就“事故车”的概念进行界定或解释或未就“事故车”的认定约定应适用何种规范时，法院还有可能以普通消费者的通常理解作为判别“事故车”的标准，这对车商而言则更为不利。二手车毕竟不是新车，其经营当然有其特殊性。然而，无论从事何种行业，诚实信用都是基本前提。客户买受二手车或为日常自用，或为商业接待抑或是其他目的——这就要求车商所提供的“车”应当满足作为商品的基本标准，即其应当符合《机动车运行安全技术条件》下的全部强制性标准。在合同中尽量明确“事故车”的概念，划定其范围，并细化对“事故车”的解释。也可以约定当就案涉车辆是否属于“事故车”而产生争议时适用何种规范如《二手车鉴定评估技术规范》。二手车司法鉴定想找专业的第三方检测机构就来一车一检。衢州高级二手车司法鉴定哪家好
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【中南汽车教育网】经常有听朋友说起他们这个职业要什么证书资质，为了工作经常要参加什么考试等等；而我国的大部分职业都有相应的职业标准和证书资质。比如：会计类有会计资格证，注册会计师；建筑类有一级建造师、二级建造师；汽修类有汽车维修工、维修技师；那么作为国家六大类资产评估职业，房地产估价、土地估价、矿业权估价、旧机动车估价、保险公估行业等也都有相应的证书资质。中南汽车教育网***就这个问题跟大家详细说说，从事二手车行业要不要考证书资质。做为一名二手车行业从事人员要不要考证书？取决于什么就业领域？二手车鉴定评估师原名旧机动车鉴定估价师，1999年设立的职业标准，***批准设立的资产评估职业之一，并且实施全国统一登记注册管理制度。二手车鉴定评估师分初级证书、中级证书、高级证书、注册证书。2017年下放行业，交由中国汽车流通协会实施行业自律建立岗位技能管理制度。1.二手车业务相关如果从事二手车经纪，销售类型工作的二手车评估师，不涉及法定评估业务，并没有要求强制持证上岗。所以目前的业务类二手车评估师虽然有很大一部分人都考取了证书资质，但是也同样存在一些没有考取证书的人群。衢州高级二手车司法鉴定哪家好
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