双方均给出了相应证据。对于韩潮起诉理由，特斯拉方面辩称，涉案车辆不存在重大事故，也不存在因更换叶子板（即翼子板）而产生结构性损伤，特斯拉公司在销售车辆时未实施任何行为，向韩潮交付的车辆完全符合“没有重大事故以及火烧泡水”的销售承诺。“车辆左后翼子板存在切割痕迹，造成结构性损伤是一辆事故车。对此，特斯拉并没有告知我实情，而是选择隐瞒下来，已经构成。”韩潮认为。一审判决也明确，特斯拉公司对涉案车辆所发生的事故，以及维修情况是知晓或者应当知晓的，却未对车主进行信息披露，具备的主观条件，特斯拉公司构成。12月6日，特斯拉法律顾问许晖则公开表示，特斯拉不存在行为，公司将提起上诉。许晖认为，涉案车辆的翼子板维修未对车辆构成结构性损伤。“和其他二手车平台的认证一样，特斯拉也是基于国家对二手车鉴定评估技术的规定，对车辆进行70多项关键标准的检测，其中包括车辆是否有结构性的维修，如有结构性的维修，我们肯定会告知消费者。”许晖表示，特斯拉在对车辆进行整体检测评估时，该翼子板的异常并未进入公司评估项目，因此并不存在隐瞒一说。那么，左后翼子板存在切割痕迹。二手车司法鉴定选择一车一检，服务专业。台州专业二手车司法鉴定有什么推荐
都知道二手车市场的水深不见底，如今二手车检测也开始挖坑了——你说，检测几百个项目却不看底盘你说，几十天包退保障却没有实店真有事儿了，让消费者上哪儿找你去？王女士想买一台奔驰二手车，由于对二手车的车况有所顾忌，很怕遇到泡水车、火烧车以及事故车，因此需要第三方检测机构对将买车辆做一个买前检测。王女士直言，她是在认真对比了几家第三方检测机构的价格及服务后，才选择了中车检的。因为“有的机构说检测几百个项目，却不给看底盘，这万一车有托底的情况肯定是看不出来的，检测报告的结论必然也不准确；有的机构承诺有几十天包退保障，但是他都没有个实体店，假设我买完车真有问题了，我又去哪儿找他呢？”在签委托书时王女士还在千叮咛万嘱咐，拜托中车检务必帮她看仔细，不要漏掉什么部位。虽然王女士看起来像是一位很挑剔的客户，但是客户的挑剔即是客户的需求，商家不能从广告词中满足客户需求、让客户爽到，而在线下提供真实的服务时却偷换概念。“1万元现金数了5000元就说数完了没问题”这是我们听过的一句笑话，“二手车检测不看底盘”和这笑话是同样的道理，一辆车都没有检测完就出结论，不是骗人又是什么？中车检对王女士的回答是。南通靠谱二手车司法鉴定多少钱二手车司法鉴定找哪家？
法院组织另一家机动车鉴定评估机构对涉案车辆进行了司法鉴定。评估机构认为，涉案车辆事故维修后造成的贬值损失约为，维修会对车辆安全性造成一定影响。特斯拉不认可该鉴定意见。案件另一焦点是特斯拉在销售过程中是否构成。法院审理认为，这是特斯拉官方二手车交易，特斯拉在交易前后应该对车辆状况尤其是事故维修情况尽可能作出具体说明。从照片看，维修确实涉及车身表面大面积切割焊接。法院认为，告知消费者“车辆不存在结构性损伤”，没有达到应有的信息披露程度，并且特斯拉对涉案车辆发生事故及维修情况是知晓或者应当知晓的。法院一审判定特斯拉构成。汽车销售领域曾发生过“宾利退一赔三”案。2014年，一名车主花费近600万元购买一辆宾利汽车。2016年，这名车主对车辆进行保养时发现，该车有过两次维修记录，均发生在交付之前，分别是对漆面瑕疵进行抛光打蜡和更换窗帘总成。经销商没有告知维修信息。2017年，一审法院认定经销商构成，判决经销商“退一赔三”，总金额超过2000万元。2018年，GAO法院二审认为，车辆两次维修记录均上传网络，经销商不存在故意，两次维修均不属于“大修”，窗帘也不属于车辆重要部件，不危及车辆正常使用和安全。GAO法院终审改判。
晶实鉴定提供的另一份车辆贬值损失鉴定结论书显示，该车左后侧叶子板、后围板有明显修复痕迹。晶实鉴定明确，该车左后侧叶子板属于结构件的一部分，维修后强度降低，对车辆安全性能有一定影响，会对车辆市场价值造成一定贬值影响。根据车辆伤损程度和损伤面积，符合企业《车辆贬值鉴定评估标准》里的中度B级损伤。为此，晶实鉴定给出该车本次事故修复后，造成的贬值损失约为82089元。晶实鉴定车辆贬值损失鉴定结果（图片来源：车主供图）“切割A、B、C柱任何一块位置，对车辆来说都是致命的，对车的贬值率可达到50%左右。”二手车评估师郭吉彬表示。而这也意味着，韩潮。“如果我的购车价低于市场价，心里对其可能存在的问题会有个预想。但我购买这辆ModelS时，就已经是高于市场价的预期了。这种情况下还被，买到一辆事故车，我不能接受。”韩潮说。高人民法院《关于贯彻执行〈中华人民民法通则〉若干问题的意见（试行）》第68条对行为明确规定：“一方当事人故意告知对方虚假情况，或者故意隐瞒真实情况，诱使对方当事人作出错误意思表示的，可以认定为行为。”记者了解到，特斯拉在一审中败诉的原因是，提交的证据不足以证明其提出的“车辆不存在重大事故。二手车司法鉴定一车一检值得信赖。
而维修是完全根据官方手册进行的。所以说我们认为这个就是一个一台二手车发生的一个很小的事故，然后对叶子板做了一个更换性的维修。像换了一个保险杠也好，换了一个车门也好，就是一个车身板件。（这种维修）对车辆的安全性也好，对车辆的结构刚性也好，不会有任何的影响。所以说我们就按照这个车存在一般的维修历史进行回购，然后也按照二手车行业的交易惯例，就是承诺这个车没有结构性损伤、没有水烧、没有水泡这样的重大事故来对外进行了一个销售。所以说我们整个过程是没有任何的故意和或者说隐瞒在里面的，像车辆的维修事故也完全可以在保险或者什么的平台上其实也可以查到。我们当时在回购的时候，并不会把叶子板维修认定为一辆重大事故车，然后以一个极低的价格压低前任车手的售价回购回来，然后加上一个很高很大的差距，把这个事项对韩先生做一个隐瞒，然后牟取一个高额的利润。所以说我们一直坚信这个案子，自此到今我们认为我们没有谋取不正当的利益，也没有故意说要去消费者，一个非常普通的一个二手车的买卖。所以说一审判决说我们在这个事情上构成，我们是不认可，所以希望通过二审来纠正错误。二手车司法鉴定有八大原则。宿迁宝马二手车司法鉴定陪购
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