汽车零部件制造过程中常用数控系统种类:目前,国产数控机床及日本、美国、欧洲进口机床较多采用发那科(FANUC)和西门子(SIEMENS)两种数控系统,均可使用G代码实现程序编制。其中,大部分车削、多轴铣削数控机床均采用上述两种数控系统,并方便与计算机辅助设计集成。上述两款数控系统占据当今机床数控行业绝大多数市场份额。现今,引进的一些用于复杂曲面加工的德国多轴加工中心装备有海德汉(HEIDENHAIN)数控系统,该系统具有可视化和模块化大型程序编辑能力,可以快速插入和编辑信息并可实现复杂曲面及多孔结构的快速成型加工。随着智能制造和智能工厂的不断发展和建立,一些机床公司开始按照客户要求开发的数控系统,例如日本大隈(OKUMA)公司、日本山崎马扎克(YAMAZAKIMAZAK)公司、德国德马吉森精机(DMGMORI)公司、中国沈阳机床(SMTCL)公司等。超越客户期望、创造附加价值,上海信志机电设备有限公司,提供名优机电设备,欢迎新老客户来电!兰州星火数控车床
有些用户在使用数控车床的时候出现了异响,但是并不知道哪里出现了问题,下面小编为大家总结了几点:一、数控车床轴内部有杂物,会出现断断续续的哑声。二、润滑油不足,有摩擦,会出现口哨声。三、轴承没有安装好,或者轴承套圈滚道不均匀的磨损,就会出现“格咔”的声音。四、密封圈、油环、挡盖等有松动和摩擦,也会出现异响。以上就是小编与大家分享的内容的相关知识内容了,如果大家还有什么不明白的地方大家可以向小编进行咨询,小编会及时的为大家进行讲解与解答相关知识。安阳鑫盛立式车床上海信志机电设备有限公司提供设备销售,技术服务,维修和用户指导。欢迎您的来电!
数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,从而使机床动作并加工零件。数控机床与普通机床相比,数控机床有如下特点:1.加工精度高,具有稳定的加工质量;2.可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件;3.加工零件改变时,一般只需要更改数控程序,可节省生产准备时间;4.机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量,生产率高(一般为普通机床的3~5倍);5.机床自动化程度高,可以减轻劳动强度;6.对操作人员的素质要求较高,对维修人员的技术要求更高。
数控车床的进给传动系统常用伺服进给系统来工作。伺服进给系统的作用是根据数控系统传来的指令消息,进行放大以后控制执行部件的运动,不仅控制进给运动的速度,而且还要控制刀具相对于工件的移动位置和轨迹。一个典型的数控车床闭环控制的进给系统,通常由位置比较,放大部件,驱动单元,机械进给传动机构和检测反馈元件等几部分组成。其中,数控车床的机械进给传动机构是指将伺服电动机的旋转运动变为工作台或刀架直线进给运动的整个机械传动链,主要包括减速装置,丝杆螺母副,导向部件及其支承件等。为确保数控车床进给系统的传动精度,系统的稳定性和动态响应特性,对进给机构提出了无间隙,低摩擦,低惯量,高刚度,高谐振率以及有适宜阻尼比等要求。为达到这些要求,主要采取如下措施:尽量采用低摩擦的传动,如采用静压导轨,滚动导轨和滚珠丝杆等,以减少摩擦力。采用传动比,以提高机床分辨率,使工作台尽可能大地加速,以达到跟踪指令,使系统折算到驱动轴上的传动惯量尽量小。缩短传动链以及用预紧的办法提高传动系统的刚度,如采用电动机直接驱动丝杆,应有预加负载的滚动导轨和滚动丝杆副,丝杆支承设计成两端向固定的。超越客户期望、创造附加价值,上海信志机电设备有限公司,提供名优机电设备,有想法的不要错过哦!
目前日本大隈(OKUMA)公司已将该功能装在自研发的数控系统中,降低对操作者需具备大量加工经验的要求。同时装载各轴电机力矩及扭矩监测数控模块也有助于判别切削过程中刀具或刀柄与工件或夹具的瞬间碰撞,从而急停机床运动,保护主轴不受损伤。另外,希望FANUC系统装载在线检测模块如雷尼绍(Renishaw)探头,尤其针对汽车多孔零件的孔径检测和位置检测,将一些简单的三坐标检测功能集成于数字控制系统,实现加工、检测和修复一体式的高精度、高效率加工模式。超越客户期望、创造附加价值,上海信志机电设备有限公司,提供名优机电设备,有想法的可以来电咨询!齐重重型车床
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刀架机构直接影响机床的切削性能和切削效率。因此机床刀架设计的好与坏、效率的高与低将直接影响到产品的加工时间和质量,进而影响到制造业的飞速发展。一、车刀在前、刀架在后这的应用形式:1.粗车毛坯料表面时,先在刚性较强的尾座*一端进刀,机床车削出直径相当、形位规范的一段圆柱面后,分别将铸铁材料的跟刀架支承爪逐渐柔和地触及圆柱面并锁紧,在车刀和支承爪的支承作用下,边支承,边切削,边开拓支承面的切削方式,平稳地向前推进,以形成较好的工件外表面。2.由于离心力、振动以及车刀或支承爪磨损等原因,工件外表面质量较差时,可应用以上的方式,采用小背吃刀量、大进给方式进行多项切削。车刀在前、跟刀架在后的操作是车削细长杆过程的基础操作形式,机床切削形成的工件外表面是后序加工的基准面和支承面,对工件的加工质量有决定性的影响作用。二、刀架在前、车刀在后是将跟刀架支承爪支承在已加工的工件外径上,采用车刀紧跟其后的应用形式。1.当粗车形成的外圆的形位精度,如圆度、同轴度和圆柱度精度较好时,可将跟刀架的支承爪更换成硬度较高的耐磨材料,以外圆为支承面,车刀在支承爪的引导下,进行外圆的半精加工和精加工。兰州星火数控车床
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