天津EPP泡沫板报价表

epp保温箱和泡沫箱的区别：1.首先，是材质上的区别，epp保温箱采用的epp发泡聚丙烯材料制成，泡沫箱的一般材质多是eps材质。2.其次，是保温的效果不同，泡沫箱的保温效果是由制成材料的导热系数决定的，导热系数越低，热量越不容易穿透材料，保温隔热效果就会越好。epp保温箱是使用epp发泡颗粒制成，通过第三方检测报告可以看出epp颗粒的导热系数为0.030左右，而eps、聚氨酯、聚乙烯等材质的泡沫箱导热系数大多都在0.035左右。相较而言epp保温箱的保温隔热效果更好一些。高发泡材料经过充分混炼后，在模具中加热加压完成交联。天津EPP泡沫板报价表

高发泡的性能：1、耐油性、耐化学品性优良。2、无毒性，不含在毒的发泡济和助剂，对人的生理无害。3、重量轻：因EPP的相对密度小，相同发泡倍率下比其它发泡材料轻。4、优良的缓冲性能：EPP具有非常好的韧性和适当的硬度，在负荷较大的范围内具有优良的缓冲性。5、良好的低温特性：在-40℃下，仍具有良好的缓冲性能。6、发泡倍数范围大：从低倍数11倍到高发泡倍数45倍，而且都具有良好的缓冲性能和绝热性能。7、绝热性、飘浮性：EPP是闭孔式单独泡孔结构，热传导率低，吸水率低，可用于绝热材料及飘浮材料。保温高发泡订制厂家高发泡EVA有密闭泡孔结构、不吸水、防潮、耐水性能良好。

EVA高发泡热性能：EVA的熔点随着VA含量的增加而降低。因此，与相应的均聚物(LDPE)相比，共聚物的使用温度较低。工件使用温度的较大值小于软化维卡的温度。与所有热塑性聚合物一样，温度取决于工件在受热时所承受的机械应力的持续时间和水平。随着温度升高，电导率温度降低，直到达到接近熔点的平台。EVA高发泡电性能：在聚乙烯链中引入极性共聚单体会影响较终聚合物的电性能：EVA共聚物的介电损耗系数和相对介电常数取决于VA含量。EVA共聚物尽管具有不如均聚物(LDPE)的绝缘性能，但由于其良好的抗应力腐蚀、易交联和良好的柔韧性，在电缆工业中得到应用。此外，EVA共聚物掺入填料（如炭黑）的高容量使其非常适用于制造半导体化合物。

EPP保温箱。EPP具有良好的热稳定性，优异的抗震性能、抗冲击强度和韧性，适宜、柔顺的表面，性能优越，是高质量保温箱的理想材料。市面所见的EPP保温箱都为一体发泡成型，无需外壳包裹，相同尺寸大小，自重也低，能够很大程度降低运输的重量负荷，并且自身硬度强度足够应对运输途中的各种情况。此外EPP原料本身就是环保食品级，可自然降解，对环境无害，且发泡过程只为物理成型过程，无任何添加，因此其EPP保温箱成品非常适合食物的保鲜、保温运输，而且可以回收重复使用，非常适合外卖、冷链物流等商业用途。EPP具有耐油、耐化学试剂腐蚀、隔热保温等特点。

发泡聚丙烯（EPP）应用于汽车领域：随着汽车轻量化的发展，材料轻量化对于汽车减重有着举足轻重的作用。EPP是封闭泡孔结构，能充分吸收逸散能量缓冲抗震；稳定性极高，形变时迅速恢复；隔热防潮、降噪；质量极轻且是环保材料，因此，发泡聚丙烯在汽车上的应用逐年增多。如汽车保险杠（吸能块一般采用发泡聚丙烯或者是PP类支架吸能结构，起到吸收撞击能量的作用[3]）、汽车侧面防震芯、汽车车门防震芯、高级安全汽车座椅、工具箱、后备箱、扶手、底垫板、遮阳板、仪表盘等部位均使用发泡聚丙烯材料。根据统计数据：目前汽车上的平均塑料用量为100～130kg/辆，其中应用发泡聚丙烯4～6kg/辆。根据使用部位的不同，为对应不同的使用强度要求，目前汽车内饰零件中使用的发泡聚丙烯材料多为10～45倍的高倍率发泡材料。EPP可以通过热压成型、注塑成型和挤出成型等多种工艺进行加工。天津EPP泡沫板报价表

高发泡材料可以制作家用冰箱的导管、煤气管、土建建筑板材、容器等家居用品和日用品。天津EPP泡沫板报价表

可发性聚丙烯（EPP）：可发性聚丙烯由于质轻、耐热性好、高冲击能吸收能力和良好的回弹性，因而在汽车防冲撞领域得到普遍应用。据统计数据：目前每辆汽车应用的发泡聚丙烯量为4-6Kg，我国每年汽车用发泡聚丙烯用量高达6-9万吨。EPP的制备发泡剂通常采用熔体浸渍和固体浸渍2类：熔体浸渍：1）浸渍速度快；2）不需要超细切粒的工艺过程；3）不受聚丙烯结晶度的影响；4）成本较低。固体浸渍：1）在固体形态下浸渍，不需要克服颗粒相互粘黏难题；2）可以保证EPP颗粒的完好形态；3）技术水平要求较低。天津EPP泡沫板报价表