FMEA 具有以下的局限性; ·定性 (主观的)，非定量 (可测量的) 单点失效分析，非多点失效 分析 ·依赖团队的知识水平，可能预测、也可能无法预测未来的性能团队成员对他们讨论的内容和决定自行总结，因此，FMEA 报告的质量取决于团队的文字记录能力，所做的记录可能多，也可能少 (该记录不是会议记录)FTA(故障树分析) 和 FMEDA (失效模式、影响和诊新分析)等其他方法可用于定量分析和多点失效分析。这些方法可以计算和分析相关指标(单点失效分析、多点故障、潜在故障)，从而得出量化分析结果。FMEA对于预防停产有很大帮助。内蒙古操作简单的FMEA培训
在监理工作中，肯定会碰到审核施工单位的施工组织设计，也肯定会提出很多监理意见，监理总是想让施工单位将施工组织设计更优化。在平时的监理过程中，监理总是想让施工安全、施工质量做得更好，但施工单位通常会兼顾或更注重考虑施工时间、资金等等因素，而淡化安全和质量，这是一对矛盾，有时即使施工单位有心做得更好，但没有科学的方法也会顾此失彼。如果使用 FMEA 这个工具就是一个很好的选择，它科学、量化的手法是工程项目管理的好工具。它可以帮助我们认识到:哪种失效可能要发生这种失效会造成什么影响;这种影响的严重性有多大:这种失效是何原因导致的，发生的概率有多大:当前的控制方法:检测失效的能力;风险系数是多少:有何改善方案。内蒙古操作简单的FMEA培训通过使用FMEA方法，可以帮助组织发现和解决可能导致质量问题的风险。
FMEA的实施由于尽可能的持续改进产品和过程是企业普遍的趋势，所以使用 FMEA 作为专门的技术应用，以识别并帮助减少潜在的院忧一直是非常重要的。对车辆抱怨的研究结果表明，实施 FMEA 能够避免许多抱怨事件的发生。活时性是成功实施 FMEA 的重要因素之一它是一个“事发前”的行为而不是"后见之明”的行为。为达到效益，FMEA必须在设计或过程失效模式被无意地纳入产品或过程之前进行。事先花时间适当地完成 FMEA 分析，能够更容易、低成本地对产品/过程进行修改，从而减轻事后修改的危机。FMEA 能够减少或消除因进行预防/纠正而带来更大损失的机会。FMEA 小组应该有充分的沟通和整合。
随着顾客对质量要求不断提高，产品和过程不得不进行成本优化，更高的复杂程度，以及法律要求设计提供商和制造商需承担更多的产品责任，汽车行业正面临各种挑战。因此，我们采用 FMEA 方法来解决技术问题，以降低风险。 FMEA 是一套面向团队的系统的、定性分析方法，其目的是:·评估产品/过程中失效的潜在技术风险 ·分析失效的起因和影响 记录预防和探测措施 ·针对降低风险的措施提出建议制造商考虑的风险类型很多，包括技术风险、财务风险、时间风险和战略风险。FMEA 用于分析技术风险，从而减少失效、提高产品和过程的安全性。FMEA它也有一些局限性，比如需要大量的数据和专业知识支持以及对团队协作和沟通的要求较高。
FMEA 第三版 (QS-9000) 是供戴姆勒克莱斯勒、福特和通用汽车公司供方使用的参考手册，将其作为指南，在进行设计FMEA 和过程FMEA 开发中提供帮助。本参考手册旨在澄清与 FMEA 开发相关的技术问题。 本参考手册与供方质量要求特别工作组的约定相一致，即将戴姆勒克莱斯勒、福特和通用汽车公司供方使用的参考手册、程序、报告格式及技术术语标准化。因此，FMEA 第三版是为供方提供指南而编写的。手册中未规定要求，而是对覆盖设计阶段或过程分析阶段进行 FMEA时通常出现的各种情形提供了通用性指南。FMEA软件是对潜在失效模式原因和后果分析的一种工具。甘肃性能好的FMEA质量管理
FMEA是一种潜在失效模式和后果分析。内蒙古操作简单的FMEA培训
FMEA既然是设计工作的一部分，自然应该由负责设计的工程师或工程师小组负责。但要完成好FMEA工作，非常关键的是要发挥集体的智慧。因此，FMEA的成功必须依靠小组的共同努力。必须组成一个包括设计、制造、装配、售后服务、质量及可靠性等方面的**小组。与设计有关的上游(如下一个相关系统的设计师)的部门也将被吸收参加小组的工作。传统的产品可靠性的定义指出:可靠性是指产品在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。不能完成规定的功能就称失效。因此FMEA，必须从搞清功能开始。内蒙古操作简单的FMEA培训
