新泊乐停车场管理设备的充电配套系统与停车管理功能深度融合,满足新能源车辆的补能需求。充电设备包括交流充电桩与直流快充桩,交流充电桩功率覆盖7kW-22kW,适用于慢充场景;直流快充桩功率覆盖60kW-240kW,30分钟可补充100-200公里续航,满足快充需求。充电设备支持与停车管理系统联动,车主停车后通过车牌识别或扫码启动充电,充电费用与停车费用可合并结算,支持同一支付账户扣款,无需分别操作;系统自动记录充电数据(如充电时长、充电量、费用),生成详细账单,方便车主查询与报销。在充电安全方面,设备具备多重保护功能,包括过流保护、过压保护、短路保护、漏电保护、过温保护等,当检测到电池温度异常或充电参数超标时,立即停止充电并发出预警;同时,设备支持与车辆BMS系统通讯,根据电池状态自动调整充电功率,避免过充对电池造成损害。此外,充电系统具备远程监控与管理功能,运营方可通过云端平台查看各充电桩运行状态、充电量统计、故障报警等信息,支持远程启动/停止充电、调整充电费率,还可设置充电时段限制,避开用电高峰,降低运营成本。 新泊乐多样道闸适配多场景,保障出入口高效通行。衡阳门禁道闸定制
新泊乐停车场管理设备的照明系统采用节能设计,在保障照明效果的同时降低能耗。停车场照明设备选用LED节能灯具,相比传统荧光灯节能50%以上,且使用寿命长达5万小时,减少灯具更换频率与维护成本。照明系统支持智能控制,可根据车辆与人员活动情况自动调节亮度——当检测到车辆或人员靠近时,自动将亮度提升至100%;当区域内无车辆与人员活动时,自动降低亮度至30%或关闭部分灯具,进一步节省能耗。部分照明设备还支持光感控制,根据外界自然光线强度调整照明亮度,白天光线充足时降低亮度,夜间或阴天时提升亮度,确保照明效果与能耗平衡。此外,照明系统可与停车场管理系统联动,当接收到消防报警信号时,自动开启应急照明,引导人员疏散;当系统检测到设备故障时,自动推送照明故障信息至运维人员,便于及时维修,保障停车场照明连续可靠。 宝鸡电动车道闸控制器新泊乐道闸与车牌识别相机配合,实现无人值守管理。
道闸在智慧停车体系里的战略地位,远不止“抬杆放行”这么简单。新泊乐官网把道闸定义为“端-云-人-车”四元交互的***触点:当车辆压到入口地感,道闸内置的神经网络相机在120ms内完成车牌、车型、车色三维识别,随后通过MQTT协议把识别结果、现场JPG原图、GPS坐标、环境温度、电压电流等18个字段打包上传到云平台;云平台根据黑白名单、计费规则、会员套餐等200余项策略,在200ms内下发开闸指令。此时,道闸的直流无刷电机启动,秒完成90°抬杆,同时将本次放行事件写入本地8GBeMMC,确保断网可回溯30天。整套流程在秒内完成,车主几乎感觉不到停顿,而物业方则通过道闸这个“数据水龙头”实时掌握车流、收入、异常三大指标,为后续的营销、运维、扩容提供决策依据。
安全是道闸永远的红线。新泊乐提出“3+2”安全矩阵:***道是毫米波雷达,0.1 秒检测到行人或车辆立即抬杆;第二道是红外对射,雷达失效时 50 ms 内切断落杆信号;第三道是数字防砸,通过电机电流突变判断阻力,触发反弹。冗余方面,控制板使用双继电器互锁,任意继电器粘连都不会导致持续落杆;机械结构则配置脱杆铰链,当闸杆受到 500 N 以上侧向撞击时,铰链自动脱开,杆体水平折叠,避免车损人伤。2023 年深圳台风“海葵”期间,当地 1200 台新泊乐道闸无一例砸车事故,安全机制经受住极端天气考验。新泊乐道闸安装案例丰富,深受用户信任与好评。
新泊乐停车场管理设备的支付系统支持多元化支付方式,满足不同车主的支付习惯,同时保障交易安全。系统支持微信支付、支付宝支付、银联卡支付、ETC无感支付、ApplePay、华为Pay等多种支付方式,车主可根据自身习惯选择,无需额外下载**APP。在支付流程上,系统实现“识别-计费-支付-放行”无缝衔接,车主出场时,系统自动识别车牌并计算停车费用,生成支付二维码或推送支付通知,车主扫码或确认支付后,道闸自动抬升,全程无需停车等待,通行效率大幅提升。对于ETC用户,系统支持ETC无感支付,车主无需扫码或操作手机,车辆通过ETC识别区域后自动完成扣费,通行时间缩短至1秒以内。在交易安全方面,系统采用加密通讯协议(SSL/TLS)保障支付数据传输安全,所有交易数据通过区块链技术上链存储,确保数据不可篡改、可追溯;同时,系统具备交易异常监测功能,当检测到同一车牌短时间内多次支付、大额异常交易等情况时,自动触发风控预警,防止恶意支付或诈骗行为,保障运营方资金安全。 新泊乐公众号可灵活设置月租规则,适配多样需求,规范道闸通行管理。贵阳充电道闸杆
新泊乐道闸采用高强度钢材制造,重复启闭仍稳固如初,耐用性经得起长期考验!衡阳门禁道闸定制
新泊乐道闸在物流园区的应用中,以“适配大型车辆+高效装卸”为**,满足货运场景需求。物流园区内货车、集装箱车等大型车辆频繁进出,新泊乐道闸采用“加强型结构设计”:闸杆长度可达6米,采用航空级铝合金材质,重量轻且承重强,可承受15m/s的强风冲击;机芯搭载大扭矩电机,抬升力达200N,确保6米长闸杆在负重状态下仍能平稳起落,无卡顿现象。针对货车装卸货需长时间占用通道的特点,道闸支持“长时抬杆”功能——管理人员通过手机APP或后台系统,可设置道闸保持开启状态。避免货车频繁等待闸杆起落。道闸还配备高清监控摄像头,实时拍摄车辆进出画面,结合车牌信息存储,便于物流园区追溯货物运输车辆的进出记录;闸杆两侧安装反光条,夜间或恶劣天气下提升辨识度,保障大型车辆通行安全,让物流园区的出入口管理更适配货运场景。 衡阳门禁道闸定制