自动停车场：自动停车场在全球范围内越来越受欢迎。与依赖人工干预的传统停车方法不同，这些系统利用机械来提升和停放车辆。传感器和激光扫描并测量车辆的尺寸。随后，移动平台将车辆提升并转移到可用的停车位。自动停车场不仅简化和增强了驾驶员的停车流程，而且由于是垂直建造的，因此还节省了大量的空间。此外，由于驾驶员不需要离开车辆，因此汽车之间所需的空间小，进一步优化了空间利用率。自动驾驶汽车：现在许多汽车都配备了自动停车功能，使驾驶员无需坐在方向盘后面即可自动停车。即使车辆缺乏内置自动停车功能的驾驶员也可以利用传感器自信地穿过拥挤的停车场。尽管经典汽车和旧车型可能需要进行修改才能融入这些功能，但一旦自助停车成为主流，停车效率预计将大幅提升。 升降机+平面回转型即载车板作平面回转与升降机连接完成存取车作业。上海智慧停车设备成本价
传统的停车场管理系统只解决了出入口的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。，实现从车辆进场、停车，到车主返回车场时及时找车、及时缴费等系列完整的、全自动化的功能，从而解决包括商场、机场等公共场所在内的停车场由于车流量大造成的停车慢、缴费慢、停车难、找车难等社会问题，将停车场的资源充分化和数字化，这是功能单一、系统协作性差的传统停车场管理系统所远不能及的。北京智能停车设备要求平面移动类立体车库 耗电的计算方法为:存或取一台车耗电量为 0.18 度月用电维修时照明。
产业链定义:即从一种或几种资源通过若干产业层次不断向下游产业转移直至到达消费者的路径，它包含四层含义:一是产业链是产业层次的表达。二是产业链是产业关联程度的表达。产业关联性越强，链条越紧密，资源的配置效率也越高。三是产业链是资源加工深度的表达。产业链越长，表明加工可以达到的深度越深。四是产业链是满足需求程度的表达。产业链始于自然资源、止于消费市场，但起点和终点并非固定不变。要看到停车场背后的产业链、价值链，建大型立体停车场是造福几代人的事，要从城市建设的形式逻辑和美感上来规划和设计。配建停车场，做到停车场规划与用地布局相适应，与路网建设、车辆增长相匹配。同时，也是昭示着一个公共服务的正确策划和前瞻性的决定。通过不断地改建、扩建和兴建，停车难问题将得以改善，出行和生活也将更趋和谐。
智能停车场系统对车场管理人员提出了更高的要求，部分停车场系统出现的问题也常是由管理人员操作不当引起的，其实智能停车场除了方便车主之外，就是要便于车场运营方对停车场进行管理，我们认为接下来停车场的发展方向是朝着无人值守的方向前进，所有的维护工作是外包给有经验的技术支持公司来实现。从使用上来说，智能停车场的一切应用都应该是是“傻瓜化”，也就是能够同时为司机、管理人员和业主提供方便，以提高车场工作效率，避免人工管理漏洞，同时节省人力成本。升降横移类立体车库 耗电的计算方法为:存取车耗电+地下车库照明用电。
在质量监督检验总局颁布的《特种设备目录》中，将立体车库分为九大类具体是: (1)水平循环类 (2)平面移动类(3)巷道堆类停车设备(4)汽车升降机型 (5)简易升降类(6)多层循环类(7)垂直循环式(8)升降横移类(9)垂直升降类。
简易升降类简易升降类由电力或液力传动，设备可安装在地面，也可沉入地坑，使结构件不外露，更易与地面环境协调。特点:充分利用空间，节省场地。电气多重保护，安全可靠。存取容易，操作简便。布局灵活，组合方便。运行平稳，噪音低，能耗省。
停车设备的上下若千车位固定成一个升降体,平时沉于地坑,地面层可以直接存取车。北京智能停车设备要求
无人车库,全封闭，不会造成车辆丢失和损伤。不会出现人身伤害等刑事案件。上海智慧停车设备成本价
通过智能管理平台，将客户硬件系统联网，生产大数据平台，客户可远程维护系统硬件，提升客户的管理效率，同时大数据平台分析车流、客流、信息流，为客户的经营决策提供数据支持，促进客户经营转型，运营增收，大数据平台业务尤其适用大型联网的集团物业管理。
随着信息技术的不断发展，停车场建设被赋予越来越多的新技术。智慧停车建设借助无线通信技术、移动终端技术、GPS技术、GIS 技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化。与此同时，智慧停车还通过"智能找车位+自动缴停车费"，服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航等等，真是利民的智慧好手啊! 上海智慧停车设备成本价
