衢州车辆高低温试验箱适用范围

该设备适用电工、电子产品、元器件、零部件及其材料在高低温环境下存储、运输和使用时的适应性试验。

具有温度渐变试验和电子元器件应力筛选试验功能。

箱体采用整体结构，内测1.0毫米304不锈钢钢板，外侧1.0毫米冷轧钢板喷塑，保温材料使用超细玻璃保温棉。

大门双层硅橡密封材料密封，观察窗多层导电镀膜中空玻璃，低温时玻璃不结霜。内置特制发热丝环境，并设有照明灯。

加热器采用瓷架镍铬丝电加热器，惰性小寿命长。固态继电器控制脉冲PID信号，平稳可靠。

为确保系统安全运行，在系统中需设置高压控制、超压过载保护系统。同时设有高压表监测系统运行情况。 PID仪表可控脉冲信号。衢州车辆高低温试验箱适用范围

    【摘要】本发明提供的一种高低温试验箱，包括:低温试验舱，上部外侧壁上包裹有制冷包囊；所述制冷包囊里设有氯化钠水溶液；位于低温试验舱正下方的高温辅助试验舱，下部外侧壁包裹有调温包囊，所述调温包囊内设有氯化钠水溶液；以及热泵，外接有辅助制冷管路和辅助制热管路；所述辅助制冷管路穿过制冷包囊并连接热泵，经由热泵换热外接辅助制热管路，且制热管路经由调温包囊冷却后，返回连通辅助制冷管路；所述辅助制冷管路和辅助制热管路内均通有制冷剂。本发明解决了现有的高低温试验箱需要在试验大气条件下进行恢复正常的先恢复至常温再进入下一个的试验，使试验样品表面产生凝露引入温度对产品的影响，从而改变试验的性质；同时其费时较长的缺陷。衢州车辆高低温试验箱适用范围除湿方式有两种：机械制冷除湿和干燥除湿。

恒温恒湿试验针对-40℃机型可以采用单级制冷循环，也可以采用复叠式制冷循环系统，但单级制冷循环是靠调小压缩机的膨胀阀开启度，减小制冷剂流量限流来调低蒸发压力（约0.7个大气压），从而获得更低的蒸发温度的，这样的设计是以降低系统的制冷量来达到的（制冷量约只有标准的0.7～0.8），导致制冷效率低并加大了压缩机的负载，而且易引起压缩机线圈过热，影响了压缩机的寿命。环境及可靠性试验设备的选择应遵循以下五条基本原则。

高低温试验箱相对湿度是相对湿度与比较高湿度之间的比，它的值显示水蒸气的饱和度有多高，它的单位 是%。相对湿度为100%的空气是饱和的空气。相对湿度是50%的空气含有达到同温度的空气 的饱和点的一半的水蒸气。相对湿度超过100%的空气中的水蒸气一般凝结出来。随着温度 的增高空气中可以含的水就越多，也就是说，在同样多的水蒸气的情况下温度升高相对湿 度就会降低。因此在提供相对湿度的同时也必须提供温度的数据。通过相对湿度和温度也可以计算出结露的点。温度范围：-70~150℃。

    恒温恒湿箱使用注意事项1、当恒温恒湿箱完成低温运转时，应该在60℃时实行干燥处理，约30min后再打开箱门，以防影响后续试验的测定时间或造成蒸发器结冰现象；2、在恒温恒湿箱运行时，高低温试验箱，除非万不得已，否则请不要随便打开箱门，以免造成不良后果：（1）箱门内仍保持高温；（2）高温空气可能触发火灾警报；（3）高温湿气冲出箱外；（4）对压缩机造成一定损坏，除非实验要求，不建议客户在实验过程中频繁开关箱门。恒温恒湿箱恒温恒湿箱参数要求-40℃～55℃±℃≤2℃±23%（75%RH以上）±5%平均≥3～5℃/分钟（空载状态下）平均≥1℃/分钟（空载状态下）20%～98%RH（参照下图所示温湿度可控制范围）（无有源热负载）2%，-3%%RH（湿度＞75%RH）±（湿度≤75%RH）1000kg(均匀载荷)高温试验湿热试验GJB1032温度循环应力筛选试验砂尘试验箱工作中注意事项1、打开箱门，安徽高低温试验箱，将试验介质（如滑石粉等）放入箱体内，关闭箱门。接通电源，打开电源开关，河南高低温试验箱，设定各试验方式（如照明、加热、、振动），杭州高低温实验箱，在温度控制仪上设定的所需温度。2、观察循环风机运转状况是否正常运行。3、观察振动电机振击状况是否正常。加湿方式一般采用蒸汽加湿法。衢州车辆高低温试验箱适用范围

确保安装可靠边后再进行试验。衢州车辆高低温试验箱适用范围

高低温试验箱与高低温交变试验箱的区别主要在于控制部分与制冷部分。高低温试验箱的控制部分主要是通过数显仪表控制的，而高低温交变试验箱是通过可编程控制器控制的，数显仪表一般都为手动控制，能执行的命令一般为单次，而可编程控制器则是全自动控制的，可以预先把要设置的参数以及试验的次数设置进去，然后按照所设置的程序工作。高低温试验箱的制冷部分比较单一，只要能够恒定在一定的温度就可以。而高低温交变试验箱需要测算一定的冷量，以便在不同的温度点输出不同的冷量，来实现交变。它们的箱体结构基本一样，技术参数也是一样。衢州车辆高低温试验箱适用范围