双电源自动转换开关电器级别分PC级、CB级、CC级三大类： PC级:能够接通、承载、但不用于分断短路电流的ATSE； CB级:配备过电流脱扣器的ATSE，它的主触头能够接通并用于分断短路电流，执行主开关为断路器； CC级:能够接通和承载，但不用于分断短路电流的TSE。该TSE主要由满足GB14048.4要求的电器组成(不在本文讨论范围)。 性能对比： 1、驱动方式不同 PC级ATSE采用励磁线圈驱动，转换速度快，可达50ms,在转换过程中线圈瞬间通电，转换结束后线圈不通电，延长了使用寿命和节省了电能; 而CB级ATSE是减速电机驱动，转换速度慢，一般在1.5S以上，且存在电机堵转开关转换失败的危险； 2、保护功能起作用时ATSE转换功能失效 按照标准,CB级ATSE只能够在短路条件下切断电源,但是如果CB级ATSE采用具有“过载保护”功能的断路器,就会因为过载保护而导致负载强行断电,需要人工现场手动恢复才能够供电,这是ATSE不允许的；特别对于消防设备的电源,不允许过载切断电源,所以,用于消防设备的ATSE,不能够采用具有过载保护功能的CB级ATSE。哪家公司的双电源转换开关是比较划算的？湖北sts静态转换开关
双电源自动转换开关的切换时间是指从主电源故障或停电到备用电源开始供电的时间，也称为恢复时间。这个时间对于确保负载的稳定运行至关重要，因为它直接影响到负载的连续供电能力。 切换时间的具体数值取决于多种因素，如双电源自动转换开关的类型、设计、负载特性以及配套的控制器等。常见的双电源自动转换开关的切换时间范围从几十毫秒到几秒不等。例如，电磁式PC级双电源的转换时间可能为200ms左右，隔离型PC级双电源的转换时间为2s左右，而CB级双电源的转换时间可能为3s左右。 此外，如果双电源自动转换开关配备了带有延时装好的控制器，那么切换时间还需要加上控制器延时的时间。 在选择双电源自动转换开关时，需要根据具体的应用场景和需求来确定合适的切换时间。对于对供电连续性要求较高的设备或系统，应选择切换时间较短的双电源自动转换开关，以确保在主电源故障时能够迅速切换到备用电源，保证负载的正常运行。 同时，还需要注意双电源自动转换开关的切换过程可能对负载产生的影响，如电压波动、电流冲击等，并采取相应的措施进行保护和优化。广西进口转换开关NSD安士缔电气是一家专业提供双电源转换开关的公司，有想法的可以来电咨询！
ATSE双电源自动转换开关额定短时耐受电流Icw由制造商规定,指ATSE 触头在完全闭合时能够承受的一定时间内的短路电流有效值，考核的是ATSE 本身短路电流耐受能力。GB/T14048.11明确了试验电流和通电时间。对于交流ATSE 而言，额定电流≤400A时，通电时间为1.5个周波即30ms；额定电流＞400A时，通电时间为3个周波即60ms。例如20kA/0.2s，意味着该ATSE能在0.2秒内承受20kA的短时电流冲击而不受损。 短时耐受电流是ATSE的一个重要参数，它反映了开关电器在流过短路电流后，能在一定时间内抵御短路电流的热冲击的能力。这种能力对于保护电路和设备的安全至关重要。 1）ATSE处于配电电源侧，因为实际应用中无法预知线路下端短路电流大小以及下端开关是否具有选择性保护，因此需要同时考量Icw值和Iq值。 2）ATSE处于配电负载侧，因末端无需短路短延时保护（选择性保护），此时考核ATSE 的Icw值并无太大意义，更侧重于考核，ATSE 在与末端断路器配合使用时的Iq值。
根据CB50174-2008《电子信息系统机房设计规范》和09DX009国家标准设计图集《电子信息系统机房工程设计与安装》等相关规定要求，对供电系统可靠性、连续性有很高要求的特别重要场所，为防止当自动转换开关出现故障、损坏或自动转换开关处于检修时，影响供电系统的连续性，建议设计选用抽出式带旁路自动转换开关，NSD3ATS-VB即为此类开关。 抽出式带旁路NSD3ATS-VB设计用于关键电力场合，如数据中心、机场、金融、通信、半导体工厂等，其优点在于提前或现场规避ATS机械故障导致的断电风险:当ATS发生机械故障并需要停电维护时，越来越多的重要电力场合如数据中心并不支持长时间断电，同时受限于UPS的后备时间(一般不大于30分钟)，NSD3ATS-VB能够解决当ATS发生故障需要现场维护时，可提前将负载手动转换至旁路开关，故障的ATS可通过导轨或ATS自带滑轮轻松移出进行维护，完成维护后，转换开关可重新移入测试位置进行功能测试、并恢复正常供电，整个维护过程从旁路负载、转换开挂维护、转换开关功能测试与恢复正常运行，负载均能保持正常供电。双电源转换开关的性价比、质量哪家比较好？
地铁里需要用到双电源自动转换开关的设备主要包括以下几类： 1. 通信系统：地铁的通信系统负责列车与车站之间的信息传递，保证列车的正常运行和乘客的安全。 2. 车站电梯系统：车站电梯是乘客进出地铁站的重要设施，特别是在紧急情况下，电梯的可用性对于疏散乘客至关重要。 3. 消防系统：地铁消防系统包括火灾报警、灭火设备等，对于保障地铁安全至关重要。消防系统需要双电源供电，以确保在火灾等紧急情况下能够正常运行，及时报警和灭火。 4. 车站风机系统：车站风机系统用于调节车站内的空气质量和温度，保证乘客的舒适度。同时，在火灾等紧急情况下，风机系统还可以协助排烟和通风。因此，车站风机系统也需要双电源供电。 5. 车站应急照明系统：在紧急情况下，如火灾、停电等，车站应急照明系统能够为乘客提供照明，引导他们疏散到安全区域。因此，应急照明系统必须保证在任何时候都能够正常工作，双电源供电是确保其可靠性的重要手段。 这些设备系统都是地铁能够正常、安全、可靠运行的重要保障，采用双电源供电可以提高地铁系统的稳定性和安全性。NSD安士缔电气为您提供双电源转换开关。浙江转换开关
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安士缔电气是一家专注于电源转换与消防电气控制装置行业的公司，致力于为用户提供专业、高效的解决方案。其NSD3ATS系列双电源切换开关是一款一体化PC级产品，具有多种功能型ATSE，能满足不同工况的应用需求。此外，安士缔电气还提供NSD3FCS系列数字智能消防自动巡检柜系统设备，该设备符合消防规范要求，并取得了相应的认证证书。公司的产品主要应用于轨道交通、数据中心、电子半导体、电厂、机场、市政公建等领域。同时，安士缔电气在高低压电气科技领域拥有技术开发、技术咨询、技术服务及技术转让能力，并专注于电气元器件、输配电成套设备及相关配件、消防电气设备等产品的加工、批发、进出口及技术开发。此外，安士缔电气始终坚持以客户为中心，快速响应客户需求，并致力于持续为客户创造长期价值。 湖北sts静态转换开关
