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电动车窗开关基本参数
  • 品牌
  • 斯派康
  • 型号
  • OTHERS
  • 尺寸
  • 30cm
  • 重量
  • 200g
  • 产地
  • 浙江温州
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • 不锈钢
  • 配送方式
  • 快递
电动车窗开关企业商机

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    用于驾驶员对电动车窗系统进行总的操纵,一般安装在左前车门把手上或变速杆附近;分控开关安装在每个车门的中间或车门把手上,用于乘客对车窗进行操纵。电动车窗电动车窗工作原理电动车窗工作原理如图4所示,前门具有一键升降带防夹的功能,所以BCM直接控制前门开关和前门电机,来实现一键升降和防夹控制,而后门电动机不具有一键升降带防夹的功能,所以没有和BCM相连。左侧驾驶侧的开关除了可以控制自己的车窗升降,还可以控制其他三个车窗的升降,并可以锁定电动车窗的升降,这样设计便于驾驶员对车辆的整体控制。其他三门的开关都只具有控制自身车窗玻璃升降的功能。原理图参考资料1.汽车百科全书编纂**会.汽车百科全书.北京:**大百科全书出版社,2010年词条标签:科学百科信息科学分类,**汽车学会,科技产品。普陀区智能化电动车窗开关值多少钱

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    12V正电压到主控开关4—5—1—右前门开关3—1—电机—2—6—主控开关2—6—负极2、当主控开关向下如期,12V正电压到主控开关4—2—右前门开关6—2—电机—1—3—主控开关1—3—负极3、当右前门开关向上准时,12V正电压到右前门开关4—5—1—电机—2—6—主控开关2—6—负极4、当右前门开关向下如期,12V正电压到右前门开关4—2电机—1—3—主控开关1—3—负极以上为本人原创,费了一天时间,整理汇总,自己绘图,愿意对大家有所帮助。一同交流!见到好多人对汽车上的电动车窗的法则不太知晓,出现故障也无从动手,如果每个车窗只有车门上单独的一个开关也好了解,但主驾上能同时支配其它三个门电动车窗,每个门多了一个开关,是串联还是并联,哪根线起什么效用,都弄不清了,我开始也不太明白,以为是简便并联一个开关实现的,但迅速推反了,如果主驾上按升右窗,右门上按降,那岂不是短路了。虽然我对电路有一些知晓,但仍百思不得其解,于是亲自动手,对奥拓大王子的电动车窗法则和接线方式展开了实践,好不容易弄知道了!现将成果介绍给大家,一起分享。多数车电动车窗开关法则及接线方式都相近!首先来认识一下奥拓车上的电动车窗开关虽然模样有点不同。

    而对于已购车用户来说,可以通过本发明直接替换原车只单独具备车窗开关功能的车窗开关面板总成,即可实现锁车自动升窗的增值功能,加装十分方便,且有利于后期维护。如图5所示,作为推荐的实施方式,滑动销4包括前部滑动销4a、中部滑动销4b和后部滑动销4c,前部滑动销4a、中部滑动销4b和后部滑动销4c沿开关按键3的前后方向成列布置。这样的滑动销成列布置方式,相应的改善了车窗开关内电路基板6上的对应导电按键5的触点分布方式,减少了触点和相应配线所占用的电路基板6的空间,有利于在电路基板6上集成布置锁车自动升窗器主机电路和车窗开关电路。相应的导电按键5包括前部导电按键5a、中部导电按键5b、后部导电按键5c。如图6所示,推荐的,为了保证滑动销的动作灵敏度和稳定性,开关按键3的下表面依次设有前缺口部3a、中缺口部3b和后缺口部3c,前缺口部3a设有前驱动水平边3a1和前斜边3a2,中缺口部3b设有驱动水平边3b1,后缺口部3c设有后斜边3c1和后驱动水平边3c2,滑动销4的顶部为锥形。推荐,固定安装部7为卡接凸块。当然,实际应用时,固定安装部7还可以是螺丝安装孔等其他常见的壳体固定结构。推荐,导电按键5为具有弹性复位功能的导电橡胶按键。如图7和图8所示。

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    很有可能就是车门内部升降机构润滑度不够,所以要时常对升降机构进行润滑。怎么润滑呢?首先要取下内盖,剥开下面防水用的塑料纸,取下隐蔽螺钉,拆下快动开关;然后在车窗齿轮的内部逐步喷上润滑油和涂油脂,同时边上下移动,这样做的目的是可以使很细小的部分也能润滑到位。4、检查车窗橡胶支撑件在做好车窗升降机构部分的润滑之后,还需对支撑玻璃两端的橡胶部分进行检查。这部分同样也会影响到车窗玻璃的正常使用,若玻璃的滑动状况差时,可涂上橡胶保护剂,起到润滑和保护的作用。大师总结:车窗保养不容小视,尤其是电动车窗,发生故障的概率较多,比如升降问题、掉落问题、开闭问题等等。车主学会车窗保养知识,可以避免用车过程中发生的各种故障。声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。浦东新区立体化电动车窗开关价钱

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