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电动车窗开关基本参数
  • 品牌
  • 斯派康
  • 型号
  • OTHERS
  • 尺寸
  • 30cm
  • 重量
  • 200g
  • 产地
  • 浙江温州
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • 不锈钢
  • 配送方式
  • 快递
电动车窗开关企业商机

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    用以驾驶者对电动车窗系统开展总的操纵,一般安装在左前车门把手上或变速杆附近;分控开关安装在每个车门的中间或车门把手上,用以乘客对车窗展开操纵。电动车窗电动车窗工作原理电动车窗工作原理如图4所示,前门有着一键起落带防夹的功用,所以BCM直接支配前门开关和前门电机,来实现一键起落和防夹控制,而后门马达不有着一键起落带防夹的功用,所以并未和BCM相接。左侧驾驶侧的开关除了可以支配自己的车窗起落,还可以操纵其他三个车窗的升降,并可以锁定电动车窗的升降,这样设计便于驾驶者对车的总体控制。其他三门的开关都只具备操纵自身车窗玻璃起落的机能。原理图参考资料1.汽车百科全书编纂**会.汽车百科全书.北京:**大百科全书出版社,2010年词条标签:科学百科信息科学分类,**汽车学会,科技产品。

    包括导轨a、导轨b和钢丝绳,所述导轨a与导轨b相互平行设置,所述导轨a顶部与导轨b顶部均安装有支架,所述导轨a底部与导轨b底部均安装有支架,所述导轨a上安装有安装座板,所述安装座板上安装有绕线轮和电机,所述绕线轮中心具有内齿,所述电机的动力输出轴安装有与绕线轮的内齿相啮合的外齿;所述支架上部左右分别为导轨连接区和导向轮安装区,所述支架下部具有车门板连接区,所述导轨连接区上凸起设有若干个连接凸起,所述支架的导轨连接区通过连接凸起与导轨a或导轨b焊接固定,所述支架的导向轮安装区通过导向轮转轴转动配合安装有导向轮,所述支架的车门板连接区上具有螺纹连接孔柱;所述钢丝绳绕线于绕线轮上,所述钢丝绳依次绕过导轨a下部的支架的导向轮、导轨a上部的支架的导向轮、导轨b下部的支架的导向轮、导轨b上部的支架的导向轮;所述导轨a下部的导向轮与导轨a上部的导向轮之间的钢丝绳上固定安装有升降滑块,所述升降滑块上固定有玻璃托架;所述导轨b下部的导向轮与导轨b上部的导向轮之间的钢丝绳上固定安装有升降滑块,所述升降滑块上固定有玻璃托架。为了更好地实现本实用新型,所述导轨a为辊压导轨,所述导轨a具有与升降滑块相配合的滑槽a。

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湖南省电电动车窗开关电话

    本实用新型涉及汽车关键零部件技术领域,尤其涉及一种带有按键识别功能的车窗开关。背景技术:目前,汽车的汽车车窗的升降由电力驱动,俗称电动车窗,电动车窗的总开关位于驾驶人侧车门的内侧,驾驶人可以通过该开关遥控各车窗玻璃的升降。各车窗的单独开关位于各车门内侧,单独开关与总开关互不干涉,均可**地控制车窗玻璃升降。总开关上设有锁定开关,如果此开关不接通,则各车窗单独的开关不起作用。现在的车窗上的开关通常还包括后视镜的调节开关,车门及车窗的锁止开关等,驾驶人侧车门的内侧的按键的增多导致驾驶员在驾车过程中进行操作会分散其注意力,影响驾车安全,且在夜间行车的过程中,由于光线的问题更容易导致导致按键使用的错误,更加影响驾车安全。技术实现要素:为克服现有技术中的驾驶人侧门的按键多,操作容易分神,影响驾驶安全的问题,提出了一种带有按键识别功能的车窗开关,包括后视镜调节模块、车窗及车门锁定模块、车窗升降模块和pcb板;所述后视镜调节模块包括后视镜一键折叠按钮,后视镜调节选择按钮以及后视镜调节按钮,所述车窗及车门锁定模块包括车门一键锁定按钮和车窗一键锁定按钮。湖南省电电动车窗开关电话

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