太原弧形钕铁硼

行业景气度两极分化明显，不错磁材行业拥有较高盈利与壁垒，钕铁硼磁铁市场充分竞争，行业景气两极分化明显，不错磁材拥有较高盈利水平。中国钕铁硼磁铁磁材行业是一个市场竞争较为充分的行业:截止2016年底，国内有约200多家钕铁硼磁铁磁材生产企业，行业集中度不高。由于低端钕铁硼磁铁领域进入壁垒低，产品差异化小，从而导致厂商的议价能力差，行业整体盈利水平较低，大量中小企业生产的低端钕铁硼磁铁材料销售困难;而另一方面，由于高性能钕铁硼磁铁产业壁垒较高，产品差异化大，增产周期慢，未来几年，高性能钕铁硼磁铁将出现供不应求的情形。钕铁硼的创新应用不断涌现。太原弧形钕铁硼

磁体长时间工作或长时间放置，周边环境（如温度、湿度、腐蚀性液体等）可能导致磁体物理及化学性质改变。永磁体充磁后绝大部分区域被磁化至特定方向，但还有一些小磁畴的磁化方向是混乱的（称为反磁化核），在各种环境因素作用下，原有的反磁化核会长大，新的反磁化核会产生，这使得永磁体的磁性能发生衰减。这种改变一般是由表及里的缓慢而不可恢复的变化，直接影响磁体的主要性能参数剩磁、内禀矫顽力、矫顽力或极大磁能积，甚至导致磁体完全失效。这种磁性能损失是不可恢复的，即使磁体再充磁，也不能恢复到长时间放置前的水平。近几年，随着钕铁硼磁铁永磁材料在航天航空、电动汽车、大功率风力发电等使用寿命要求较长的领域内的普遍应用，应用设计人员对钕铁硼磁铁永磁体的时间稳定性越来越重视。太原弧形钕铁硼钕铁硼的应用拓展需要技术创新。

钕铁硼磁铁预镀镍多采用瓦特镀镍工艺，适量使用半亮镍添加剂，使用添加剂的目的并非追求亮度，而是可使用大的电流密度，利于镀层的快速沉积。瓦特镍同样属于简单盐镀液类型，因需要在钕铁硼磁铁基体上直接施镀，多项要求（如镀液、滚筒及操作等）与钕铁硼磁铁镀锌大致相同。面层亮镍多采用标准的光亮镀镍工艺，目前的亮镍工艺已足够成熟，不再多述。极少数厂家使用氨基磺酸盐镀镍工艺。一般，钕铁硼磁铁预镀镍层平均厚度要求不低于4～5µm，以保证零件低区镀层完全覆盖，防止后续镀铜液的腐蚀。

对于腐蚀机理我们先来针对烧结钕铁硼磁铁材料进行讲解。钕铁硼磁铁磁体是由主相Nd2Fe14B、富硼相和富钕相组成的多相粉末合金，富钕相作为晶界相包围着主相，而富硼相绝大多数也存在于晶界中。一般而言，长期置于室温，干燥空气（<15%RH）环境时，磁体氧化并不明显，很难测出磁体重量变化。在腐蚀环境中，如较高温度和湿度条件下，磁体氧化就很严重。这主要是因为磁体各相的化学成份的差异引起各相的电化学电位不相同，在湿热腐蚀环境中相互接触就会组成腐蚀微电池，加速晶间腐蚀。风力发电中钕铁硼提升风能利用效率。

在我们模型测算结果当中，2018年全球高性能钕铁硼磁铁需求主要集中在汽车领域，占据“半壁江山”，其中传统汽车保持接近4成份额，而新能源车占比接近12%，高性能磁材的其他消费领域较为分散，诸如风电、消费电子、变频空调、节能电梯领域，占比均在8%-10%区间。在全球电动化浪潮下，拥有高行业壁垒的高性能钕铁硼磁铁磁材行业，供需格局开始向着偏紧趋势发展，更为重点的是，对于一个以新产品开发导入为动力源泉的行业，当前新能源车新产品的开发导入对高性能钕铁硼磁铁行业的积极作用，已经进入一个不容小觑的新阶段。钕铁硼产业需与其他产业协同发展。太原弧形钕铁硼

电子通信靠钕铁硼实现技术进步。太原弧形钕铁硼

风力发电作为一种可再生能源，近年来发展迅猛。钕铁硼磁铁磁体在风力发电机中扮演着重要角色，尤其是在直驱式风力发电机中。直驱式风力发电机不需要齿轮箱等传动部件，直接由发电机与叶轮相连，这就对发电机的性能提出了更高要求。钕铁硼磁铁磁体能够为发电机提供强大的磁场，使得发电机在低风速下也能高效发电，提高了风能的利用效率。此外，钕铁硼磁铁磁体还具有体积小、重量轻等优点，有利于降低风力发电机的整体重量和成本。随着风力发电技术的不断进步，钕铁硼磁铁在该领域的应用将更加普遍。太原弧形钕铁硼