机场环境模拟基于ConverseEarth虚拟地球构建机场三维场景，在其上叠加卫星影像、高程数据、矢量数据，使用ConverseEarthEditor创建机场三维模型，真实再现停机坪、候机厅、油库、航加站等场所。机场运维实现信息化管理，实现物品三维化管理，系统功能界面和三维界面无缝对接，点击三维可查询信息，点击二维条目和定位三维模型；飞机调度三维可视化展现，将调度模块嵌入三维系统内，实时了解当前飞机的飞停状态，并进行三维实时表现。GPS跟踪通过读取来自定位系统的实时位置信息来驱动加油车、操作员动态变化，具有很强的立体表现效果，是二维GPS管理系统所不具备的。系统具备各装备子系统的设备管理、拆装训练、故障训练、教学和考核等功能。vr虚拟现实体验设备
航讯具备仿真领域高层次**和研发队伍，依托自主可控地理信息平台，精细定位用户需求，针对战场环境仿真、装备模拟训练、装备维修模拟训练、作战仿真等需求提供定制化解决方案。船舶驾驶模拟训练系统采用半实物仿真技术、网络通信技术、虚拟现实技术等打造沉浸式模拟训练环境，实现 不同海域、海况下的入港、拖船、避碰 等训练。系统现具备 30 余个港口场景数据、 50 余种船舶船体模型及运动模型、 10 余种海洋环境数据以及 20 余种训练科目，同时采用模块化结构，具备数据接口，能够根据用户实际需求快速配置和定制研发。山西训练虚拟现实定位系统可为系统人员快速学习装备的拆装和故障维修提供快速有效的手段，并可有效降低 训练成本及风险。
基于静态图像的虚拟现实技术：这种技术不采用传统的利用计算机生成图像的方式，而采用连续拍摄的的图像和视频，在计算机中拼接以建立的实景化虚拟空间，这使得高度复杂和高度逼真的虚拟场景能够以很小的计算代价得到，从而使得虚拟现实技术可能在PC平台上实现。桌面CAD系统：利用OpenGL、DirectDraw等桌面三维图形绘制技术对虚拟世界进行建模，通过计算机的显示器进行观察，并有能自由地控制的视点和视角。这种技术在某种意义上来说也是一种虚拟现实技术，它通过计算机计算来生成三维模型，模型的复杂度和真实感受桌面计算机计算能力的限制。
沉浸式体验分为非交互式体验、人——虚拟环境交互式体验和群体——虚拟环境交互式体验等几类。该角度强调用户与设备的交互体验，相比之下，非交互式体验中的用户更为被动，所体验内容均为提前规划好的，即便允许用户在一定程度上引导场景数据的调度，也仍没有实质的交互行为，如场景漫游等，用户几乎全程无事可做；而在人——虚拟环境交互式体验系统中，用户则可用过诸如数据手套，数字手术刀等的设备与虚拟环境进行交互，如驾驶战斗机模拟器等，此时的用户可感知虚拟环境的变化，进而也就能产生在相应现实世界中可能产生的各种感受虚拟现实的出现，令人类仿真水平实现质的飞跃，达到新的境界。
石油 业三维数字化系统是近几年来随着信息技术的飞速发展,石油需求的急剧增加和经济信息全球化的逐步加深而出现的一项新技术。它在能源行业的信息交流和管理决策中发挥着越来越重要的作用。利用虚拟现实技术构建能源安全作业虚拟仿真训练系统，提供多人在线交互式训练功能。推行封闭式演示、指南式向导操作和开放式自由操作的培训模式，开发能源安全作业虚拟仿真训练系统，能有效地解决了能源安全作业培训的成本、安全问题，提高培训效果。船舶驾驶模拟器采用半实物仿真技术、网络通信技术、虚拟现实技术等打造了沉浸式的模拟训练环境。虚拟现实多少钱一台
基于虚拟现实及半实物仿真技术，聚焦于装备协同模拟训练、联合作战仿真推演。vr虚拟现实体验设备
航讯经过多年的项目积累和发展，不断的迭代更新，形成了多款具有国际市场竞争力的标准化高科技产品。3D模拟仿真训练系统：3D 模拟仿真训练系统采用银河麒麟操作系统和基于国产芯片的计算机硬件，利用国产自主可控的虚拟现实技术，在 3D虚拟环境中模拟设备拆装和故障维修的工具。该系统具备各装备子系统的设备管理、拆装训练、故障训练、教学和考核等功能，可为系统人员快速学习装备的拆装和故障维修提供快速有效的手并可有效降低训练成本及风险。vr虚拟现实体验设备
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