罐车是车体呈罐形的运送车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货品等，这些货品包含汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等。油罐轿车分为运油轿车和加油轿车，运油轿车是指装有容罐、消电设备．通气阀、灭火机和输油胶管等，用于装运汽油、柴油和煤油等油料的专属轿车；加油轿车除具有运油轿车的基本设备外，还设置有泵油系统．控制系统等；用于将油库中的油料吸入本车油罐及对用油和储油设备加注油料的专属轿车。油罐车又可分为加油车和运油车，加油车一般是短途运输，运油车一般是长途运输。镇江大型罐车物流收费
罐车物流的材质可以采用碳钢，不锈钢，还可以用铝合金，纯铝罐，玻璃钢罐（根据特琮的需求来选择）。罐形有方圆形、椭圆形、圆形。对于油泵的选择：自吸泵、双联泵、齿轮泵。对于运输的油品还可自已分仓，实现泵进泵出，这样需要选装流量表，电脑税控加油机以及加油卷盘。油罐车保养并不是单纯的换机油，它的保养是一个较多的，对发动机各每户的油液、滤清器，机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等，易损件离合器、皮带、蓄电池、刹车片等，还车辆的清洗等都需要定期保养。油罐车的配置还涉及到底阀、呼吸阀、安全阀、防溢流传感器。车辆上必须配备灭火器，保证行车安全。南京罐车运输用什么车罐车运输的装油作业时，司机、押运员和发油人员须在场，对整个过程进行监控。
罐车运输于化学腐蚀液体的公路轿车车载运送办法，一般情况下罐车运送办法为衔接式与车背式。其间车背式罐车运送为卧式钢衬储罐中加防波板、组合人孔可成。轿车罐车运送规划是由定点的轿车改装厂来结束的。罐车运送的钢体部分进行有用制造，按照相关标准罐车运送罐内设备是安装了防波板的，防波板的规划和制造为合公路、海运基本要求。罐车运送的工艺成熟后，通过多年的开展和使用证实，罐车的功能杰出，是腐蚀液体的志向的运送容器。
由于罐车的罐体是一整体筒形结构，具有较大的强度和刚度，罐体不但能承受所装液体的重量，而且也可能承担作用在罐车上的纵向力，可不设底架。罐车运输危险货物，由于其总体运输量和单次运输量都很大，且单位装载量、体积与其他的危险货物运输包装相比都要大得多，因而发生泄漏、火灾、中毒事故的概率也就要大。在罐车运输中，实际发生的上述事故也较多，正因为如此，《危规》对铁路罐车运输危险货物作出非常详细、明确而严格的规定。罐车按运输方式可以分为铁路运输罐车和公路运输罐车两大类。
罐车运送中罐车作为外界收支油库是很一再的车辆，很易被使用成为以中袭击的东西。此外，使用罐车改装、罐内躲藏容器、油料替换等办法私存、盗用、贩卖油品的犯罪行为也非常猖獗，给企业造成一种严峻的经济损失。传统的罐车收支库查看只依托肉眼辨认、人工记载、后期计算，人为不确定要素许多，不能及时有用对罐车信息进行处理。关于躲藏的安稳隐患更是难以辨认。根据社会需求和油气企业特色，成功开发出了针对罐（槽）车安稳查看、运转跟踪、信息处理的使用体系。在恶劣天气下，罐车运输应根据实际情况就近停车，以躲避突如其来的风雨。南通混泥土罐车物流公司
暴雨引发的地质灾害也对主要发生在中国南部的罐车运输，构成威胁。镇江大型罐车物流收费
罐车运输的轨枕梁一般采用箱形截面，其上安装有罐式支架，由腹板和滑道组成。腹板铆接或熔接到轨枕梁的钢板上，并成型和熔接成槽形。在端梁和枕梁上，使罐体可以支撑在顶部。端梁由厚度为6mm的钢板成型并熔接成槽形。端梁和枕梁之间有一个侧梁，主要用于增强端部的刚度，将部分纵向力传递给枕梁。此外，底架上还安装了栏杆、行走板、扶手和踏板。由于罐车运输的罐体是整体圆柱形结构，强度和刚度很大，罐体不仅可以承受所装液体的重量，还可以承受作用对罐车的纵向力，因此不需要底盘。两个枕梁之间没有中梁、侧梁和横梁，罐体与牵引梁和枕梁熔接为一体，省去了罐体与底架之间的连接装置，也省去了夹紧带的需要，可以减轻罐车的自重，充分发挥罐体金属材料的承载能力。镇江大型罐车物流收费
