系统的软件设计和选型遵循如下原则:可靠性和安全性:系统软件应具有很高的可靠性和安全性。易用性:系统软件应操作方便,采用中文图形界面。标准化:系统软件应符合国家、行业标准以及国际标准,便于多次升级和支持新硬件产品。可扩充性:系统软件应具有可扩充性。采用面向对象的结构设计,具有一定的灵活性、可操作性和可扩展性。在今后业务发生变化时,模块的增加和对模块的修改不应对其他模块产生影响。为确保整个工程的质量,总体方案设计原则需要达到上述可靠性、安全性、先进性、灵活扩充性、经济实用性、操作和维护的方便性的高度统一。隧道应急通信系统包括通信现场设备、可视化调控设备和自组网设备,以及单兵作战终端设备。金华数字隧道质量管控系统
传统的人员考勤计数麻烦,耗时长,并且不能实时监控人流变动。而数字隧道管理考勤系统:在每个施工隧道内装2台读卡器。1台读卡器装在隧道洞口的入口处,另一台读卡器装在洞口往里200米处,根据读卡器读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况,施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件中,并体现到大屏幕上,使考勤情况一目了然。施工人员将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡便能实现自动考勤,方便省力、准确度高。甘肃新型数字隧道管理平台LED屏幕的显示内容需要通过控制系统进行控制。
数字隧道管理系统包含了隧道(管廊)施工安全管理系统、隧道电子门禁系统、隧道人员定位系统产品,RFID远距离读卡器、蓝牙远距离卡、矿区车辆自动计数监控考勤系统、智能停车场设备、不停车刷卡设备、车辆计数考勤系统,车辆自动派遣系统、自动车牌监控识别、车辆出入收费管理、ETC不停车收费、港口卡口车辆进出管理、车辆计数考勤管理、IT远程控制派遣调度、智能一卡通管理系统等高科技重要技术,为智慧工地建造提供强大的技术支持和数据支持。
数字隧道管理系统可实现在建铁路全线隧道管控,从总指挥部到各项目部再到各隧道驻地,逐级权限管理。由总指挥部统一发卡,统一装备,统一管理,高清远程视频上墙统一显示,及时性隧道人员信.息致据集中监控。木系统遵循"统一发发卡、统一装备、统一管理"的原则,按准许隧道洞内工作人员和班组实行”一人一卡”制,该感应器可视为”上岗凭证"或"隆道准入证”。做到一一对应和精确到个人,车辆,物资等各个实际场景运用的溯源,且各个记录保存时间可达1年。数字隧道可以对拟建工程项目进行碰撞检测、施工进度摸拟、工程质量的分析、安全风险的防控等。
门禁通道系统主要利用自动刷卡机制限制人员的进出,保障禁止非工作人员私自进出施工区域,同时也可用来来保障数据的真实性和有效性,避免因人为因素而导致考勤失效,或是管理出错。车辆的门禁可以提升对现场车辆的及时管控,做到更加有效的车辆利用率。门禁系统包含主机、控制板、道闸、道闸、翼闸、读卡器等设备。利用人员/车辆门禁通道系统可以实现进出人车分流通过,保证一定的进出安全,只要给人员和车辆配置相关电子标签即可。当人员携带人员卡(即电子标签),该呼叫终端的呼叫按钮被触发以向该中心控制设备发出紧急呼叫。重庆品质数字隧道质量管控系统
实现隧道全时段的可视化监控管理。金华数字隧道质量管控系统
隧道门禁考勤系统主要利用自动刷卡机制限制人员的进出,保障禁止非工作人员私自进出施工区域,同时也可用来来保障数据的真实性和有效性,避免因人为因素而导致考勤失效,或是管理出错。车辆的门禁可以提升对现场车辆的及时管控,做到更加有效的车辆利用率。门禁系统包含主机、控制板、道闸、道闸、翼闸、读卡器等设备。利用人员/车辆门禁通道系统可以实现进出人车分流通过,保证一定的进出安全,只要给人员和车辆配置相关电子标签即可。金华数字隧道质量管控系统