本次升级了刹车油管，采用航空管外加钢喉，大幅减小制动压力传递损失，配上女神150前单向双活塞卡钳，后对向四活塞卡钳的超规格配置，制动性能会明显提升。升级前后轮毂，采用盾牌式复古轮毂，更具经典复古韵味。升级加热手把，冬天骑行不再冻手。24款升级版，还新增了三款配色，分别是定制小黄鸭版售价12980元，特色版的波尔多红和复古青绿，售价均为12580元。漆水升级，24升级版的女神150，可以明显看出车身漆水更亮泽，漆水饱和度和亮度有明显提升，向目前销量较好的复古踏板看齐。对用户而言，复古车的颜值，有近一半要落在漆水上，如今雅典娜女神150弥补了这个短板。这种踏板车的车轮通常较小，适合在繁忙的城市街道上穿行。复古性价比踏板车ABS
由于时间关系，这次只是对新车进行了简单的试骑。初印象还不错，分三个层面来讲。一，新车的动力输出比较带感，尽管是两气门引擎，但低扭调定比较适宜，特别适合日常代步场景下的快速提升速度但不追求极速的行走模式。第二，整车悬挂系统偏软，舒适性不错，但运动性能可能会有些不足，不过应对复古骑行，调性出行，这点不算问题。第三，整车制动设定比较有意思，前制动够用，不算强悍，但后制动规格超高，且制动力非常靠谱，这样设定的调性还是头次遇到，挺有意思的。后续争取找到试驾车再来分享深度实测体验，这款车还是有点内涵，特别是考虑到如此实惠的售价，好像剩下都是优点了。具体市场表现究竟如何，还是让时间来说话吧。复古性价比踏板车ABS它们通常配备大而宽的踏板，骑起来更加舒适稳定。
同时，Queen150为进一步提升发动机耐用性表现，还采用了日本FCC离合器与阪东V型皮带，从而减少了发动机在大功率条件下的打滑机率，延长了传动系统寿命，让发动机的稳定性表现得以大幅提升，使其成为一辆既能日常代步，又能性彰显个性的都市利器。而与Queen150不同的是，战神150作为一款都市运动车款，其在产品定位上，更加强调车辆的实用性与运动性表现，因此，该车车身轮廓较普通踏板车型明显偏长，并引入了更具稳定性发挥的长轴距设计，此外，为强化车身操控性表现，战神150还引入了特殊的中梁式结构，在保证足够刚度的前提下，还能为整车获得可观的燃油储备能力，其9.5升的油箱容积，能为该车带来超过400公里的实际续航。
至于为什么配备这么强大的后刹车，我说不准，但我们可以推导一下这台车的设计思路，在现实中有很多新手对前刹抱有恐惧，害怕因刹车力度过大而导致摔车，所以只用后刹，但后刹的刹车力度又不够大，反而会让驾驶员更加危险。如今在女神150上大家就不用为后刹车的力度担心了，我在场地小试了一下，后刹车的手感很好，制动力也很强劲，虽然我还是建议大家要前后刹车一起使用，但女神150的后刹也能提供良好的制动效果。发动机进行了强化。女神150的发动机比较神奇，是市面上较为常见的水冷150动力，但厂家对这台机器的压缩比进行了加强，无极SR150GT的压缩比为10.6:1，女神150的压缩比为11:1，数据不错。功率方面因此达到了11kw/8500rpm，扭矩14nm/5500rpm，标配静音启动和自动启停。发动机的硬件方面雅典娜也采用了和合资踏板相似的配套体系，比如京滨的喷油器和FCC的离合器等等。在试驾体验中，这台机器带给我的提速感很强，我不确定这是由于它的整备质量只有116kg，所以提速感很快，亦或是由于厂家对发动机的强化很到位，让11kw的功率发挥的很好。总之如果你对这台车感兴趣，我很建议你去线下体验一番。这种踏板车设计简洁，外观充满了怀旧的氛围。
制动部分采用前后双活塞卡钳搭配大尺寸盘式刹车盘，以及双通道ABS+TCS系统。轮组为前后12寸真空铝合金轮毂，轮胎采用朝阳提供的白边半热熔轮胎，前后规格一致为120/70-12。从我们之前测试过的女神150到的女王150，雅典娜进步是特别明显的。无论是外观工艺还是车身用料，女王150看起来都是新生品牌用来占领用户口碑的争气之作。看起来雅典娜是想走出一个与大厂拼价格、与竞品拼用料的新路线，在目前的市场环境中这不失为一种明智的选择。如果各位摩友对这款新车有所期待，我们也会尽量在后期带来详评。这些摩托车通常采用传统的设计元素，如铬质装饰、圆形大灯和经典的车身线条。复古平踏板车什么品牌价位低
女士踏板车的座位通常更加舒适，适合长时间骑行。复古性价比踏板车ABS
2023年的某天，一家名为雅典娜ATHENA的品牌，推出了一款直击用户痛点的复古踏板车——Goddess150，它的重点在于座高只有730mm，这是当时市面上座高比较低的踏板车。关注复古踏板的朋友多少都曾被座高问题困扰，特别是女性消费者，因为复古踏板本就从欧洲传入中国，各大厂家为了还原复古设计，通常都会给产品设定为高座高，比如770~780mm左右。这对欧洲消费者来说不算啥问题，但对国内消费者来说，不少人都因此感到苦恼，毕竟我国女性的平均身高只有161cm左右，此时雅典娜推出的Goddess150凭借低座高成功补全了市场空缺。复古性价比踏板车ABS
