在水润滑条件下，CF增强PEEK基复合材料的耐磨性能明显提高，磨损率比纯PEEK的磨损率降低了4~6倍。当对偶件表面粗糙度处于 0.08~0.09μm范围内时，复合材料可以取得较低的磨损率；当对偶件表面粗糙度的值过高或者过低时，摩擦磨损机理将发生改变。重庆理工大学材料科学与工程学院黄伟九教授团队通过模压成型制备了CF与HGB混合改性的PI基复合材料。所制备的PI/HGB/CF复合材料摩擦学性能优于单独填充的PI基复合材料，当HGB质量分数为15%，CF质量分数为10%时复合材料的减摩耐磨性能比较好。电绝缘性，适用于电子电气行业（如连接器、绝缘外壳）。浙江LCP工程塑料厂家
增强型工程塑料：**轻量化的材料解决方案增强型工程塑料是通过添加纤维、矿物或纳米材料，***提升其机械强度、刚性、耐热性及尺寸稳定性的改性塑料。它们在航空航天、汽车、电子电气等领域广泛应用，是替代金属、实现轻量化的关键材料。
增强机理纤维增强（如玻璃纤维、碳纤维）：通过高模量纤维承担载荷，提升拉伸/弯曲强度。填料填充（如滑石粉、云母）：改善刚性、耐热性及表面硬度。纳米复合（如石墨烯、碳纳米管）：利用纳米效应提升综合性能（强度、阻隔性等）。 大连进口工程塑料服务工程塑料的抗紫外线性能使其适合用于户外长期使用的产品。
例如，在笔记本电脑的外壳制造中，PC工程塑料不仅能够有效保护内部精密的电子元件免受外界碰撞的损害，还因其良好的外观质感提升了产品的整体品质。在汽车行业，PC工程塑料用于制造汽车灯罩，其良好的光学性能确保了光线的均匀分布，同时耐候性和耐热性使其能够在各种恶劣的环境条件下长时间使用，为汽车的安全性和可靠性增添了保障。尼龙工程塑料也是大冢化学的重要产品之一。尼龙具有优异的耐磨性和自润滑性，这使得它在机械制造领域大放异彩。在工业齿轮、轴承等零部件的生产中，尼龙工程塑料能够减少摩擦损耗，提高机械效率。并且由于其较轻的重量，有助于实现机械设备的轻量化设计，降低能源消耗。
矿物填充与纳米增强塑料材料体系添加剂类型关键优势应用场景PP+20%滑石粉滑石粉高刚性、低翘曲、低成本家电外壳、汽车内饰PA66+5%纳米粘土纳米蒙脱土阻隔性↑（氧气透过率降50%）食品包装、燃油管PPS+15%碳纳米管碳纳米管导电性↑（抗静电）、耐磨性↑半导体载具、轴承
**应用领域
汽车轻量化前端模块：PA66+GF替代钢制支架（减重40%）。电池壳体：PP+LFT（长玻纤）满足轻量化和碰撞要求。制动系统：PEEK+CF替代金属活塞（耐高温、低磨损）。 阻燃PC/ABS：符合RoHS标准，适用于笔记本电脑、手机结构件。
增韧工程塑料关键应用领域
汽车工业保险杠/仪表板：增韧***PO合金（如NorylGTX），耐低温冲击（-40°C不脆裂）。电池包壳体：增韧PC/ABS（阻燃V-0级），兼顾轻量化和碰撞安全性。
电子电器折叠屏铰链：超韧PI薄膜（通过纳米纤维增强），耐10万次弯折。插座外壳：增韧PBT（30%玻纤+弹性体），阻燃UL94V-0且抗跌落。
医疗器械手术器械手柄：增韧PEEK（生物相容性+耐灭菌），替代金属减重50%。输液连接器：增韧PVC/TPE，避免破裂导致漏液。
工程塑料的耐疲劳寿命长，适合用于长期承受循环负载的产品。上海轴承保持架工程塑料价格查询
工程塑料的低摩擦系数使其在制造滑动部件时具有优势。浙江LCP工程塑料厂家
填充型导电塑料：碳黑填充ABS、碳纳米管（CNT）增强PA、石墨烯改性PC。关键性能：表面电阻率可调（10³~10¹²Ω/sq），用于防静电、电磁屏蔽（EMI）。应用场景：电子包装（防静电托盘）、5G天线罩（EMI屏蔽）、柔性电路（可穿戴设备）。
导热/绝缘塑料材料体系：高导热填料：氮化硼（BN）、氧化铝（Al₂O₃）、石墨片填充PPS、PA6。绝缘导热塑料：BN/硅胶复合物（导热系数5~20W/m·K）。
关键性能：导热系数可达金属的1/10（传统塑料的10~50倍），同时保持绝缘性。 浙江LCP工程塑料厂家
