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改装轮毂基本参数
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  • 上海毂信
  • 型号
  • 齐全
改装轮毂企业商机

改装轮毂必须注意这几点:选准寸数与J值,我国法律规定,汽车轮毂改装不能改变尺寸,因此,需要与原车一致。购买是十几寸的轮毂,那就只能换十几寸的轮毂。一般轮毂尺寸在车辆配置表里会明确标注,如果不清楚轮毂尺寸。也可以在轮胎上查到“R”字母后面的数字,这不只是轮胎的尺寸,也是轮毂的尺寸。确认中心孔、孔数及PCD,确定了轮毂的外圆尺寸和宽度,则需确认一下原车轮毂的中心孔尺寸、孔数及PCD。中心孔是与车轮的轴头进行匹配,中心孔尺寸要刚好和原车轴头一致,尺寸小是安装不进去的,尺寸大会影响车辆行驶稳定性,产生抖动。因此,中心孔是轮毂能不能正常安装的重要数值。改装轮毂要如何进行?上海汽车改装轮毂贵吗

改装轮毂要合理:1、轮毂材质有讲究,轮毂外观整体还需看每个人的审美观,与原车改装搭配挑选。目前市场上较为流行的铝合金轮毂,与过去的铸铁轮毂相比有了很大提高,重量上大幅度减轻。结构复杂的轮毂确实看上去既美观又非常有档次,但是清洗起来太麻烦,相反简约型轮毂看起来动感十足。2、轮毂工艺有讲究,相同的材质,制造工艺也是决定轮毂品质的重要环节。同样是铝合金材质的轮毂,又因为工艺区分为“铸造”和“锻造”,由于工艺的巨大区别,品质性能上,也有更大的不同。锻造轮毂从工艺、材质要求上都比铸造轮毂好上许多,也拥有更强的抗冲击性。但同时价格也比铸造铝合金轮毂高出不少,且造型上看,批量制造也有所制约。深圳摩托车改装轮毂多少钱一个改装轮毂前,首先想清楚自己改装的目的,避免盲目选择。

改装轮毂可以加大轮毂尺,车胎越扁,厚度就越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出一些选择。假如为了宽度而把轮胎改得太扁或者太薄,那如果遇上一些沙石多的路面,轮胎就很容易被损坏。一般来说汽车改装的轮毂尺寸有一个公式,如果原车的轮毂是14寸升级16寸,直径较大改变范围不能超过20mm。根据原车轮毂大小适当加大一两个号较为合适,而且较好先征求一下专业人员的意见。刹车卡钳卡到轮圈,由于现在生产的车辆为了安全问题,经常使用大号的刹车卡钳。

改装车轮毂不能认为轮毂越大越好,有的车主认为,轮毂升级就是改装大尺寸轮毂,这样比较有视觉冲击感。但无论是视觉还是性能上,轮毂尺寸都以适合自己车辆为好。外观上,过大尺寸的轮毂容易让人觉得脚重头轻,影响整体美感;性能上,则更需要一个平衡。改装了大尺寸轮毂后要配用更大、更宽的轮胎。宽轮胎有更稳定的抓地力,但同时增大的摩擦力会让你的车起步提速很慢,而且油耗会升高。此外轮毂尺寸过大,若不对其他参数做调整,会影响车辆的转向。每一台车的轮毂尺寸都有一个极限,如果一味地追求尺寸,那么性能和操控方面就要付出很大的选择。改装车轮毂材质的选择很重要。

轮毂改装需要注意的细节有哪些?轮毂会不会卡住半轴头,看中心孔距,中心孔也被叫作轮毂中间圈,指安装轮毂时,套在半轴轴头上面的那个圈,日系,美系车的原厂数据一般为50-60mm,德系,欧系则在60-70mm之间较为常见。所以一般改装轮毂都喜欢将中心孔做得很大(超过65mm)来适应不同车种。轮胎扁平比,扁平比是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其横断面较大宽度的百分比,简单地说就是轮胎的高宽比。我们拿规格为195/55 R15的轮胎举例,表示其横断面的较大宽度是195毫米,扁平比为55%,内径为15英寸。我国法律规定,汽车轮毂改装不能改变尺寸。深圳摩托车改装轮毂多少钱一个

改装轮毂所有的改装必须要符合法律法规的要求。上海汽车改装轮毂贵吗

轮毂改装参数对装车的影响: 一、X距,X距关系到卡钳空间,攸关着这颗轮毂是否能够容纳多大卡钳。X距越大,意味着容纳刹车卡钳的空间也大。市面有着各种各样车型、不同型号的卡钳、各样的轮毂,所需的卡钳空间自然各有不同,但只根据X距或者偏距大小来判断卡钳是否干涉并不可靠。 二、L1(轮胎和叶子板或轮拱内衬之间距离) ,如果偏距不变,则轮毂或轮胎越宽,那么轮毂轮胎外侧和叶子板之间的距离L1就越小。相反如果轮毂轮胎尺寸不变则轮毂偏距越小,轮毂轮胎外侧和叶子板之间的距离L1就越小。上海汽车改装轮毂贵吗

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