关于轮毂的知识有哪些？孔距，是指轮毂中间的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是 5 颗螺栓和 4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到 4×103 ，5×114.3， 5×112，这样的叫法。ET值，也叫做Offset，其实就是轮圈的偏距值，意即轮圈侧面的中心线与轮轴 （Hub）之间的距离，单位为mm（ET40 即是40mm 的意思）。 ET 值越大，轮圈就会越缩进轮拱；相反，越小的 ET 值轮圈就会越加超出轮拱。以轮毂宽度中心为参照，中心偏车辆外侧，为 “+正”，中心偏车辆内侧为 ”-负”。轮毂偏距是轮毂很重要的一个装车参数，它决定了轮毂是否会与轮眉，避震器、卡钳等车辆零部件发生剐蹭。轮毂挑选到合适的外观以后，一定还要仔细看好轮毂的PCD、ET值、J值等参数。上海轿车轮毂多少钱
汽车轮毂修补方法：1. 检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以使用油漆稀释液擦拭伤痕周围，去除脏污。在清理的时候，为了防止无关的部位沾上油漆，可以将胶纸贴在伤痕周围。2. 用毛笔尖在轮毂损坏的地方涂上修饰漆，待干燥后稍稍收缩，在涂漆时较好凸出一些便于观察。3. 待修饰漆完全干燥后，用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面光滑。4. 用耐水纸擦后，用混合剂擦出光亮，再打上蜡。汽车轮毂是支撑汽车轮胎的重要组成部分，而轮胎又是直接接触地面的元素，所以车主在日常保养爱车的时候不要忘记了轮毂的保养，驾驶的爱车至少每周清洗一次轮毂。广东铸造轮毂什么牌子好轮毂锻造工艺的细分：单片锻造和多片锻造。
汽车轮毂主要参数有哪些？尺寸，轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。宽度，轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。PCD与孔位，PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中间的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就表明这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。
轮毂：又叫轮圈。英文RIM，即车轮毂的意思。通俗说就是车轮中心安装车轴的部分，是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上。轮毂主要是从制造工艺上分为铸造和锻造两种，一般铸造圈是铝的，而锻造圈有铝的，也有加上钛金属的。总的说来，锻造圈强度大，赛车用的就是锻造圈，用于赛车的一级锻造圈相当于我们普通铸造圈一半的重量，重量越轻，车动力损失越小，跑起来越快。轮毂的另一个区别指标是孔距与偏心距的不同。孔距简单说来就是螺丝钉的位置，偏心距则体现的是轮毂的用来上螺钉的面(固定面)到轮毂中心线的距离。一个好的轮毂的要求是：密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大。轮胎，轮毂为同心圆结构，在不改变轮胎外直径的情况下，轮毂直径越大，意味着轮胎的扁平比会更小。
轮毂锻造工艺：锻造则是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型，待冷却之后再经过机械加工制成。铸造容易大量生产，而锻造由于工序较为复杂，因而制造成本较为高昂，但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，所以可以承受较高的压力，因而在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻，更坚固，其次，锻造轮毂在造型设计上也更为灵活。（高级汽车车身也不缺少锻造件，例如下摆臂，塔顶等等，很多性能车原厂就配备锻造轮圈）。汽车轮毂主要参数有哪些？广东钢材质轮毂多少钱
轮毂挑选根据原车轮毂大小加大一两个号较为合适。上海轿车轮毂多少钱
轮毂挑选要素：大小，不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大选择。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号较为合适。形状，结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。 时下深入人心的的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度有了很大提高，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜爱。上海轿车轮毂多少钱
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