改装轮毂款式的改变，对整车外观效果提升立竿见影。但如果只注重轮毂颜值没有注意轮毂参数要与原车数据相匹配，随意更换很容易发生轮毂与翼子板、卡钳、避震剐蹭甚至根本无法装车。以下几个轮毂重要参数关乎轮毂的装车，需要特别注1)孔距（PCD）：一定要与原车数据完全一样。2)偏距（Offset）：偏距如果不合适，轮毂容易与避震或翼子板发生干涉。3)中心孔（CB/HUB）：轮毂中心孔小了，根本就无法装车。4)尺寸(Size)：改装轮毂的尺寸要与车型相匹配。太大或太小都会有装车问题。在更改轮毂样式时，要尽量选择轮毂偏距ET值一样的。山东摩托车改装轮毂需要多少钱
改轮毂的意义和优点：原厂的轮毂款式为了考虑大众审美和接受度，一般来说造型都比较普通。但是对于很多追求个性、颜值的车主来说，并不足以满足他们的审美，因此萌生改轮毂的想法自然无可厚非。简单来说，改轮毂算是改装里面花钱不多，但也是较快速改变视觉效果的部分；同时如果采用更轻量化的轮毂，也会在一定程度上提升车辆的性能表现，不过这些轮毂一般都价格不菲。更换轮毂时候应该注意什么？除此之外，想要更换一套合适、中用且合法的轮毂，在购买的时候一定要注意轮径尺寸尽量保持与原厂一致，轮毂孔距大小是否合适、轮毂宽度与原车是否一致。确定无误之后，再选择自己相中的轮毂样式即可。另外，在选购时也要留意轮毂材质以及工艺，避免花大价钱却买到便宜货。常见的改装轮毂一般为铸造或锻造，其中锻造轮毂无论在刚性和轻量都属较高，但价格也极其昂贵。而铸造虽说刚性不如锻造轮毂强，但是外观却极为相似，需通过重量区分，两者相差20%左右。再加上如今市场里的假冒劣质商品泛滥，购买时一定要提高警惕，谨防受骗。成都轿车改装轮毂联系电话轮毂改装想要提高车辆行驶的安全性，可以购买承载更高的轮毂。
新手改装车轮毂，需要避过哪些坑？轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个环节，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都担任了重要角色。优良的轮毂有着严谨的制作工艺，经得起严格的指标检查，但是价格往往都不菲。于是，很多改装车主为了节约成本，选择了所谓“价廉质优”的仿造轮毂，这是很不可取的做法。如果是非正规厂家生产仿造轮毂，虽然外观和质量轮毂差别不大，但在重量、强度等方面都远远达不到安全指标，使用过程中经常会出现毫无缘由的裂痕和变形等问题。在高速过程中，这种轮毂也无法支持如此大强度的负荷，一旦出现高速爆裂，会直接影响驾驶员和乘客的生命安全！
改装轮毂挑选要素：大小，不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大改变。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号较为合适。三距，这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，较好听从技师的建议考虑三距（钢圈平面直径、钢圈宽度、钢圈螺丝孔的直径）是否合适。改装轮毂要先征求一下专业人员的意见。
轮毂改装参数的影响有哪些？轮毂改装参数的影响：L1(轮胎和叶子板或轮拱内衬之间距离) 如果偏距不变，则轮毂或轮胎越宽，那么轮毂轮胎外侧和叶子板之间的距离L1就越小。相反如果轮毂轮胎尺寸不变，则轮毂偏距越小，轮毂轮胎外侧和叶子板之间的距离L1就越小。L2(轮胎和避震系统之间的距离) 如果偏距不变，则轮毂或轮胎越宽，那么轮毂轮胎内侧和避震之间的距离L2就越小。相反如果轮毂轮胎尺寸不变，则偏距越小，轮毂轮胎外、内侧和避震之间的距离L2就越大。改装轮毂不是越大越好的，轮毂的尺寸需要衡量汽车的时机情况来选择。成都轿车改装轮毂联系电话
轮毂改装想要提高了车辆的制动性能，可以购买更大的轮毂。山东摩托车改装轮毂需要多少钱
轮毂改装有哪些误区？选准寸数与J值，我国法律规定，汽车轮毂改装不能改变尺寸，因此，需要与原车一致。购买是十几寸的轮毂，那就只能换十几寸的轮毂。一般轮毂尺寸在车辆配置表里会明确标注，如果不清楚轮毂尺寸。也可以在轮胎上查到“R”字母后面的数字，这不只是轮胎的尺寸，也是轮毂的尺寸。除了轮毂的尺寸确定以外，也要确定轮毂的“J值”。轮毂宽度（J值）是指轮毂两侧凸缘之间的距离。轮毂的J值一般是以英寸为单位，常见的J值有“7.0J”、“7.5J”、“8.0J”等，因此，轮毂的J值与轮胎宽度单位不同，不能从轮胎上获取数值，需要在轮毂内侧找到尺寸和J值数据。山东摩托车改装轮毂需要多少钱
