重力铸造轮毂：重力铸造相比低压铸造就更加传统一些，古老的铸造工艺流传到现在就是对它较大的肯定。重力铸造一般是指金属液在重力作用下注入铸型的工艺，也称重力浇铸。轮毂的重力铸造同样也是将配好的合金液浇筑于模具中，而成型后轮毂的质量很大程度取决于浇筑环节，一点点小气孔都有可能会导致轮毂断裂。虽然看起来和低压铸造没有太大区别，都是"上下一合成型"的方式，稳定性和精度上低压有优势，但在灵活性和成本则是重力铸造的重点优势。但这种传统且古老的重力铸造如今大有被低压铸造、锻造工艺取代的趋势。正规生产铸造轮毂需要经过多项的检测和实验来保证较终产品的质量。广州铸造轮毂联系电话
小尺寸轮毂的优势：1. 更具舒适性，滤震性是影响车辆行驶舒适性较重要的因素之一，而在轮胎外径相同的情况下，尺寸更小的轮毂就意味着轮胎的胎壁会更厚，胎壁厚的话滤震性就会更好一些，尤其是在细碎震动的处理上。2. 油耗更低，小尺寸轮毂在油耗方面也是有优势的，轮毂尺寸更小，重量就更轻，同时轮胎的宽度也会窄一些，滚阻就会更低，这样一来，相对应的油耗自然也会更低。不论是什么尺寸的轮毂，要满足自己的需求才行，如果更加追求颜值、动力和操控体验，当然是大尺寸轮毂更加适合；如果只是家用，则可以选择性价比更高的小尺寸轮毂。广州商务车轮毂联系电话锻造轮毂坚固耐用更安全，锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍。
清洗的时候要注意，如果此时轮毂的温度很高，那么不能直接用冷水冲，否则容易导致轮毂受损，制动盘变形。应该等轮毂的温度自动的降下来以后，再用专门的清洁剂进行清洁，清洁完了以后一定要记得上蜡，保持它的光泽。轮毂上蜡较好是2个月一次，这样能更好的延长轮毂的使用寿命。轮毂上的一些小伤痕怎么修补？先是检查下伤痕的部位，然后将没有刮伤的部分用胶纸粘上，避免这些完好的地方也被涂上油漆。一般刮伤都是小面积的，这时候咱们可以用毛笔蘸上油漆稀释液进行涂抹，然后就慢慢地等它干了。确定涂抹的部位完全干燥以后，再用耐水纸蘸上肥皂水，轻轻涂抹刚才刷过漆的部位，保证它变得平整、光滑。
旋压轮毂生产工艺：通俗来讲，采用旋压加工完成轮毂成型制作的轮毂都可称为旋压轮毂。旋压加工成形技术是指，将板材或锻造的形状已经预制的坯料安装在旋压机的模具上，通过旋压机的主轴使模具和坯料(或板材)旋转，再由单个或多个旋压轮对板材或坯料施加压力，使每个点产生连续的塑性变形。旋压加工工艺是一种技术含量很高的轮毂制造工艺。除了旋压加工技术，制作汽车轮毂的工艺还有锻造技术和低压铸造技术。低压铸造技术是通过设备将金属液体注入铸模，并在此过程中保持压力恒定，保证金属液体的密度，同时保证金属凝固后的强度。低压铸造工艺全部用机械完成，铸造的成品率高非常适合大批量生产，因此目前汽车厂家指定的铸造铝合金轮毂是用该工艺生产的。轮毂清洗的时候要注意，如果此时轮毂的温度很高，那么不能直接用冷水冲。
有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大选择。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号较为合适。形状，结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。 时下深入人心的的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度有了很大提高，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜爱。锻造轮毂对于车辆性能上的提升是明显的。广州铸造轮毂联系电话
大尺寸轮毂为什么那么多人喜欢？广州铸造轮毂联系电话
辨别锻造轮毂的真假可以观察这些方面：看价格。轮毂承受着汽车的重量，以及汽车在行驶过程中所产生的不规则交变能力等，如果给爱车装上了质量差的轮毂，其强度达不到标准，不只会给日常的行车带来极大的安全隐患。所以，车主们切勿盲目贪小便宜,在同型号轮毂下，如果价格差异太大，就需要保持警惕了。看字体。在轮毂背面，一般都会有轮毂的品牌、产地等信息。我们可以在购买的时候仔细看字体样式，假/次产品虽然轮毂背面信息一样，但是原厂轮毂的字体是很难仿冒的，所以应该仔细区分，以防上当受骗。广州铸造轮毂联系电话
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