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改装轮毂基本参数
  • 品牌
  • 上海毂信
  • 型号
  • 齐全
改装轮毂企业商机

改装轮毂的小知识:OFF SET值与原厂不符,很多时候我们喜欢的轮毂款式的OFF SET值与原厂不符,比如原厂的OFF SET值为25,而即将改装的轮毂却是40,这虽然显示安装之后轮毂会向内缩15mm,但并不表明这组轮毂不能被安装,事实上只要借助轮距垫片或轮距垫宽器,就可以解决这个小问题,不过在原厂的设计下,轮毂一般都是微向内缩,因此可以通过垫宽器将轮毂向外延伸,提升车身整体的视觉效果。中心孔与轮毂完全结合,如果是前驱车,可以通过加装轮距垫宽器来改变前轴轮距,这种前宽后窄的设定,可以稍微降低弯中推头的现象;在安装轮毂之前,一定要检查轮毂中心孔是否能与轮毂完美贴合,如果不行的话则必须加装轴套,以避免行驶时产生异常震动。改装轮毂要遵守哪些原则?东莞汽车改装轮毂贵吗

轮毂改装小常识有哪些?轮毂改装变径圈使用方法:变径圈是轮毂改装常用配件。当更换改装轮毂的时候,如果出现车轮中心孔直径大于车轴轴头直径,就要使用中心环来配合安装。注意装配时变径圈不能高出轮毂装配面,避免车轮没有贴紧车轴配合面,导致安全事故。变径圈的使用可以让车辆高速行驶时防止振动的产生,也对保护车轴轮毂轴承寿命有很大的影响。 为了减少轮毂库存,又能适配不同有中心孔直径的车型,市场上流通的改装轮毂常利用变径圈来适合各种车型。商务车改装轮毂要什么费用替换不同尺寸轮毂,被认为会影响整车性能和动力,有安全隐患,在年检的时候,也是一定无法通过的。

改装轮毂要明白的参数有哪些?PCD定义:PCD专业名称叫节圆直径,PCD5×100的意思是轮毂有5个螺丝孔,而这5个螺丝孔的中心分布在一个直径100毫米的圆上。理论上PCD决定了轮毂能不能与原车配套,毕竟5个孔的轮毂非要装到4孔的车上未免太强人所难。中心孔,如果中心孔尺寸太大,可以用变径圈(中心圈)来调整,但如果太小那就无论如何装不上去了。正常情况下原厂轮毂的中心孔会用自家品牌标志的盖子盖住,起到美观的作用,改装轮毂的朋友也会单独买一套中心孔盖装上,以求尽善尽美。需要注意的是,当车主选用比原厂较大尺寸的轮毂进行改装时,需要同时调整轮胎的大小和扁平比,否则可能严重影响车辆的行驶。

改装轮毂误区:轮毂尺寸越大越好。很多人改装轮毂的初衷其实都是好看二字。轮毂尺寸变大了,整车效果看起来更加饱满,威猛。但盲目加大轮毂尺寸,轻则与卡钳、档板、避震发生“亲密接触”,重则伤及车辆悬挂系统及增加无谓的油耗。一般常规轮毂改装还是以较多升级2寸为宜,还要注意与轮胎规格的搭配,轮胎外径改变<3%。否则会影响码表准确性,一不留神可能就会无缘无故收到许多罚单。轮毂没有正确安装:轮毂安装如果没有注意以下细节,估计会出问题。1)没有安装变径圈:车辆日常行驶时可能会有抖动问题。2)动平衡配重没有归零:车辆高速行驶时,可能会抖动问题。3)没有使用扭力板手紧固轮毂:太松轮毂可能会有脱落危险,太紧可能会损伤螺母/螺栓。4)轮胎规格与轮毂不匹配:轮胎磨损异常,甚至轮毂无法装胎或有剐蹭问题。改装轮毂时要根据自己的刹车系统以及平时驾驶习惯而定。

改装轮毂款式的改变,对整车外观效果提升立竿见影。但如果只注重轮毂颜值没有注意轮毂参数要与原车数据相匹配,随意更换很容易发生轮毂与翼子板、卡钳、避震剐蹭甚至根本无法装车。以下几个轮毂重要参数关乎轮毂的装车,需要特别注1)孔距(PCD):一定要与原车数据完全一样。2)偏距(Offset):偏距如果不合适,轮毂容易与避震或翼子板发生干涉。3)中心孔(CB/HUB):轮毂中心孔小了,根本就无法装车。4)尺寸(Size):改装轮毂的尺寸要与车型相匹配。太大或太小都会有装车问题。轮毂改装需要注意的细节有哪些?东莞汽车改装轮毂贵吗

改装轮毂千万别只是为了突出个性任意更换。东莞汽车改装轮毂贵吗

新手改装车轮毂,需要避过的误区:没有正确选择合适的轮毂,在选择轮毂的时候,每一个细节都要考虑。轮毂的各项参数都会影响其使用:PCD值不正确可能会无法正常安装;ET值不只影响安装和使用,可能还会影响日后的升级改装。例如原厂车是单活塞刹车系统,日后车主若打算将其升级至多活塞刹车系统,ET值和轮毂尺寸过小都会影响正常安装,在升级刹车系统的时候,又得二次消费去更换或升级轮毂。没有正确安装轮毂,若新轮毂尺寸比原厂尺寸小是无法安装的,但如果比原厂尺寸大又没有采取相应措施的话,就会出现不同心的情况,造成车辆行驶时发生异响和抖动,严重时可能直接影响到车辆的安全性。如果喜欢的轮毂款式中没有合适的中心孔尺寸,可以通过扩孔(中心孔尺寸小)或增加变径圈(中心孔尺寸大)来进行矫正。东莞汽车改装轮毂贵吗

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