旋压铸造轮毂：通常在铸造后的毛坯轮圈上进行再加工处理，主要是对轮辋部分进行旋压加工。这个过程中轮辋部分被加热的同时旋轮进行旋压，将轮辋逐渐拉长变薄，从15mm挤压到7mm。轮辋内部的金属分子排列会更紧密，强度也会更高，重量也有所减轻。旋压技术制造的轮毂质量、强度、延伸性等特性都已接近于锻造轮圈，且相对于锻造轮圈来说，更易生产。虽然在重量上会有些差距，但好在价格上有更大的优势。一些国际大品牌的铸造轮圈也都开始采用这一工艺。锻造轮毂在性能、品质上是要优于铸造的。浙江摩托车轮毂贵不贵
轮毂本身就存在着一层金属保护膜。车主洗车时还要注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料清洗轮毂。尤其是当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗，否则会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。而且在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。当轮毂上沾有难清理的柏油时，可用刷子试着清理，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。此外，在行车过程中也要小心，避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”。一旦有了划痕或变形，应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。上海合金材质轮毂联系电话轮毂变形在通过专门使用的轮毂整形机进行检查修复后是完全可以满足正常的行驶需求的。
什么情况容易引起轮毂的提早氧化呢？原因主要有两点，一是表面被硬物擦伤，这时候空气可以直接与铝接触并首先在受伤部位氧化，在日后的使用中又会逐渐向四周蔓延氧化。二是车主洗车时候使用了劣质轮胎蜡，而在对轮胎打蜡的时候轮毂边缘也被接触到，如果这时又没有将轮胎蜡从轮毂表面擦除，劣质轮胎蜡则开始腐蚀轮毂表面。小小的轮毂可能会被我们忽视，但要知道轮毂的好坏关系着汽车轮胎的好坏，从而关系着我们的生命安全，所以说汽车轮毂也是需要我们保养的。
轮毂真假鉴别方法：1、看做工，一般，模仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，副厂、模仿轮毂由于成本问题内外色差极大。从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。2、看轮毂内字体，无论是原厂轮毂还是副厂轮毂，在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、et值等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是副厂轮毂无法模仿的。因此车主在购买轮毂时可以把自己车上的轮毂拆下，与将要购买的轮毂对比，如果两个轮毂内的字体不一样的话，车主还是不要购买为好。轮毂尺寸更小，重量就更轻，同时轮胎的宽度也会窄一些，滚阻就会更低。
轮毂各项数值：直径，指的是轮毂直径，通常轮胎R后面的数字也表明轮胎所匹配的轮毂直径，他的单位是英寸。轮毂宽度（J值）。轮毂的宽度是指轮毂两侧凸缘之间的距离，以英寸为单位，通常称为J值。比如说9J的轮毂宽度就是9英寸。轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。偏距(也叫偏位或ET值)指的是轮毂中心线到安装面的距离，一般单位是mm。轮毂的较终位置是ET值和J值共同作用的结构。现在网上也有很多轮毂计算工具可以进行计算。锻造轮毂表里如一，正面和背面都光亮平滑有较好的金属光泽。福建二手轮毂多少钱一个
大尺寸轮毂为什么那么多人喜欢？浙江摩托车轮毂贵不贵
轮毂是一个直接抓地的关键零部件。它的要求除了强度，更重要的是刚性和重量。刚性会直接影响操控的灵敏度和准成度。要达到高刚性和强度，重量一直是轮圈的致命点。坊间流行一句话，轮上一公斤，车上十公斤的理论，这句话确实有它的存在道理。当然，从工程学上不能把轮上一公斤和车上十公斤画上一个等号，实际上轮圈是传动系统的一部份，从发动机的曲轴，离合器，变速箱，中轴，差速器，传动轴，刹车盘，轮圈等等。只要以上零件能降低重量就是可以降低惯性，足以明显提高加速和减高效能。簧下重量的减少还能大幅提高悬挂系统的减震效率，操控性的提高更是无可置疑。浙江摩托车轮毂贵不贵
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