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改装轮毂基本参数
  • 品牌
  • 上海毂信
  • 型号
  • 齐全
改装轮毂企业商机

如何正确改装汽车轮毂?轮毂大小不能随便改,有人会为了改善汽车性能而加大轮毂,在挑选轮毂时尽量选择与原车尺寸大小相近的轮毂,因为加大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性也得到提高了,但是车胎越扁,其厚度也越薄,减震性能就会差点,所以在舒适性方面必须做出较大选择。稍微有沙石等路障出现时,轮胎很容易被损坏,所以加大轮毂需要慎重考虑。作为汽车较重要的安全的部件之一,轮毂的款式改装仍有很多学问,还是需要专业的评估与操作。轮毂材质有讲究,轮毂外观整体还需看每个人的审美观,与原车改装搭配挑选。目前市场上较为流行的铝合金轮毂,与过去的铸铁轮毂相比有了很大提高,重量上大幅度减轻。结构复杂的轮毂确实看上去既美观又非常有档次,但是清洗起来太麻烦,相反简约型轮毂看起来动感十足。改装轮毂时,应该根据不同的车型用途以及车辆自重来选择适合的轮毂。山东汽车改装轮毂靠谱吗

改装轮毂需要注意的细节:在确定了直接大小之后,不要以为就完事了。另一个需要留意的重要数据就是轮毂的宽度了,轮毂宽度一般用J值表示,不同的J值对应按照不同宽度的轮胎,ET值也是很多人会忽略的一个数值,所谓ET值也叫OFF-SET值,指的是螺孔安装平面与轮毂中心 线的偏差距离,用mm来表示,数值越小轮胎就会越突出,间接增加了轮距,同时轮毂内部的空间就越大,有利于安装体积更大的刹车组件,不过太小的ET值会使轮胎过于突出,容易刮蹭到轮毂边缘,导致轮胎胎壁的不必要磨损。较后还有一项数据别忘了,就是PCD中心孔径,必须要先了解原厂轮毂的中心孔径大小,不然要不装不上轴头,要不就固定不了。浙江轿车改装轮毂服务轮毂改装常用改装配件有哪些?

改装轮毂必备的变径圈有什么用?变径圈可以别称为中心环、中心圈,要起定位、固定轮毂的作用,使轮毂中心与轴头中心重合。轮毂与车轴的结合程度直接关系到行车安全,只只靠几个螺丝把轮毂固定在车体上,是不安全的。螺帽螺丝的作用是固定轮毂和车身的位置,而承担车身重量的是靠轮毂变径圈和轴头部分的完美结合。因为很多改装轮毂的中心孔要比原车大,有些车友在改装轮毂之后忘了或者没有加中心环,导致在高速行驶过程中车身出现严重抖动现象(出现这种情况应当及时检查是否是因为没有安装变径圈导致轮毂和轮轴之间产生间隙造成的原因)。因为不装变径圈的情况下,车身重量是靠螺丝、螺母支撑,长时间行驶会导致螺丝变形,存在重大安全隐患。

改装轮毂的要素:不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性得到提高,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大选择。此外,稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲,根据原车轮毂大小加大一两个号较为合适。三距,这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形,较好听从技师的建议考虑三距(钢圈平面直径、钢圈宽度、钢圈螺丝孔的直径)是否合适。轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个环节,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都担任了重要角色。

轮毂改装需要注意的细节:1.决定轮毂会不会超出翼子板:ET值,ET值就是Off-set值,即偏距(俗称偏值),单位为MM,有正、零、负三种。通俗点来说:ET值越大,轮毂越靠近内侧越内嵌;反之,ET值越小,轮毂越往外扒。2.轮毂到底有多厚多宽,J值决定,我们通常说轮毂的宽度是7J、8J,其实,这里的数字表明的就是轮毂的宽度,而J值是表明轮毂凸缘的形状和高度。3.轮毂上车固定,PCD孔距决定,轮毂螺栓孔的节圆直径,通常也被叫做“轮圈孔距”一般表现方式为:4*100,5*120等。4/5表示有4个或5个螺栓孔,100/120则表示螺栓孔的节圆直径是100mm或120mm。替换不同尺寸轮毂,被认为会影响整车性能和动力,有安全隐患,在年检的时候,也是一定无法通过的。山东车子改装轮毂要什么费用

改装轮毂在制作工艺上的时候会通过旋压或者通过锻造去提高轮毂的刚性,提供更高的安全系数。山东汽车改装轮毂靠谱吗

改装轮毂注意要点:1、品牌,并不要求要改进口的,但是也要选择国产比较好的,或者台仿的,有一些国产的轮毂质量太差,安全性太差,2、款式,要注意款式的问题,辐条多,虽然洗车会麻烦些,不过受力可能会均匀一些,3、轮毂参数,孔距,中心孔这些就不说了,还要注意ET值,如果你以后要换刹车,那么较好轮毂就选择ET值比较大的,这样会留有足够的空间以便以后改刹车,如果以后确定不想改刹车,这个不用太注意。4、一般情况下,轮毂改装,可以在原基础上升2级,就是说,原车16寸的轮毂,建议较大改到18,改装的时候,要注意,打满方向的时候,不要蹭到翼子板。山东汽车改装轮毂靠谱吗

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