TOYO机器人以其非凡的精度而闻名。在制造和装配等任务中，能够实现精确到毫米甚至更小的操作精度。这使得它在电子产品制造、精密机械加工等领域具有巨大优势。例如，在手机电路板的组装过程中，TOYO机器人可以准确地将微小的电子元件放置在特定位置，确保产品质量和性能。高速度也是TOYO机器人的一大特点。它能够快速地完成各种动作，提高生产效率。在汽车制造行业，TOYO机器人可以在短时间内完成车身焊接、零部件安装等任务，满足大规模生产的需求。慧吉时代科技 TOYO 机器人高速双驱动模组，适配大型液晶面板涂胶作业。滑台模组系列TOYO机器人十字型模组
电动夹爪是一种利用电动机驱动来实现夹持和搬运物体的装置。它的优势如下：1.精确控制：电动夹爪可以提供精确的力和位置控制，适用于精密操作。2.编程灵活性：电动夹爪可以通过编程来设定夹持力、速度和行程，适应不同的工作任务。3.易集成：电动夹爪通常设计有标准的接口，可以方便地集成到现有的自动化系统中。4.多种夹持方式：电动夹爪可以根据需要选择不同的夹持面和夹持方式，如平夹、凹夹、圆夹等。5.重复性高：由于电动夹爪的运动由电机驱动，因此具有较高的重复定位精度。6.节省空间：电动夹爪通常结构紧凑，适合安装在空间受限的环境中。7.低维护：电动夹爪的机械部件较少，因此维护工作量低，使用寿命长。8.环境适应性：电动夹爪可以在多种环境下工作，包括洁净室和无尘室等。9.节能：电动夹爪在待机时功耗低，比液压或气动夹爪更节能。10.静音运行：相比于气动夹爪，电动夹爪在运行时噪音更低，适合需要安静环境的应用。11.易于监控：电动夹爪可以与传感器和控制系统集成，实现实时监控和故障诊断。电动夹爪的这些优势使其在电子组装、食品加工、医药包装、汽车制造、物流搬运等领域得到了广泛应用。长行程TOYO机器人ISO9001慧吉时代的 TOYO 模组能耗较传统方案降低 20%，助力企业实现绿色生产。
伺服电动缸与气缸/液压缸的区别
与气动/液压缸的区别：动力源： 电动缸用电，气/液压缸用压缩空气/液压油。控制精度： 电动缸远高于气动缸，也高于大多数液压缸（高性能伺服阀控制的液压缸精度也很高，但成本和复杂性高）。可控性： 电动缸可精确控制位置、速度、力；气动缸位置控制困难，力控制不精确；液压缸力控制好，位置速度控制需要复杂伺服阀。维护与环境： 电动缸更节能、维护更简单；液压系统复杂、有泄漏风险；气动系统相对简单但有排气噪音。能效： 电动缸能效高（按需供能）；气动系统能效低（压缩空气泄露和排气损耗大）；液压系统能效中等。成本： 通常电动缸初始成本高于气动缸，但低于高性能伺服液压系统。长期运行成本（能耗、维护）电动缸通常有优势。
直线电机是一种将电能直接转换为直线运动机械能的电机，而不需要通过齿轮、皮带等传动机构转换。它的基本原理与传统的旋转电机相似，但运动形式不同，可以简单的把直线电机看成将旋转电机劈开并展开。1、结构组成。直线电机主要由以下几个部分组成：①初级线圈：产生磁场，通常固定不动。②次级线圈（或磁轨）：产生感应电流或与初级线圈相互作用，通常安装在运动部件上。③导轨：用于支撑和导向运动部件。2、工作原理。直线电机的工作原理基于电磁感应定律和洛伦兹力定律：电磁感应：当初级线圈通以交流电时，会在周围空间产生变化的磁场。洛伦兹力：这个变化的磁场会在次级线圈（或磁轨）中产生感应电流，进而产生与初级线圈磁场相互作用的力，这个力使得次级线圈沿着导轨做直线运动。慧吉时代的 TOYO ETH 系列模组负载覆盖 30-130kg，适配多行业自动化需求。
TOYO（东佑达）国内工厂共有3个，分别位于中国台湾的新吉工厂、台南工厂以及江苏的昆山工厂。我们TOYO的年销售额在11亿元左右，G系列产能30万台/年，每年现货储备金额1亿元左右。深圳市慧吉时代科技有限公司作为TOYO的代理商，已经连续五年荣获TOYO（东佑达）颁发的“TOYO一级代理商”的荣誉称号，代理TOYO的全系列产品。TOYO的主营产品有：直线模组（丝杆/皮带模组）、直线电机、电动缸（伺服/步进）、电夹爪，直线电机平台（大理石/气浮平台）、AGV无人搬运小车。TOYO取得了ISO9001、ISO14001、ISO18001认证，落实ISO品保管理流程。慧吉时代的 TOYO 电缸重复定位精度 ±0.01mm，满足电子组装精密需求。长行程TOYO机器人ISO9001
慧吉时代科技 TOYO 机器人应用于精密测量设备，定位精度保障测量数据准确。滑台模组系列TOYO机器人十字型模组
TOYO模组特注码介绍：TOYO标准特注码有外拉式注油嘴位置（NL注油嘴在滑座左侧、NR注油嘴在滑座右侧、NRL滑座两侧都有注油嘴）、标准PIN孔/销钉孔（P标准PIN孔）、外观染黑处理（EB）、电机传动配件追加键槽（CMK马达侧单边：联轴器、皮带轮加键槽；SKY双边联轴器加键槽，转折模组不适用，需要非标；SKN双边：不带联轴器）。以上是模组标准特注码，除此之外，模组还能对滑座进行非标：双滑座（同向同动/反向同动）、滑座加长；电机法兰座工厂也会根据客户使用的电机品牌进行非标处理。本体/滑座工厂基本不会接受特殊定制。滑台模组系列TOYO机器人十字型模组
