TOYO模组以其可靠的质量赢得了用户的信赖。在生产过程中，TOYO严格遵循国际质量管理体系标准，对每一个环节都进行严格的质量控制。从原材料的采购到零部件的加工制造，再到产品的组装和测试，每一个步骤都确保了产品的质量。模组的零部件均采用高质量的材料制成，经过严格的检测和筛选，确保了其性能和可靠性。同时，TOYO还对模组进行了严格的性能测试和可靠性测试，确保产品在各种恶劣环境下都能正常运行。除了可靠的质量之外，TOYO还提供了良好的售后服务。公司拥有专业的售后服务团队，能够及时响应用户的需求，为用户提供技术支持和维修服务。无论是产品的安装调试还是故障排除，售后服务团队都能迅速解决问题，确保用户的设备能够正常运行。这种良好的售后服务也为TOYO模组的应用提供了有力的保障。慧吉时代科技 TOYO 模组在液晶面板组装中应用，高速运动提升生产线效率。长行程TOYO模组十字型模组
国内直线模组发展时间相对较晚，早期主要集中在中国台湾，中国台湾企业在日规产品的基础上，对直线模组型材进行了创新，研发出铝制直线模组，实现了模组的轻量化。目前，中国台湾主要模组制造厂家包含中国台湾TOYO（东佑达）、中国台湾HIWIN（上银）、中国台湾PMI（银泰）等。进入21世纪后，国内市场的快速发展，直线模组在国内迅速发展并适用于多个行业。根据TOYO在国内市场调研，目前国内直线模组厂家接近500家，集中在长三角地区及珠三角地区。市场参与者小而散，多数营收规模在5000万元以下，营收超过1亿元的企业只有几十家（包含进口品牌在国内建厂）。同时，国内厂商产品主要模仿中国台湾及日本，竞争集中于中低端市场，市场仍然依靠进口及中国台湾产品。目前，国内主要生产厂家包含PI（深圳锐健）、AKD（金旺达）、创锋精工、高工。面板行业TOYO模组慧吉时代的 TOYO 模组搭配制动器，垂直使用安全性大幅提升。
TOYO在汽车行业的应用在汽车行业中，新能源汽车的崛起是推动行业收入增长的主要动力之一。2023年，新能源汽车的产量和销量同比增长均超过50%，进一步推动了整体汽车行业的增长。除了新能源汽车的快速发展，传统燃油车市场也保持了相对稳定的增长。尽管受到环保政策和市场饱和度提升的影响，传统燃油车的增速有所放缓，但在部分细分市场，如豪华车和SUV，仍然表现出强劲的增长势头。TOYO为汽车行业提供汽车雷达组装线、发动机点火线圈装配测试生产线、新能源汽车电机控制器生产线、汽车大灯装配线、汽车变速箱组装产线等相关系统集成解决方案。
TOYO皮带模组选型需要提供：1、模组的安装方式（水平安装/垂直安装，ETB系列皮带模组不能垂直使用，M系列皮带模组可以垂直使用）2、负载的重量（水平安装与垂直安装模组可承受的负载重量不一样）3、负载的力臂（参考TOYO模组综合型录里面的容许负载力矩表）4、模组滑座运行的有效行程（有效行程的长短会影响丝杆的细长比，超出模组的标准行程需要降速使用，否则丝杆会偏摆严重，影响使用寿命）5、生产时所需的最高速度、加/减速度（TOYO皮带模组加减速时间一般为0.4s）将以上条件提供给相应的业务即可选出合适的模组。慧吉时代的 TOYO 模组在 LCD 涂胶中实现大面积均匀涂布效果优异。
TOYO模组型号说明：以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001为例ETH14：指的是本体型号，可根据实际情况选用不同型号的模组，按传动部件可分为丝杆模组、皮带模组、推杆模组；按使用环境可分为一般环境、无尘环境模组；按负载重量也可以分为轻载模组/重载模组。L20：指的是丝杆的导程，即电机旋转一圈，螺帽的移动距离，导程越大模组的移动速度越快，可承受的负载越小。650：指的是有限行程，可根据生产情况选择合适的模组行程。BC：指的是电机的安装方式（M、BC、BL、BR），丝杆型跟皮带型电机的安装方式有所不同。M40B：指的是三菱400W含抱闸电机，不同的电机品牌不一样。M为三菱、P为松下、T为台达等。A4：指的是3个感应器，其中A是指原点感应器，分为内置型和外置型，4为限位开关的数量（实际为外置型2个限位开关）0001：指的是模组的特注码，加特注码一般为非标模组，需与业务确定非标的内容：P（表示PIN孔）、NL\NR\NRL（表示集中注油方式）、EB（表示外观黑色处理）、CMK（表示马达传动配件追加键槽）慧吉时代的 TOYO 模组适配 EtherCAT 协议，多设备集成难度低兼容性好。滑台模组系列TOYO模组推杆模组
慧吉时代的 TOYO 模组滚珠螺杆外径 C7Φ6mm，传动精度与寿命双优。长行程TOYO模组十字型模组
TOYO-G系列模组分为：GTH系列、GCH系列、GTY系列GCH系列模组属于轨道内嵌式模组同时外部增加了负压接头，外接真空源，可有负压接头抽走模组内部灰尘，达到CLASS1的洁净度。TOYO-GCH系列模组具有体积小，精度高等特点，本体与滑座采用一体成型钢材，改善原始铝滑座刚性较差的问题。可选用不同品牌的伺服电机（三菱、松下、安川、台达、汇川等），电机的安装方式分为：外露、左折、右折、下折。TOYO-GCH全系列模组均可外部注油，无需拆卸滑座外盖及钢带即可在滑座处注油保养。TOYO-GCH系列模组采用特殊钢带结构设计，可减少发尘，广泛应用于无尘环境。TOYO-GCH系列模组轨道嵌入本体后研磨行走等高直线度可达±0.02mm。TOYO-GCH系列模组组装省时、方便：1、不需拆卸钢带，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本体侧面增加安装基准承靠面。3、本体底部有定位PIN孔。长行程TOYO模组十字型模组
