使用车用尿素的误区：不用SCR技术也一样：经过大量的试验研究证明，*依靠机内净化技术同时降低NOx和PM的排放量，不仅成本高而且符合更高的排放标准越来越困难。在柴油机内净化处理的同时，辅助以尾气后处理技术，可以有效的控制柴油机有害物质的排放是现今柴油机的主要发展方向，也成为了多数国家的共识。使用劣质车用尿素或掺水：一些车主为降低成本，故意减少产品尿素含量，而掺入过量水。这些水超标尿素浓度过低，容易造成SCR系统无法工作，更使发动机降低输出功率，增加输出油耗，长期使用后容易堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至会损坏尿素泵。尿素泵的价格远比购买廉价、不**品牌的差价要昂贵的多。另外更有车主，出于节省成本，私自向尿素溶液中灌注纯净水，殊不知，这样做也是大错特错，得不偿失！以为屏蔽OBD就没问题了：由于SCR系统接入OBD诊断系统，能够检测尾气的氮氧化物排放是否超限，如若排放超标，则限制车辆的行驶功率。所以有的车主为了减少成本，采取了掐断OBD检测，在使用中不添加尿素溶液。其实这是一种盲目的小聪明，SCR系统长时间不使用反倒会产生不可挽回的硬件损坏，维修成本远比车用尿素的使用成本高。打造智能商业，选择加注机系统！河南智能加注机系统定制
为什么不能添加纯净水替代尿素溶液？根据GB29518-2013标准，柴油发动机车用尿素是将纯净固态尿素溶于去离子水中得到32.5%浓度的溶液，尿素浓度标准是32.5%（±0.7%），尿素虽然使用纯净水进行制作的，但经过加工后，纯净水变成了去离子水再融合纯净尿素变成一定浓度的车用尿素溶液。这个32.5%的尿素浓度是一定的，是净化卡车尾气中污染物的比较好浓度，尿素浓度低于标准会导致氮氧化物转换效率下降，从而出现排放超标故障；尿素浓度高于标准会导致产生过多的氨气，增加污染物。尿素溶液中32.5%是高纯度尿素，那剩下的67.5%为去离子水，什么是去离子水？也就是去除了离子状态杂质的水，也就是我们所说的超纯水。意思就是比纯净水还要纯净。所以纯净水完全替代不了车用尿素溶液当中的水成分，虽然纯净水相对于人体而言杂质较少，但对于后处理系统中的精密仪器而言，纯净水还是算杂质很多的，完全比不上超纯水的等级。因此不能在尿素溶液中添加纯净水代替尿素使用。所以在尿素中添加纯净水的做法是不可行的，必须严格使用标准尿素。河北招商加注机软件服务智能视觉开门柜的优势社区新商机！
新能源汽车比传统燃油车多了电池包冷却液、电机冷却液，加注的液体种类更多、冷却液的加注量更大，为了提升工位效率和加注质量，在高节拍的总装线上需采用多合一组合式加注机。75JPH的总装线一般采用三台组合式四合一加注机（发动机防冻液A、电池包防冻液B、洗涤液、空调正压检测）；及4台组合式三合一加注机（制动液、冷媒R134a、电机防冻液A）。对于有出口欧洲的车型需求的生产线，预留增加新冷媒HFO1234YF的升级空间。为保证空调效果，需要对空调管路系统进行正压检测，整个系统的液体加注效率高。
加注机是一种常见的工业设备，用于在各种容器中注入液体或粉末。它在许多行业中被广泛应用，如食品和饮料、制药、化工等。加注机的主要功能是精确地控制和注入所需的材料，以确保产品的质量和一致性。加注机的工作原理基于一套精密的系统，包括容器定位、材料供给、注射控制和数据记录。首先，容器被放置在加注机的工作台上，并通过传感器进行定位。然后，材料通过管道系统从储存罐或混合槽中供给到加注机的注射头。注射头具有可调节的喷嘴，可以根据需要调整注射的速度和量。加注机还配备了精确的计量装置，以确保每个容器中的材料量准确无误。智能视觉开门，打造新型商业模式！
保养时需要注意的事项：1.喷涂表面应使用浓度较低的肥皂水或**清洁剂进行清洁。然后，立即用清水清洗表面并用潮湿的软布擦拭。2.对于顽固污渍，请在指定部位使用浓缩去垢剂。比较好先在不易被发现的位置测试去垢剂不会腐蚀漆面后，再按照说明进行清洁。3.请勿使用汽油、柴油、硝基或环氧树脂稀释剂或研磨剂，因为它们不适合清洁表面，可能会造成损坏。清洁贴纸时要格外小心，请始终从内侧向外侧进行清洁，以确保角部和边缘不会脱离。立足未来，选择加注机智能管理系统！河北招商加注机软件服务
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进入更为严苛的国六b时代，对于车用尿素质量的要求也有着更加严格的标准。国六车用尿素需要采用符合国六标准的技术工艺研发生产，才能适合国六车辆使用。加注质量的车用尿素，不仅能够减少车辆尾气对环境的污染，还可以起到节省成本的作用。由于发动机和后处理系统是闭环控制，合规的车用尿素能够使排放系统更加通畅，从而提高柴油和尿素的利用率。国六b排放标准的实施，车用尿素行业门槛大幅提升，***、大品牌产品将逐渐成为消费主流，低质、劣质车用尿素产品将被逐步清出市场，品质过硬、品牌信誉度高的车用尿素才能得到市场认可。河南智能加注机系统定制
