江西一体式冰浆蓄冷装置

冰浆蓄冷中如何根据冰槽所蓄冷量确定相应的冰槽面积：设定。（1）主机空调工况时制冷能力为：P。（2）主机制冰工况时制冷量与空调工况时制冷量之比为：K1（注：根据蓄冰装置蓄冰时的平均运行温度及制冷机运行性能表即可查出K1值）。（3）需求蓄冰量为：Q（RTH）（潜热）。（4）电价高峰段冷负荷为：W1（RTH）。（5）电价平价段削峰冷负荷为：W2（RTH）。（6）电价低谷段冷负荷为：W3（RTH）。（7）峰价段蓄冰装置供冷投入时间为：N小时。蓄冰设备在实际应用中，其在放冷后期放冷速率降低。此时，蓄冰设备的放冷能力已无法满足空调负荷的需求。由此产生以下两个问题，首先，蓄冰设备后期放冷速率降低，会层致蓄冰设备不可能在白天16个小时的时间内将全部蓄冷量（潜热）放完。故，计算时应考虑该部分无法放出的蓄冷量。冰浆蓄冷制冷机安装在蓄冰槽上方，在若干块平行板内通入制冷剂作为蒸发器使用。江西一体式冰浆蓄冷装置

动态冰浆蓄冷原理。动态冰浆蓄冷制冷系统中，20%浓度的乙二醇载冷剂在空调主机蒸发器中被冷却到0℃以下后，通过乙二醇泵连续不断地送到制冰机的换热器一侧中；而冰槽的水在泵的输送下也连续流过制冰机的换热器另一侧中，在换热器中水被乙二醇溶液过冷却到稍低于0℃的温度，再通过促晶方式对过冷水实施扰动以实现过冷的水结成冰晶。冰水混合液体通过泵输送到蓄冰槽后，分离出来的冰浆浮在蓄冰槽上面储存起来，而蓄冰槽下面的水再送回制冰机换热器中制取过冷水，从而实现循环的动态制冰过程。乙二醇载冷剂：蓄冰系统需要通过载冷剂来传送冷量，所以载冷剂的冰点需要低于水的冰点，在制冰时不会冻结。冰浆蓄冷系统常用的载冷剂是在水中添加乙二醇溶液。乙二醇是无色、无味的液体，其挥发性低、腐蚀性低，易溶解于水及多种有机化合物，其水溶液的密度与粘度稍大于水，而比热稍小于水。浙江过冷水动态冰浆蓄冷装置冰浆蓄冷要求提供低温冷水或要求采用低温送风的场所。

确定蓄冰系统的形式和运行策略。通常蓄冰系统是采用完全蓄冷还是部分蓄冷可根据建筑物设计日空调负荷分布曲线图来确定。原则上说，对于设计日尖峰负荷远大于平均负荷，则系统宜采用全部蓄冷；反之，对于设计日尖峰负荷与平均负荷相差不大，制冷能力又较大，且全天运行时，宜采用部分蓄冷。全部蓄冷式系统的投资较高，占地面积较大，一般不太采用，但由于完全蓄冷的经济效益与社会效益好，完全蓄冷的形式在条件允许的场合，还是应该提倡采用的。而部分蓄冷式系统的初期投资回收期较短，运行费用大幅度下降，这种蓄冷形式同样是应该推广采用的。

冰浆蓄冷与水蓄冷的区别是什么？哪种效果更好？一、原理不同。1、冰浆蓄冷。冰浆蓄冷是在夜间利用谷电将水结成冰，它利用冰的相变潜热进行冷量的储存。2、水蓄冷。水蓄冷的原理比较简单，它是利用水的显热实现冷量的储存。二、技术不同。1、冰浆蓄冷。冰浆蓄冷空调是利用夜间低谷负荷电力将水结成冰，并储存在蓄冰装置中，白天融冰将所储存的冷量释放出来，以减少电网高峰时段空调用电负荷及空调系统装机容量。2、水蓄冷。水蓄冷技术是利用峰谷电价差，在低谷电价时段将冷量存储在水中，在白天用电高峰时段使用储存的低温冷冻水提供空调用冷。可以将一部分电网高峰时间的空调用电量转移至电网低谷时使用，达到节约电费的目的。冰浆蓄冷可以利用峰谷电价差值节约用电成本。

冰浆蓄冷融冰速度快，负荷响应灵敏。冰球和盘管的融冰放冷需要通过不冻液来间接传递，这就使得融冰过程中同样面临着与制冰过程中相同的传热热阻问题。当空调用户端冷负荷需求较高的时候，蓄冰槽内的冷量无法快速释放，极大地限制了在用电高峰时段的削峰效率。动态冰浆蓄冷制出的冰是以冰浆的形式存在，在融冰放冷时无中间不冻液循环环节，较高温度的回水回到蓄冰槽后直接喷淋在冰层上，因此融冰速度极快，当末端冷负荷需求突然增大时也能迅速释放冷量从而满足需求，负荷响应非常灵敏。场地适应性强，冰槽空间有效利用率高，场地占用减小。冰球和盘管式冰浆蓄冷的蓄冰槽由于其中需要安装容纳相关设备，因此对槽的外形尺寸都有要求和限制，这给冰浆蓄冷系统的实施造成了很严重的客观限制，尤其对于位居城市中心的楼宇建筑，场地空间极其稀缺，该问题十分突出。冰浆蓄冷在白天用电高峰时段使用储存的低温冷冻水提供空调用冷。浙江过冷水动态冰浆蓄冷装置

冰浆蓄冷利用夜晚低价电生产冷量并将其储存。江西一体式冰浆蓄冷装置

冰浆蓄冷系统的工作模式。冰浆蓄冷系统的工作模式是指系统在充冷还是供冷，供冷时蓄冷装置及制冷机组是各自单独工作还是共同工作。蓄冷系统需要在几种规定的方式下运行，以满足供冷负荷的要求，为了防腐防锈只要是存在乙二醇的系统，都需要添加LMZ乙二醇缓蚀剂来解决腐蚀问题，常用的工作模式有如下几种：（1）机组制冰模式。在此种工作模式下，通过浓度为25%的乙二醇溶液的循环，在蓄冰装置中制冰。此间，制冷机的工作状况受到监控，当离开制冷机的乙二醇溶液达到低出口温度时制冷机关闭。（2）制冰同时供冷模式。当制冰期间存在冷负荷时，用于制冷的一部分低温不腐蚀乙二醇溶液被分送至冷负荷以满足供冷需要，乙二醇(含LMZ增效剂)溶液分送量取决于空调水回路的设定温度。一般情况下，这部分的供冷负荷不宜过大，因为这部分冷负荷的制冷量是制冷机组在制冰工况下运行提供的。蓄冷时供冷在能耗及制冷机组容量上是不经济合理的，因此，只要此冷负荷有合适的制冷机组可选用，就应设置基载制冷机组这部分冷负荷。江西一体式冰浆蓄冷装置

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