乾博电子QB600-EVS在线绝缘监测仪:适用于储能与新能源汽车领域
QB600-EVS根据我国储能和新能源汽车领域实际使用工况设计,采用低频交流注入法,可可靠、准确监视直流IT系统(不接地系统)对地绝缘阻值,同时能监测系统电容、母线电压、正负对地电压、正负对地绝缘阻值,适用于DC1500V以下未接地主回路系统,满足绝大多数储能、充电桩、新能源汽车行业绝缘监测要求。技术参数方面,符合监测的IT系统电压DC0-1500V,辅助电源AC85-265V或DC18-36V;报警值Ran1、Ran2均为1kΩ-10MΩ,可根据储能或新能源汽车绝缘标准调整;测量值显示范围1kΩ-10MΩ,精度10kΩ-20MΩ±15%,数据准确性高。产品功能上,内置/外接测试/复位按钮,支持自动、手动复位,适配储能场站、新能源汽车充电站无人值守需求;人性化简易操作界面,带背光LCD屏;采用DIN导轨安装;通过ModbusRS-485通讯接口,可接入储能监控系统或充电站管理平台,实现绝缘数据集中管理;两个报警继电器,可设定不同报警阈值;通过通讯能读取正对地、负对地电压及绝缘电阻值,监控直流系统状态。适用场景包括储能电站的电池储能回路、新能源汽车充电站的直流供电回路、新能源汽车车载绝缘监测(需定制)。 乾博电子绝缘监测仪支持远程监控,可通过手机 APP 查看数据。国内轨道交通绝缘监测仪工作原理

乾博电子 IEX3000 系列耦合器是 QB800 型智能绝缘监测仪配套配件,通过不同型号适配不同电压等级的交直流电网,实现 QB800 在高压系统中的绝缘监测。产品功能上,作为 QB800 与高压电网之间的隔离与信号耦合单元,将 QB800 的低频脉冲方波测量信号耦合至高压电网,同时隔离高压电网与 QB800 主机,防止高压损坏监测设备;不同型号通过调整内部阻抗与隔离等级,适配不同高压等级电网,确保 QB800 在高压环境中仍能精确测量绝缘电阻值。适用场景为 QB800 型智能绝缘监测仪配套的高压系统,如 10KV 电力电网分支回路、7200V 钢铁厂高压电机供电、4800V 化工厂高压反应釜供电,能扩展 QB800 的电压适配范围,实现高压系统绝缘监测,保障高压设备安全运行。高压绝缘监测仪使用方法乾博电子绝缘监测仪检测漏电流范围 0-10mA,精度 ±0.1mA。

轨道交通车辆绝缘监测设备
乾博电子为轨道交通车辆研发的绝缘监测设备,可适应地铁、轻轨等车辆的特殊运行环境。该设备安装在车辆的牵引变流器、辅助电源系统等关键部位,能实时监测高压电路的绝缘状态。其具备抗振动、抗冲击性能,通过了EN50155轨道交通电子设备标准测试,可在-40℃至70℃的温度范围内稳定工作。在车辆运行过程中,设备能通过车载网络将绝缘数据传输至控制中心,当发现绝缘异常时,会立即发出预警信号,避免因绝缘故障导致车辆停运。该设备已在多个城市的轨道交通线路中使用,累计运行里程超过100万公里,故障率低于0.5%。 乾博电子绝缘监测仪采用高精度传感器,数据重复性好。

充电桩绝缘监测模块
乾博电子的充电桩绝缘监测模块,专为电动汽车充电桩设计。该模块集成在充电桩内部,可对充电桩的直流输出回路、交流输入回路进行实时绝缘监测。其采用高精度测量芯片,能在充电桩频繁启停和负载变化的情况下保持稳定监测,测量范围覆盖0-1000MΩ。当充电桩出现绝缘下降、接地故障等问题时,模块会立即切断充电回路,并通过充电桩显示屏提示故障信息,保障用户充电安全。此外,模块支持与充电桩管理平台进行数据交互,上传绝缘监测数据,便于运营商进行远程监控和维护。目前,该模块已在全国多个充电桩站点投入使用,适配多种品牌的充电桩设备。 乾博电子绝缘监测仪体积小,安装空间节省 40%,适配狭小场景。河南化工绝缘监测
乾博电子绝缘监测仪平均无故障时间≥50000 小时,稳定性高。国内轨道交通绝缘监测仪工作原理
东莞市乾博电子科技有限公司水下机器人绝缘监测装置
作为专注于水下环境电气安全的监测设备,乾博电子水下机器人绝缘监测设备以多场景适配性和技术稳定性为主要优势。其采用模块化设计,可根据不同水下机器人的功能需求灵活配置监测通道,从单一路径到多回路同步监测均可实现,满足从轻型探测机器人到重型工程机器人的多样化需求。在技术性能方面,设备搭载高精度测量模块,绝缘电阻监测范围覆盖 0-1000MΩ,误差控制在 3% 以内,支持每秒 10-20 次的高频数据采集,能准确捕捉瞬间绝缘异常。针对水下复杂电磁环境,设备内置抗干扰算法和自动补偿功能,可消除杂散电流、水流冲击等因素对监测结果的影响,确保数据稳定性。此外,多数型号具备联动控制能力,当绝缘值低于安全阈值时,可在 0.1-0.3 秒内触发声光报警,同时通过光纤、水声通讯或无线传输等方式同步预警信息至控制台,并支持与机器人主控系统联动,自动启动应急程序如切断危险回路、规划返航路线等,降低故障风险。 国内轨道交通绝缘监测仪工作原理