天津先张法智能张拉规格

预应力智能张拉设备，智能张拉系统利用计算机技术和远程控制技术，能够实现桥梁预应力施工全过程智能化、自动化，智能张拉系统依靠高灵敏液压传感器和液压控制系统，使得预应力张拉施工精确到位、张拉数据自动记录、还可进行远程监控，实时掌握施工质量，相对于传统张拉技术，智能张拉技术实现了工程施工实时跟踪.总的来说智能就是按一个键，后面自动张拉自动记录张拉数据同步精确率高，可配套不同型号张拉千斤顶，满足施工现场不同张拉力需求。DPC系列智能张拉油缸张拉力精度达到同步精0.5%，定位精度0.25%。采用的测力计。天津先张法智能张拉规格

STP系列预应力智能张拉总控台，基于PLC和WINDOWS系统的控制软件，友好的人机界面。采用工业触摸屏和常用按钮相结合的人性化设计，操作便捷、可靠。采用通讯总线实现多台设备的同步控制信号传输，总控台可控制96台油缸同时张拉和放张。设备具有过程控制型和数据管理型不同的系列，过程控制型注重于张拉过程中的数据采集，数据存储量小；数据管理型注重于数据库管理，可实现张拉数据导入、调用、查阅、下载和打印，具备强大的数据管理功能。天津先张法智能张拉规格设备自动化程度高，利于预应力张拉精确施工，避免人为因素对数据的影响。

ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备，除了数控精确张拉常规性能和特点外，该设备还具有以下典型特征并实现了预应力数控张拉：基于工业触摸屏电脑操作的WINDOWS系统，界面友好，使用便利，具有很好的人机交互性。系统可根据每次工况设定张拉数据，并对过程数据进行存储管理，拷贝打印和接入数字系统实时传输。ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备具备“力与位移”双控特征，在张拉的不同阶段，可根据需要选择“力主控，位移辅控”或者“位移主控，力辅控”。选择力主控模式后设备根据设定的张拉力自动实施多点同步张拉，并在到达设定张拉力后自动停止并记录数据，同时提供同步位移数据校验。

SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备典型特点，1、精细张拉：与油缸完全自主的测力计单元与高精度传感器；2、数据真实：权限管理与“傻瓜式”操作，确保数据真实性；3、自动张拉：只需选择梁号孔号即可实现全自动一键张拉；4、同步张拉：力同步和位移同步双控，在不同的阶段自动调用；5、安全性：多重液压阀和智能程序确保张拉和数据的安全；6、可控管理：张拉数据可一次性导入设备数据库，调用数据张拉；7、可扩展性：可根据需要在两个油缸同步张拉的基础上扩展；8、可追溯性：张拉结果自动记录在数据库内，可查阅打印和下载。可实现单端自动张拉，也可两端同步自动张拉。

WR系列较高的强度拉杆技术性能，额定拉力：250–900吨；承载安全系数：1.5倍；最大加工长度：10米；承载螺纹：重载梯形螺纹；WR系列较高的强度拉杆，常规是用于预应力张拉先张法工艺上。WR系列较高的强度合金钢拉杆和WRN系列螺母为承受大吨位拉力而设计，较高的强度合金钢并经特殊热处理工艺，强度达650MPa。采用重载梯形螺纹，特殊的热处理工艺确保长期使用后可靠耐用。每种规格拉杆均有配套的拉杆螺母匹配使用，通过螺母上的拨孔可轻松转动螺母并锁紧。SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备，设备实现权限分级受控管理。大连液压智能张拉参数

具备张拉力和张拉位移的双重控制功能，张拉控制精度为0.25%，张拉位移定位精度为0.2mm。天津先张法智能张拉规格

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