上海SPS系列同步顶升系统伺服控制

SPS系列（70MPa）伺服控制多路智能电动液压泵站具备“多段速度管理”功能，可以在控制界面输入多段的“时间-位移”参数，系统将会自动执行不同位移段的不同速度。适合单作用和双作用油缸，无论是单作用还是双作用油缸，其垂直方向的顶升和下降，水平方向的前进和后退，都具备同样高的同步精度和定位精度，动力站为单作用油缸设计有单独的液压回程油路，方便快速回程。其对执行油缸施加的速度可以在max速度和min速度之间智能实时调整，适应多种复杂工况需求。设备具备“预顶升”功能，通过让所有油缸先行接触大型结构物而不顶升，找到顶升结构物的“零位。上海SPS系列同步顶升系统伺服控制

SL2型LPV系列在同步顶升过程实现自动化，系统的总顶升能力不小于1200吨；整体顶升速度不小于每分钟250mm；采用比例伺服闭环同步技术，在慢速情况下可实现比较高0.1mm的同步精度，本项目多个油缸每分钟250mm的高速顶升速度前提下，可实现1.5mm的同步顶升精度；在一年左右的全过程顶升的时间内持续进行大吨位连续同步顶升，在设备接近地面的原位置，连续向高空连续同步顶升塔吊标准节，将60多节每节高度为6米的标标准节顶升至371米以上的高空。湖南SPS系列同步顶升系统智能型多种规格尺寸，连接方式，防腐涂层可选。

SL5型MP系列便携型多点同步顶升设备以HJA移动式一体顶升机为主，通过WTC系列无线联动控制器的无线信号连接而成。SL5型MP系列的同步精度是相对值，为油缸每次顶升行程的3%-10%。设备以多台HJA顶升机的多泵多顶同步精度为前提，通过无线联动控制，在相同时间内每1台液压泵站为另1台液压油缸提供等容积的液压油实现同步顶升；多路输出均采用多个电机步给多路油缸供油，每一路液压油路均单独输出互相不串通，通过控制电机转速滑差和液压泵头制造精度实现较高同步精度。

螺山长江大跨越工程特高压输电塔电力抱杆同步顶升，是一个标准的原位连续分级同步顶升工况：每个标准节通过运输轨道车进入主塔底部，底部4个标准节同步顶升液压油缸将标准节向上与主塔结构进行连接，分布与标准节上侧和下侧的各4个长行程液压油缸根据螺栓连接孔对标准节进行精确地调整，并将之与上部主塔结构连接固定。4个大吨位长行程主塔同步顶升液压油缸将增加了新标准节的主塔进行连续高精度同步顶升，并辅助以配置的8个插销油缸。按照这个顺序依次在底部将主塔从底部顶升至400米左右的高空。设备特点：同步精度高；同步点数多；系统连接简洁；可模块化扩充。

SL5型VP系列设备可控制4至12个同步控制点，通过构件结构特点还可进行顶升点的扩展。使用和操作极其简单，可通过软管直接连接油缸即可使用，通过操作按钮可完成全部同步动作。同步控制自动实现，无须经过任何手动阀的设置即可实现同步高精度。每一路液压油路均为单独输出，同步精度不会因为构件重量分布不均匀而受到影响。回程节流设计使得双作用油缸在重载下降过程中始终受控。具有极高的性价比，产品设计适合建筑、铁路、钢铁、船舶建造等工况环境，尤其适合于建筑桥梁更换支座，工厂车间频繁使用需要高精度顶升的场合。连接方式：快速插头连接。山东SL5型MP系列同步顶升系统智能型

设备具备“预顶升”功能，并可在联动同步控制台上实时查看顶升位移。上海SPS系列同步顶升系统伺服控制

SPS系列（70MPa）伺服控制多路智能电动液压泵站，额定工作压力为70MPa，动力站采用程序精密控制高压液压油的输出，具备长时间高精度的稳压能力。具有单路输出，两路输出，三路和四路输出，每路输出均为单独的油路，可单独智能控制，每路输出可以连接一个执行油缸，内置的控制程序具备多路同步和单独智能控制能力。在位移同步控制时，多路同步精度max为0.01mm，同时具备定位精度比较高为0.01mm；在进行压力稳压控制时，长时间持续稳压能力为0.05MPa。上海SPS系列同步顶升系统伺服控制

上海耐斯特液压设备有限公司成立于2004-05-19，同时启动了以赫曼/HIMEN为主的同步顶升系统，船舶**设备，精确称重设备，智能液压产业布局。旗下赫曼/HIMEN在机械及行业设备行业拥有一定的地位，品牌价值持续增长，有望成为行业中的佼佼者。我们在发展业务的同时，进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长，以及品牌价值的提升，也逐渐形成机械及行业设备综合一体化能力。值得一提的是，上海耐斯特致力于为用户带去更为定向、专业的机械及行业设备一体化解决方案，在有效降低用户成本的同时，更能凭借科学的技术让用户极大限度地挖掘赫曼/HIMEN的应用潜能。