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TPU 为热塑性弹性体材料的一个分支，是由二异氰酸酯、大分子多元醇、扩链剂（低分子二元醇）三类基础原料聚合而成的高分子材料。TPU 分子链由硬段与软段两部分构成。软段是柔性链段，主要影响 TPU 材料的弹性和耐低温性能；硬段是刚性链段，主要影响 TPU 的硬度、耐热性能、机械性能等。软段和硬段交替排列，赋予 TPU 优良的性能。由于 TPU 具有热塑性，分子链在一定的高温下能软化并流动，在冷却后又重新回复到原来的排列状态，从而可以加工成各种形态的制品。TPU可以制造隐形车衣，在保护爱车漆面同时又能汽车在阳光下有打蜡的效果。江苏 路博润 TPU EV89AT9

TPU具有较好的强度、韧性、耐磨性等性能，使其成为非常适合电线电缆的护套材料。但在充电桩等应用领域则需要更高的阻燃性能。提高TPU阻燃性能的方式一般有2种，一是反应型阻燃改性，即通过化学键合，在合成TPU时引入具有阻燃功能的原料，比如含磷、氮等元素的多元醇或异氰酸酯;二是添加型阻燃剂改性，即以TPU为基材，添加阻燃剂进行熔融混合。反应型改性会改变TPU的结构，但添加型阻燃剂用量较大时，TPU强度下降，加工性能变差，添加少量又达不到需要的阻燃等级，目前尚未见到真正能满足充电桩应用的商品化的此类高阻燃产品。添加无卤阻燃剂是目前制备无卤阻燃TPU普遍的技术路线，一般以磷系、氮系、硅系、硼系阻燃剂复配或者以金属氢氧化物为阻燃剂。由于TPU自身易燃，往往阻燃剂填充量大于30%才能在燃烧时形成稳定的阻燃层。但阻燃剂添加量较大时，阻燃剂在TPU基材中分散不均匀，阻燃TPU力学性能不理想，这也限制了其在软管、薄膜和电缆等领域的应用推广。浙江路博润 TPU ZHF90AM9按原材料种类分类，TPU 主要可分为聚酯型、聚醚型、聚己内酯型和聚碳酸酯型。

韧性是使材料断裂所需要的能量，等于应力-应变曲线下的面积。一般来说TPU的硬段含量在10%~21%之间时，TPU呈现软橡胶态，此时TPU的韧性较低，且弹性模量也较低。当硬段含量在32%~55%之间时，TPU表现为弹性体，此时的韧性较为高。当硬段含量在66%~77%之间时，TPU的模量达到较高的数值，呈现弹性塑料的性能。韧性随硬段含量增多而发生变化的原因是，硬段提供弹性模量，而软段提供伸长率，当硬段含量较低时（硬段呈孤立球体分布在连续软段相中）TPU的弹性模量低且伸长率很大，根据韧性的定义可得出韧性很低。而当硬段含量过高时（硬段呈连续相，软段分散其间），弹性模量可达到很高的数值但伸长率会变得非常低，同理可知韧性也很低。而在硬段和软段配比适当，硬段由分散相过度到连续相的状态时，硬段的高模量高熔化热加上软段的高伸长率，使TPU得到了较高的韧性值。

在快速发展的新能源和智能制造领域，电线电缆作为关键的基础材料，其性能和质量直接关系到整个系统的稳定性和安全性。近日，TPU（热塑性聚氨酯）电线电缆凭借其出色的性能和普遍的应用前景，成为了行业内的焦点。

TPU电线电缆以其独特的耐磨、耐切割、耐撕扯和耐拉扯特性，在极端环境下依然能够保持稳定的性能。其工作温度从摄氏零下40度至零上125度之间均能保持柔性，为各种复杂环境提供了可靠的解决方案。此外，TPU电线电缆还具备优异的导电性能、抗微生物、耐油脂、耐水解、耐臭氧和高能辐射等特性，进一步增强了其在实际应用中的竞争力。

TPU具有高模量、高机械强度、高伸长和高弹性，优良的耐磨、耐油、耐低温、耐老化性能。

台企发展成熟，大陆起步晚，主要针对中低端TPU薄膜。TPU行业竞争格局主要由三部分构成：中国台湾地区，国外，中国大陆。从地域角度来看，我国TPU行业主要生产企业与国外企业的对比情况如下：在中国市场，TPU行业中要求较高市场主要由中国台湾地区及欧美企业所占据。中国台湾地区及国外TPU企业具有超过30年的发展历史，经验丰富，所以在中国TPU行业的市场地位十分重要。由于中国台湾及国外企业技术较为成熟，产品性能稳定，所以，中国台湾地区及国外企业主要占据要求较高的市场。国外企业多为多元化产品生产商，产品涉及聚氨酯产业链多个环节。如巴斯夫提供TPU上游原料如MDI、多元醇等基础化工材料，同时也生产TPU粒子，并在TPU粒子基础上生产TPU薄膜产品。再如拜耳（现改名为科思创）材料科技公司的TPU薄膜，主要是由其北美材料公司生产的Dureflex系列产品，拜耳材料也生产其他聚氨酯产品。亨斯迈的TPU薄膜产品主要专注于TPU玻璃板材，亨斯迈也提供MDI等基础化工产品。路博润生产多种型号TPU粒子和TPU薄膜产品。所以，国外企业的产品种类较多，TPU薄膜是多种材料产品中之一，产品结构综合性较强。TPU薄膜在智能穿戴设备中有所应用，如智能手环、智能手表等设备的表带和表壳。浙江耐UVTPU购买

TPU的表面具有良好的耐磨损性，能够承受长时间的使用和频繁的摩擦，而不会迅速磨损或破损。江苏 路博润 TPU EV89AT9

近年来，由于含磷、氮类的有机阻燃剂阻燃效果较为明显，因此对该类阻燃剂研究较深。如采用一步包埋法将双酚A-双（二苯基磷酸酯）（BDP）与单体混合制备了BDP阻燃改性TPU。研究结果表明，在研究范围内，阻燃TPU的氧指数和UL94阻燃等级随着阻燃剂BDP含量的增加而提高，但其力学性能如拉伸强度和100%定伸模量则随阻燃剂加入量的增加，表现出增大后减小的趋势。当阻燃剂BDP质量分数为9%时，阻燃TPU的综合性能达到较为理想的状态，其氧指数达到26%，UL94阻燃等级达到V-1级。已有研究表明，有机阻燃剂阻燃效果明显，与TPU基材的相容性好，其添加量可比无机阻燃剂多，力学性能的影响也比无机阻燃剂小，但在抑烟方面功效并不突出，只有少量有机阻燃剂具有一定抑烟效果。江苏 路博润 TPU EV89AT9

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