丹方贸易公司作为专业的经销商,我们为厂家提供国际化工公司的质量产品。经销的产品主要有:科腾公司—SIS、SBS、SEBS、SEP,意大利埃尼公司—SIS、SBS、SEBS、SSBR,戴纳索公司---SBS、SEBS,台橡DEXCO公司---SIS、SBS,伊斯曼公司—石油树脂,埃克森公司---石油树...
输送带,尼龙输送带,环形耐热耐酸碱输送带,用途:耐酸碱输送带适用于和酸碱接触的工作环境,如磷肥制造、海水晒盐、覆盖胶采用橡塑共混并填充耐酸碱性优异的惰性材料,比氯丁橡胶耐酸碱输送带性能更优。骨架材料采用EP帆布,比棉帆布芯带耐酸碱性能更加可靠。一般做成环形。山东耐酸碱输送带又叫防腐蚀输送带,其选用棉帆布、尼龙帆布或聚脂帆布作带芯、带体弹性好、成槽性能好,使用伸长率小。用耐酸碱的材料加工制成的覆盖胶,具有良好的抗化学腐蚀性能和良好的物理性能, 适用于化工厂、化肥厂、造纸厂等厂矿企业输送含有酸性等腐蚀性的物料。 还可用于磷肥制造、海水晒盐,覆盖胶采用橡塑共混并填充耐酸碱性优异的惰性材料,比氯丁橡胶耐酸碱输送带耐酸碱性能更优。该炭化层在带体运转过程中,生成不规则细小裂纹,利用带体冷却。新疆耐灼烧输送带厂家直销
耐热输送带分为普通耐热带和强力耐热输送带,普通耐热带强力层为涤棉帆布(CC56),强力耐热带强力层为EP(具体又分为EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型,EP400型、EP450型、EP500型等)。 用途:主要用于冶金、建筑等行业,输送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物料,物料温度不超过800℃,带面温度不超过220℃的条件下使用。 特性:采用三元乙丙橡胶为覆盖层,骨架材料采用国内耐高温帆布,独特的配方设计,解决了因乙丙橡胶饱和度高,粘合性差,层间附着力低的关健问题。具有带体轻,寿命长(约2-4倍),耐热性能好的特点。 执行《输送带具有橡胶或塑料覆盖层的普通用途织物芯输送带》标准, 本标准采用了国际标准草案ISO/FDIS14890-1999标准 耐热输送带是由多层橡胶棉帆布(涤棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起,适合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。 新疆耐灼烧输送带厂家直销独特的贴胶配方设计,了胶料与骨架材料间的粘合强度高于普通耐热带;
输送带无论在设计、制造还是使用过程当中,都极其紧密的贴合了这一特点,并突出这个新的特色。橡胶公司所生产的耐热输送带一直以来受到用户商企的青睐以及好评,我司始终秉持着与自然环境和谐相处,与用户企业共谋福利,以提高工业生产效率为终目标的制造生产理念而对耐热输送带具有独到的设计理解,不断满足用户的需求,不断发掘输送带的新功能,始终保持耐热输送带的绿色环保节能特色,以大局为重,绝不以环境而提高生产速度。根据现在的重工业发展,传送机输送带行业也是发展的飞速,传送机输送带在很多企业工厂都是必不可少的设备,其中耐热输送带的使用也很普遍,而且它有独到的设计理念,现我公司帮您具体分析其中情况,供您参考。
因为输送带对未来工业市场起着不可缺少的作用,所以市场对输送带行业也会提出更高要求,输送带行业也必将面临更多的机遇与挑战。加强性能,改进质量,仍旧是输送带产业努力的方向和不变的追求目标。凯通胶带深知质量是企业生存之本,特别注重技术的研发,高薪聘请行业内多名高级工程师组成专门的技术部,同时为您专业设计打造适合您项目工程的各种输送带,为您解决技术上的难题。如有不明的技术问题欢迎致电咨询,我们将竭诚为您服务!
1、局部橡胶硫化法:用小硫化器对局部破损处进行硫化。因受到硫化器尺寸的限制,修复速度只有0.5m/h左右。这一方法不适合进行长距离的修复。
2、胶皮贴补法:采用德国技术的胶皮贴补法,其比较大优点是修补速度快。在对待贴补处进行打磨清洗后抹上粘接胶,贴上胶皮,即可开机运转。其缺点是:通常在运转60-90d后,胶皮会脱落。更大的问题是,如果环形输送带是在潮湿的环境中运转,水汽就会积聚在粘合面的空隙之中,锈蚀钢丝绳。日久就会锈断钢丝绳。乃至造成整条输送带的突然断裂。另外,这种修补法造价也较高。
3、橡胶修补胶覆盖修补法:国内外生产的橡胶修补胶均为双组份聚酯胶液。使用时将两者倒在一起搅拌均匀后,填补到待修补面上,在一定的时间内固化后成为与橡胶类似的弹性体。固化所需时间一般为0.5~0.6h,与固化时的环境温度有关。固化后的胶体与输送带表面有很好的粘接性能,在实验室内的实验数据表明可以达到6kN/m。所以修布面的结合及密封性很好,不会出现水期进入结合面而锈蚀钢丝绳的情况。更有利的是其耐磨性能非常优异,阿克隆磨耗值比橡胶底4~6倍。 高薪聘请行业内多名高级工程师组成专门的技术部,同时为您专业设计打造适合您项目工程的各种输送带;
大多数的工矿业都是用耐热输送带,那如何提高耐热输送带使用寿命呢?下面就有青岛凯通输送带厂家给大家介绍一下。 1、在工矿运输行业,耐热输送带是常见的产品,也是非常重要的组成部分,但是在实际使用中,有很多导致胶带撕裂的原因,我们选用普通帆布带而不选用钢绳芯带或合成纤维带,导料槽设计要便于大块物料通过等,多数输送机系统还应装设撕裂检测系统,当输送皮带发生撕裂时及时检测出,停运输送机可以减少传输带的撕裂。耐热输送带是一种易耗品,是带式输送机的一部分,贯穿于输送机全长,不但用量大,而且价格高,输送胶由上下覆盖胶、带芯组成。耐热输送带纵向撕裂原因,振动冲击引起紧固件松动和脱落,造成落煤管衬板、导料板等坠落,物料内混入异物,异物坚硬,有棱角,落煤管堵塞挤死,托辊缺损,托辊架造成划伤,输送带严重跑偏后被机架挂住。 2、输送带龟裂的主要原因是由于受空间尺寸的限制,输送带的弯曲次数多;接头硫化时由于种种原因进行过两次以上的硫化。导料槽衬板与胶带之间的间隙不合适,造成异常磨损,或间隙处嵌入异物,造成异常磨损或划伤。导料槽处物料流速与输送带速度不一致,落差大,加速胶面磨损。托辊损坏,造成胶带的异常磨损或划伤。胶带打滑,也会造成胶带异常磨损。距离发电装置一定距离,因为发电装置工作时会制造臭氧;新疆耐灼烧输送带厂家直销
耐热输送带用于输送不高于800℃物料,输送高温物料时带面温度不超过220℃;新疆耐灼烧输送带厂家直销
耐烧灼输送带覆盖胶遇高温产生微孔炭化层,具有耐灼烧并能够阻止热量向带体内进一步传递,降低胶带内部强度的作用。该炭化层在带体运转过程中,生成不规则细小裂纹,利用带体冷却。过渡层等特性耐灼烧能阻止热量进一步传递材料直径结构的无机性材料耐烧灼输送带主要结构:依次由耐高温灼烧层,过渡层,有机隔热层,强力层及耐热层组成。特性:覆盖胶遇高温产生微孔炭化层,具有耐灼烧并能够阻止热量向带体内进一步传递,降低胶带内部强度的作用。采用直径结构的无机性材料作为耐灼烧输送带骨架材料,该骨架材料的使用,解决了以往使用的棉帆布高温炭化、尼龙、聚酯帆布高温收缩变形的难度,具有高温下强度损失小,不收缩变形的特性。承受物料温度200—600℃,瞬时800℃。耐烧灼输送带种类:金属网芯输送带带芯是金属螺旋网整体带芯,耐灼烧、耐高温、阻燃、耐穿刺、抗撕裂、伸长率小、层间粘合强度高、成槽性好、硫化接头效率100%、接头操作时间短且简便易行。其中,金属网芯耐高温输送带使用温度为150℃—200℃;金属网芯耐灼烧输送带使用温度为200℃—800℃;金属网芯输送带在不同的温度下使用都有良好的性能.新疆耐灼烧输送带厂家直销
行路致远,砥砺前行。青岛凯通胶带有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为橡塑富有影响力的企业,与您一起飞跃,共同成功!
丹方贸易公司作为专业的经销商,我们为厂家提供国际化工公司的质量产品。经销的产品主要有:科腾公司—SIS、SBS、SEBS、SEP,意大利埃尼公司—SIS、SBS、SEBS、SSBR,戴纳索公司---SBS、SEBS,台橡DEXCO公司---SIS、SBS,伊斯曼公司—石油树脂,埃克森公司---石油树...
福建纯进口销售轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA P1503
2024-12-24湖北原装轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Piccotex LC
2024-12-24北京原装轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA E1602
2024-12-24湖北价格轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA E1601
2024-12-24重庆纯单体树脂轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 4150
2024-12-24上海纯单体树脂轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 5342
2024-12-24重庆原装轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Piccolastic A75
2024-12-24上海原厂原包轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 4150
2024-12-24四川供应轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA E1601
2024-12-24