盐城汽车零部件显微硬度计选型

显微硬度计的操作方法：本次测量完成后，才能进行下一次试验。如果本次测量结果不满意，可重复进行测量或按[SPECI]、[RESET]复位键重新进行试验。( 此时测微目镜刻线需重新对零 )当LCD屏显示测量次数N≥1时，可按[SPECI]、[PRI]打印键，测试结果从打印机(24)中打印输出。初次试验结果(N=O)不予打印。当在目镜中观察到压痕太小或太大影响测量时，需重新选择试验力，转动试验力变换手轮，使试验力符合要求，这时应按下[SPECI]和[RESET]键，LCD屏就显示所选试验力。此时，测微目镜刻线应重新对零。显微硬度计操作规程：当刻线内侧无限接近时，两刻线内侧之间位于无光隙的临界状态时，按面板CLR键。盐城汽车零部件显微硬度计选型

显微硬度计负荷如何施加？硬度计加荷速度也不宜过慢，过长地延长压头压入时间，特别是在保荷时间较短的情况下，会产生负荷不能保持规定的时间，从而产生新的偏差。加荷速度过慢也容易受外界条件的干扰，一般情况下不得大于50微米/秒。综合世界各国标准试验法的规定，加荷速度大多在15—70微米/秒的范围内。加荷速度要根据加荷的方式以及加荷机构的特点而定，有的就要以硬度计加荷手柄的搬转时间而定。无论哪种形式都应该使加荷速度达到不影响压痕尺寸增大的这一必要条件。泰州脱碳层深度检测显微硬度计报价显微硬度计高精度的升降轴让机器运行更加平稳舒适。

硬度是材料机械性能的重要指标之一，硬度测试是判断材料或产品部件质量的手段。硬度是指材料在特定条件下抵抗其他本身，抵抗残余变形物体不进入的能力。阻力越大，硬度越高，相反，硬度越低。在机械性能试验中，测量硬度是简单、经济、快的方法之一，也是在生产过程中检验产品质量的措施之一。因为金属等材料的硬度与其他机械性能相互作用。因此，大多数金属材料通过测量硬度，显微硬度计可以大致估计其他机械性能，如强度、疲劳、蠕变、磨损、耐损失等。

一般显微硬度计测量显微镜物方视场只有0.25～0.35mm，在此视场范围外区域，在测量显微镜目镜视场内，眼睛是看不见的。而针尖类试样尖部往往小于0.1mm，所以在安装调节试样时，很难把此尖部调节在视场内；如果此尖部在视场周围而不在视场内，则在升降工作台进行调节时不小心就会把物镜镜片顶坏，即使不顶坏物镜，找像也很困难，为解决这个问题，提出“光点找像法”方法。开启测量显微镜的照明灯泡，这时在物镜下面工作台上就有一个圆光斑，把针尖试样垂直于工作台安装在此光斑的中心，升高工作台，使此针尖的尖部离开物镜约1mm，这时眼睛观察尖部部位，调节工作台上的两个测微丝杆，使物镜下照明光点在前后左右对称分布在此尖部上(这一步骤必须仔细)，随后缓慢调节升降机构，这时在目镜视场中即会看到一个光亮点，这就是此尖部上的反射光点，再进一步调节升降即可找到此针尖的像。显微硬度计由硬度计主机，千分尺目镜和相关附件组成。

显微硬度计是由精密机械，光学系统和先进技术萃合而成的材料硬度测定仪器。主要应用于单独进行硬度测定，如表面比较光洁的零件试样的硬度，各种电镀层、氮化层、渗碳层零件的表层硬度，玻璃、陶瓷、玛瑙等脆性非金属材料的硬度。但既然是仪器，维护自然少不了。硬度计保养与注意事项：搬运硬度计时必须卸下砝码和压头，并在压头座与样品台之间夹防震胶垫;长途运输应恢复原有包装。任何调试和检查如装卸砝码、取上下盖、拔插电缆、打开侧门检查时，应切断电源。显微硬度计是光机电一体化的高新技术产品。盐城汽车零部件显微硬度计选型

显微硬度计是反映材料弹性和塑性变形特性指标的重要机械性能指标。盐城汽车零部件显微硬度计选型

显微硬度计通过使用自重来产生力。与洛氏硬度计不同，这些轻载装置将静重直接堆叠在压头顶部。这消除了放大误差和许多其他负面因素，例如刀刃和悬挂重物。其他单元利用螺旋驱动器施加力，并使用称重传感器来控制施加的力量。这些类型有其自身的可重复性和耐久性问题。通常，这些力施加系统是稳健的。然而，压头冲程的问题会产生错误的负荷。对于大多数机器，负载应用以两种速度完成-“快速”使压头靠近测试件，“慢”速度接触工件并施加负载。压头的“行程”通常设有测量装置。一旦设置了“压头测试表面”距离，高功率物镜会聚焦在测试表面上。盐城汽车零部件显微硬度计选型