深圳汽车无线充电主控芯片主控IC

谈到无线充电芯片技术的原理，这不再是一件神秘的事情。它已在某些智能手机上实现并商业化。无线充电芯片的原理也很简单。当发送器将电能转换为电磁波并发送电磁波时，接收设备接收电磁波，然后将其转换为电能。当前，有三种不同的实现方法：电磁感应，无线电波和磁共振，它们都有各自的优缺点。电磁感应是使用两个互感线圈的无线电荷。当输入线圈的电流改变时，输出线圈的磁场相应地改变，从而导致从输入到输出的感应电流和能量。电磁感应无线充电要求两个设备之间的距离必须非常近，充电只能一对一进行，并且在充电过程中必须对齐线圈。但是，能量转换率高，传输功率范围宽，从几瓦到几百瓦。有哪些无线充电芯片供应商？深圳汽车无线充电主控芯片主控IC

D9010具有内置的保护功能，包括输入欠压锁定，功率级过流保护和短路保护以及热关断保护。D9010采用15引脚倒装芯片QFN3mm*3mm封装。D9010输入电压范围4V-15V，比较高15W功率传输，集成高效全桥功率级。集成5V-100mALDO，内置3.3V-100mALDO。针对EMI优化，集成输入电流检测，精度为±2％，用于FOD和调制。支持输入欠压锁定、过流保护、热关机。具备友好的PCB布局，采用QFN15L封装（3mmx3mm）。贝兰德D9200+D9010无线充电方案的超高性价比+15W功率+PD快充输入等优势，**了目前行业发展的一大主流方向。高集成的特点有助于节省BOM成本以及便于快速开发销售，超高性价比产品让更多客户用上质量的无线充电IC和技术解决方案。比较高15W功率，并支持5W、7.5W、10W，兼容***。支持主流的USBPD快充输入，无需专门的适配器，可极大降低消费者的使用成本。 广州标准无线充电主控芯片芯片烧录适合手机三合一无线充电的芯片。

无线充电ic应用场景随着智能终端产品的小型化，传统的充电方式长期以来无法满足技术产品的快速更新和消费者需求的逐步提升。无线充电仍然是热点之后的主要趋势。考虑以下情况。与有线，无线和有线相比，用户的感觉和体验明显不同。无线网络更加简洁，便捷和时尚，具有有线充电****的优势。无线充电ic应用终端趋势消费电子终端仍然是无线充电ic应用的主要战场，尤其是小型消费电子产品，例如智能手环，手机，iPad，蓝牙扬声器，台灯，**和其他产品。无线充电的需求更加迫切。

贝兰德D9200支持多种Qi指定的A型功率发射器设计，包括A11 / A28。为了很大程度地提高无线电源控制应用程序的灵活性，D9200配备了动态电源锁（DPL）。DPL通过无缝优化有限输入电源的可用功率使用来增强用户体验。该系统通过连续监视已建立的电源传输的效率来支持异物检测（FOD），从而防止由于在无线电源传输领域中放错金属物体而造成的电源损耗。如果在电源传输过程中出现任何异常情况，D9200会处理该情况并提供指示输出。***的状态和故障监视功能可实现低成本但可靠的Qi认证无线充电系统设计。D9200采用耐热增强型3mm x 3mm，20引脚QFN封装。无线充电集成电路芯片，程序是怎么写入芯片的？

汽车车载无线充电器，相信很多人并不陌生，它不仅能够增加行车安全，还能摆脱充电口型号不匹配的问题，只要你的手机支持无线充电，就能使用车载无线充电器。那么，有哪些型号的芯片是适用于汽车车载无线充电器的呢？贝兰德D9612无线充电“一芯三充”主控芯片就很适合应用于汽车车载无线充电。一般来说，无线充电器要实现一对多，都是需要3颗MCU芯片，而贝兰德*需一颗即可实现，1颗主控IC管控3组电路，数字解调抗干扰，支持PD三15W无线充电，性能强悍。无线充电芯片方案怎么做？深圳汽车无线充电主控芯片主控IC

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贝兰德“一芯三充”主控芯片D9516

贝兰德“一芯三充”无线充电芯片D9516，兼容MPPQI2.0标准，集成PD3.0（PPS）/QC3.0/AFC快充协议。贝兰德全数字解调无线充发射芯片D9516集成128MHz主频 32bit ARM处理器；丰富的内存及引脚资源，满足各种定制化需求。此外，该芯片还支持USB在线更新Firmware，无需**烧录器；集成多通道全同步数字解调，特有的Wave-Monitor技术保证通讯可靠性；支持MPP/Qi2.0/MP-A11/MP-A2/A28/A11等WPC标准Type快充架构。 深圳汽车无线充电主控芯片主控IC