汽车换机油的好处有润滑减磨，冷却降温，清洗清洁，密封防漏，防锈防蚀，减震缓冲等好处。润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。全合成型机油的粘度低，粘度指数高，可以节省汽车在低温启动时的能耗。云南机油
机油使用中的常见误区：大家应该也有所了解，市面上不同品牌、不同种类的机油有很多，但要注意，机油并不是越贵就越好，购买的时候要严格按照汽车使用说明书规定选不同系列、使用等级、黏度等级的机油。另外，由于机油不足会导致润滑效果不佳，造成相关零部件磨损，所以有些车主就会觉得机油加得越多越好，这种做法其实也是不对的。比较适合的机油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭，造成车辆动力不足、抖动、点火困难等问题，还会加速污染机油。拉萨机油有什么牌子发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统。
换机油要注意哪些问题？机油即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。所以大家在机油养护上一定要注意留点心思，很多机械故障都可能有机油引发的。机油渗水：这个原因，很有可能跟车主不小心有关，不慎的操作或者是其他原因，导致机油内渗水进去，从而加快促使了机油变质成为了乳化液，从而成功破坏了油膜，所以变质也就不稀奇了。
如何正确的挑选机油？季节：稍微有点机油常识的车主都知道，机油受季节的影响挺大的，特别是我国地大物博，同一款机油在不同的季节不一定能通用。以东北地区为例，夏天温度有二三十度，用5W，甚至是10W的机油都可以，但冬天温度低到零下二三十度，必须得用0W或5W的，保险点一般推荐用0W的。所以在冬天温度越低的环境下，就得使用低温流动性更好的5W或0W，如果怕更换麻烦，建议直接用0W。工况：使用工况对机油的选择影响也是比较大。如果是城市代步使用，会频繁启停，建议选择黏度低一点，比如20或30。如果经常跑长途或山区路面，建议选择黏度大的30或40，更有利于对发动机的保护。如果是很激烈的工况，比如赛车，一般就得用到60的了。同时，在较差路况使用的情况下，建议适当缩短机油的更换周期。全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。
全合成机油的优点是什么？1、良好的低温流动性:全合成型机油的粘度低，粘度指数高，可以节省汽车在低温启动时的能耗，可以加快油膜形成速度，减少发动机部件在冷启动时出现的干磨损现象，延长发动机使用寿命。2、杰出的高温抗氧化性:合成型机油的热氧化安定性能优于矿物油型机油，保证了机油在长期使用期内的性能稳定性，这也是合成机油保养周期更长的原因之一。3、蒸发损失低:合成油的蒸发损失远低于矿物油，可以提升燃油经济性、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命。此外，与传统矿物油型机油相比，合成机油HTHS(高温高剪切力）指数>3.5油膜会更加稳固，缓解发动机烧机油。机油的低温粘度可以做得很小，发动机冷启动时阻力就小，因此易启动，牵引系数低，节省燃油。石家庄46号机油
全合成机油在极低温下也不会变稠，耐热性也比天然机油高，而且合成机油的换油间隔较矿物油长。云南机油
未开封的机油：这个保质期一般是5年左右，当然还有10几年保质期的机油，我们估计也用不上。倒入发动机的机油：倒入发动机偶尔使用过的机油，也就是针对会长期不开的车，如果刚换机油后不久需要长期搁置，建议超过6个月后，下次使用更换新机油。如果车内机油已经使用了比较长的一段时间，比如行驶了你平时保养间隔的一半里程，那么放置的时间将缩短，建议放置超过3个月后，下次使用也换新机油。保养后剩余的机油：这个保养剩下的机油，如果保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年内使用掉。云南机油
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