检查汽车高端汽机油保质期的比较简单的方法是观察高端汽机油的粘度是否变化、判断高端汽机油的气味是否变淡、观察高端汽机油的颜色是否发生变化。其中，在观察高端汽机油颜色变化的时候，要注意高端汽机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车高端汽机油保质期是否已过。高端汽机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车高端汽机油保质期过后的高端汽机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。相信很多车主都会定期给自己的爱车做保养的。全合成高端汽机油是人工制造的，选用了很多天然物质做化学分解从而产生高端汽机油。昆明全合成高端汽机油
为什么高端汽机油对汽车很重要？高端汽机油，主要就是发动机需要，高端汽机油为发动机提供润滑和冷却作用。发动机的运动部件，如活塞环和缸壁，曲轴凸轮机构等接触都需要高端汽机油来润滑，否则部件与部件之间就是干摩擦，如果高端汽机油润滑能力下降，长期以往很容易造成部件磨损。磨损对于某些精密部件来说，后果就比较严重了：比如活塞环9与气缸壁，这种磨损会造成活塞环缸壁之间的间隙变大，由此造成的动力性能下降和油耗升高非常直接，这种油耗的升高可比什么驾驶带来的油耗升高要高多了。高端汽机油的第二个作用，就是冷却。发动机工作以及部件的摩擦都会产生大量的热量，当高端汽机油经过这些部件的表面时，也会带走一些热量，保护部件不至于因温度过而产生故障。青海品牌高端汽机油高端汽机油能够根据使用目的不同改变各种成分，所以适合的车况更多，甚至在恶劣的环境当中都是没有问题的。
高端汽机油，即发动机高端汽机油英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。高端汽机油的作用是：1、润滑；2、辅助冷却降温；3、清洗清洁；4、密封防漏；5、防锈防蚀；6、减震缓冲，抗磨。高端汽机油也叫发动机高端汽机油，是由基础油和添加剂组成。高端汽机油按粘度划分分为：1、四冲程高端汽机油；2、二冲程高端汽机油。高端汽机油按使用条件选择可分为：1、高端汽机油：根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，发动机工况苛刻程度来选择；2、汽油高端汽机油：根据发动机工况苛刻程度、汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用。
更换高端汽机油的步骤：1、参照用户使用手册选择合适的高端汽机油滤芯。2、使用新高端汽机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新高端汽机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。3、将新高端汽机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将高端汽机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查高端汽机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。关闭发动机重复检查高端汽机油量，并根据当地法规处理旧高端汽机油和滤芯。不同的高端汽机油种类更换周期不同一般为8个月-1年左右。
全合成高端汽机油，高端汽机油里只含有PAO或酯类合成物，这种高端汽机油才被称为全合成高端汽机油(fullysynthetic)，才是真正的化学合成高端汽机油。市场上有许多标记有EHVI和VHVI的这类所谓加氢裂变油（矿物油加工而来），多被高端汽机油厂商、原厂高端汽机油上标注为：合成技术高端汽机油、合成高端汽机油。这只是一种性能接近于PAO全合成油的一种合成高端汽机油，并不是真的的全合成高端汽机油。高端汽机油可以分为矿物油和合成油，合成油又可以分为半合成高端汽机油和全合成高端汽机油。全合成高端汽机油适合更恶劣的车况。青海15w40高端汽机油
全合成高端汽机油有更长的换油周期。昆明全合成高端汽机油
发动机高端汽机油质量等级又称为使用性能等级，是正确选用高端汽机油的重要依据。一是根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，以强化系数来表示；再就是根据发动机工况苛刻程度。对于1990年以后生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的发动高端汽机油。对于98年以后出现的高速四冲程柴油发动机，为适应发动机技术改进和排放法规的要求，应使用CH-4以上级别高端汽机油，CH-4级别可以替代CF-4，CD。在2002年以后生产的高速四冲程自然吸气和涡轮增压，重负荷柴油发动机，因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求，应使用CI-4以上级别的高端汽机油，可替代CH-4、CF-4和CD。昆明全合成高端汽机油
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