柴机油和汽机油混合可能会产生以下几个问题：引起发动机温度过高：柴油机油的粘度大于汽油机油，摩擦较大，引起发动机升温，而温度升高会加速油变质，机油寿命就要减半。增加低温启动的磨损：机油粘度过大，发动机低温启动时上油太慢，尤其是在严寒气候影响更大。此时油压虽然高，但油的泵送性能差，会出现干摩擦情况，而干摩擦是发动机磨损的主要原因。如果包装上只标有APIS*（*表示一个英文字母）的是汽油车用的汽油机油。如果包装上只标有APIC*（*表示一个英文字母）的是柴油车用的柴油机油。如果包装上既有S*又有C*，一般来说：S在前的更适合汽油车，C在前面的更适合柴油车。柴机油和汽机油由于工作环境的不同，使得两者在性能上有比较大的差别，所以基于这些原因，为了更好的保护您的爱车，两种机油是不能混用的。添加剂可以弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。汽车通用机油哪家正规
选择机油应根据发动机的要求进行选择，不要在较低的发动机上使用高级的机油，也不要在高的发动机上使用低级的机油，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。当多级机油在使用过程中出现过早发黑、机油压力偏小等现象时，也不要过于担心，这是由于多机油的特性导致的，属于正常现象。油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。机油对于发动机的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。但过量的机油，不但会增加曲轴的转动阻力，还会降低发动机的输出功率，甚至那些过量机油还会窜入燃烧室参与燃烧，从而造成车辆烧机油、冒蓝烟等情况的发生，以至油耗增加。是一种得不偿失的举动。山西机油的品质机油在运动部件之间保持润滑膜的较重要特性之一是其粘度。
更改机油获得更好的汽油里程：油耗受许多因素影响，包括环境、地形、个人驾驶习惯和车辆维护等。如果没有适当的维护，所有灰尘和沙粒都会在发动机内部积聚，从而引起摩擦，对发动机造成损害。所以摩擦是发动机性能和较佳燃油经济性的敌人，请确保您的发动机中始终有清洁的机油，这将有助于减少摩擦，使发动机以良好的汽油的行驶里程更高效地运行。有利于保护环境：定期更换机油，改进汽车的性能，能提高燃油经济性，减少排放，同时减少烧机油等故障发生，这样有助于减少污染排放。
机油的识别有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。质量等级一般从SC、SD直至SM级，级别越高，产品质量越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机，对油品的要求较高。一般来讲，SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性，对发动机能提供可靠的保护，品质稳定性长时间不变，正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。而部分车主，以出租车车主居多，为图省钱，使用SD甚至SC级机油，这样就不宜再遵循5000公里的换油要求。因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差，变质快，而且容易生成积碳。从爱护车辆的角度出发，如果使用这类机油，应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。较好还是使用随车手册推荐的机油，否则由于换油周期的缩短也未必省钱。机油在流经发动机时通过热传导传递热量。
汽车机油多久更换一次比较好？很多车友都听过5000公里更换机油，我们的发动机的保养是按照实际的运转时间或者叫安全运转寿命来进行计算的。机油加到发动机中，有一定的运转时间限制的。只要我们车子打着火，发动机就在运转，就会有机油进入发动机开始工作，哪怕我们车子不向前开，没有产生公里数，发动机也在计算运转时间。而加进发动机的机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油保障发动机的运转时间也不同。普通的矿物油，一般情况下它的运转时间是100小时，而全合成的机油运转时间是矿物质油的一倍，是200小时。环境对机油也有一定的影响。重庆汽车机油有哪几种
汽车换机油的好处有润滑减磨，冷却降温，清洗清洁，密封防漏，防锈防蚀，减震缓冲等好处。汽车通用机油哪家正规
发动机具有一套完整的润滑系统，由 油底壳、油泵、粗细滤清器和油道管路组成。润滑油通过管道、油泵的强制循环或飞溅等方式，被送到各个摩擦部位，在相对运动的摩擦表面形成一层油膜，使金属表面分开。发动机油的作用是润滑、减摩、冷却、降噪、减振、清洗、密封、防锈防腐等。发动机是在高热负荷、高机械负荷的苛刻条件下工作，所以发动机油应具有良好的润滑性、良好的氧化安定性、良好的抗磨减摩性、良好的防腐防锈性、良好的粘温性、良好的低温流动性、良好的泵送性和清净分散性等。汽车通用机油哪家正规
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