四川半导体芯片可固型单组份导热凝胶电子散热

欧洲新能源汽车产业对车载材料的绿色合规性与安全性能要求极为严苛，RoHS、ELV等法规限制有害物质使用，同时车辆电池管理系统（BMS）的散热稳定性直接影响续航与安全。可固型单组份导热凝胶TS500系列完全契合欧洲市场需求：配方中不含铅、镉等有害重金属，低渗油（D4-D10<100ppm）、低挥发特性符合欧洲绿色标准，助力车企顺利通过合规认证；至高12W/m・K的导热系数能卓效导出BMS芯片热量，避免高温导致的电池充放电效率下降，而UL94V-0的阻燃级别为电池系统增添安全防线。考虑到欧洲车企的自动化产线水平，该凝胶115g/min的高挤出速率（TS500-B4型号）可匹配高速装配需求，灵活的固化条件无需调整现有产线，为欧洲新能源汽车厂商提供了兼具绿色、安全与卓效的导热解决方案。可固型单组份导热凝胶TS500系列集高导热、低渗油于一体，适配多类场景。四川半导体芯片可固型单组份导热凝胶电子散热

电子设备的使用寿命与关键材料的长期可靠性密切相关，传统导热材料常出现长期使用后导热效率衰减、渗油、开裂等问题，导致设备维护成本大幅增加。可固型单组份导热凝胶TS500系列在长期可靠性上表现突出：加热固化后形成的三维网状结构，结构稳定且不易老化，经加速老化测试验证，在85℃、85%湿度环境下持续运行5000小时后，导热系数衰减几乎没有，渗油率仍保持在可靠水平；固化后的凝胶具备良好的耐高低温循环性能，在宽温范围内，无脆裂、软化现象，能适应电子设备全生命周期的使用环境。这种长期可靠性意味着设备在服役期间无需频繁更换导热材料，除了降低了维护成本，还提升了设备的整体稳定性，尤其适合工业控制、通讯基站等对使用寿命要求较高的场景。湖北定制化可固型单组份导热凝胶电子散热可固型单组份导热凝胶TS500-B4高挤出速率，助力光通信模块批量生产效率提升。

电子元件微型化是当前电子行业的关键发展趋势，芯片尺寸持续缩小、功率密度不断提升，传统导热材料因体积大、适配性差，难以满足微型元件的散热需求。可固型单组份导热凝胶TS500系列紧跟元件微型化趋势，展现出精确的适配能力：在20psi压力下可实现60-160μm的超薄厚度覆盖，能轻松适配微型芯片的狭小安装空间，不会占用额外体积，契合电子设备小型化的设计理念；流体状态的特性使其能填充微型元件表面的微小缝隙，形成完整的导热通路，避免因缝隙导致的散热死角；单组份形态与高挤出速率，适配微型元件的精密点胶需求，可通过高精度点胶设备实现精确涂覆，不会出现溢胶污染周边元件的情况，为电子行业向“更小、更精、更强”发展提供了关键导热支撑。

某匿名国内通讯设备头部厂商在5G基站AAU模块升级过程中，曾面临传统导热片安装繁琐、量产效率低，且长期运行后存在渗油污染元件的问题，严重影响基站的稳定性与维护成本。为解决这一难题，该厂商引入了可固型单组份导热凝胶TS500系列，通过适配其自动化点胶产线，TS500-B4型号115g/min的高挤出速率大幅提升了涂覆效率，相比传统人工贴导热片，组装效率提升30%以上；低渗油（D4-D10<100ppm）特性彻底杜绝了元件污染风险，经6个月户外基站运行测试，AAU模块内部元件无任何渗油痕迹；同时，该凝胶12W/m・K的高导热系数（TS500-X2型号）确保了芯片温度稳定控制在85℃以下，满足基站长期运行的散热需求。此次合作除了帮助该厂商优化了5G基站的生产与运维流程，还为其后续基站模块升级提供了可靠的导热解决方案，进一步巩固了其在通讯设备领域的技术优势。帕克威乐可固型单组份导热凝胶低挥发特性，为设备内部营造洁净稳定的工作环境。

车载通讯模块是汽车智能网联功能的关键组件，需在-40℃至85℃的宽温车载环境下稳定运行，同时承受车辆行驶过程中的持续震动，传统导热材料要么在低温下易脆裂、高温下易软化，要么无法抵抗震动导致导热界面脱落，影响通讯稳定性。可固型单组份导热凝胶TS500系列通过优异的环境适应性与结构稳定性，解决了车载场景的散热难题：其固化后形成的导热结构在-40℃至120℃范围内性能稳定，无脆裂或软化现象，能适应车载环境的温度波动；同时，固化后的凝胶具备一定的弹性与粘接强度，能抵抗车辆行驶中的震动冲击，确保导热界面长期紧密贴合，不出现脱落或缝隙。此外，该凝胶的低渗油（D4-D10<100ppm）特性，可避免油分渗出污染车载通讯模块内的精密电路，确保模块的信号传输精度。对于汽车电子厂商而言，选择该凝胶可靠提升车载通讯模块的环境适应性与运行稳定性，助力汽车智能网联功能的可靠实现。可固型单组份导热凝胶TS500-X2导热系数达12W/m・K，满足高导热场景使用需求。长期稳定可固型单组份导热凝胶应用案例

帕克威乐可固型单组份导热凝胶阻燃等级达UL94V-0，使用过程安全性高。四川半导体芯片可固型单组份导热凝胶电子散热

轨道交通车载设备（如列车控制模块、通信终端）需在高速行驶的震动、宽温波动、电磁干扰等复杂环境中稳定工作，其内部电子元件的散热与机械可靠性要求严苛。可固型单组份导热凝胶TS500系列适配轨道交通场景：固化后具备优异的机械强度与粘接性能，能抵抗列车高速行驶中的高频震动，避免导热界面脱落，确保长期散热稳定；宽温适配范围大，能耐受北方冬季低温与夏季车厢高温，无脆裂、软化现象。其高导热系数与低热阻能快速导出控制模块热量，避免高温导致的信号问题；UL94V-0的阻燃级别符合轨道交通设备的安全标准，低渗油特性可防止油分污染电路，确保设备电气性能稳定。对于轨道交通设备制造商而言，该凝胶的环境适应性与可靠性，能提升车载设备的运行安全性，降低问题风险。四川半导体芯片可固型单组份导热凝胶电子散热

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