结构承载力复核编制鉴定文书时可直接引用结构构件复核结果，但应交代复核条件和复核的依据。1）计算参数应完整、齐全。计算参数包括结构体系、场地类别、地震信息（抗能设昽列度、抗震等级、地震分组、地震基本加速度等）、材料强度（混凝土强度、砖砌块强度、蒯笥砂浆强度、钢筋强度等）、楼（屋）面恒载和活载、风荷载（基本风压值、地面粗糙度）、计算模型简图等。2）应注明采用的计算分析程序（计算模块）、正版软件用户号。3）结构复核时所依据的设计规范应根据鉴定目的和鉴定类型确定。对涉及改造、使用功能改变的应按现行规范执行，﹣般性鉴定宜采用建造时期处在有效期内相应的设计规范但不低于89系列规范4）验算项目应完整。钢筋混凝土框架结构一般包括柱轴压比验算、柱（梁、板）承载力验算和整体变形验算。砌体结构一般包括墙体（柱）受压承载力验算、墙体高厚比验算、梁（板）承载力验算等。对涉及加层的建筑，应进行地基和基础的承载力验算、地基变形和稳定验算等。主体结构检测服务，就选浙江瑞恒工程检测咨询有限公司，有需要可以联系我司哦！浙江物流主体结构检测
对满足塑性法计算条件的连续次梁和现浇板构件，若按弹性法复核配筋量不满足要求但相差不大时，应按塑性法再次复核。整体变形计算中验算的应是结构的“比较大弹性层间位移角”，不应使用“层间相对位移”、“顶点相对位移”等不规范用词。原因分析1）原因分析应做到思路要清晰、原因要具体、明确，依据要充分。对主次原因比较明确，其原因分析应以主次原因予以表述分析结果；对可能涉及多种原因，且无法用量化来判断主次地位，可将原因排列表述，其原因分析应以与其有关予以表述分析结果；对原因不明确，且有一定的关联性，其原因分析宜以不排除其影响以表述分析结果。2）原因分析的深度应根据鉴定类型需要而定，对于一般小的鉴定项目或形成原因简单的鉴定项目，可简明扼要指出原因即可，此时可与鉴定结论合并阐述；3）对于司法鉴定等涉及纠纷性质的鉴定项目，原因分析应作为报告的重点内容单列，尽可能详尽分析，且要做到有理有据。主体结构检测程序主体结构检测服务，就选浙江瑞恒工程检测咨询有限公司，用户的信赖之选，欢迎您的来电！
混凝土结构1）混凝土强度不足。当混疑土强度不足时，应按照实测强度对构件承载力进行验算。业焜凝土的比较低强度导级低于《混凝土结构设计规范》CB50010-2010的比较低要求C15时，ゴ不进行承载力验算，其安全性可直接进行评述。2）构件内钢筋位移造成保护层过薄或过厚。当构件内钢筋位移，造成保护层过厚时，应按照实际的构件有效计算高度验算；保护层过薄时，可不进行验算，按照相关鉴定标准中的构造缺陷直接评述。3）定位轴线偏差过大。当定位轴线偏差过大时，应按照实测结果进行结构验算。4）构件尺寸偏差过大。当构件尺寸偏差过大时，应按照实际构件尺寸进行结构验算。
内框架结构、砌体内框架结构是在2000年版规范实施之后被限制使用的结构体系，当时规范禁止采用单排柱的内框架结构，在2010年版规范实实施后，该种结构体系被完全禁止使用。内框架结构是指建筑外墙采用砖砌体承重，内部采用框架柱、梁承重，框架梁在端部与砖端、墙垛或设有构造柱的墙连接。由于砖砌体部分与框架部分的变形能力差异，在地震作用下，无法实现协同工作，因此在地震区是不宜使用的。在结构验算中，应严格按照结构现状进行建模、依据建筑的鉴定类型，对结构构件的抗震性能来用相应的规范、标准进行验算。同时，对建筑变形和框架结构中框架柱的抗震性能进行重点验算。主体结构检测服务，就选浙江瑞恒工程检测咨询有限公司，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！
钢结构1）钢材锈蚀严重有效截面积减小。当钢材有效截面积减小时，应按照实测截面进行验算。2）螺栓缺陷、焊縫缺陷。当钢结构构件连接有严重缺陷的，可不进行验算，直接按相关鉴定标准的构造要求评定。3）支撑体系缺陷。钢结构支撑体系与其承载力具有同等重要性。在实你工程中，钢结构出现的破坏或者事故往往与其支撑体系的不健全密切相关，很多情况下，钢构件在未出现承载力极限状态的情况下，因支撑体系缺陷而出现整体性的变形甚至倒塌。例如有吊车的门式刚架建筑未按照规定设置柱间支撑极易引起建筑整体倾覆，屋面標条未按照规定设置拉条及撑杆易引起檫条平面外变形等。当钢结构存在支撑体系缺陷时，可不进行验算，按照相关鉴定标准中的结构整体性直接评定。浙江瑞恒工程检测咨询有限公司为您提供 主体结构检测服务，有想法的不要错过哦！广东历史建筑主体结构检测价格表
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既有建筑混凝土结构中钢筋的防锈与锈蚀损坏的修复所使用的阻锈剂分为掺加型和喷涂型两类。掺加型是将锈剂掺人混凝土或砂浆中使用，适用于局部混士缺阳及钢筋锈蚀的补挖处理。喷涂型，是直接将阻锈剂喷涂或涂制在病害混凝土表面或局部剔凿后的混凝土表面。构造措施及施工要点下列情况应采用喷涂型阻锈剂进行阻锈处理：）结构安全性鉴定发现下列问题之一时：承重构件混凝土的密实性差，且已导致其强度等级低于设计要求的等级两档以上；混凝土保护层厚度平均值达不到现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010一2010规定值的75%，或两次抽检结果，其合格点率均达不到现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015的规定；浙江物流主体结构检测
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