其干管部分管路一般也较长较复杂,则α值相应会偏大。例如,一个典型的空调水系统末端空调箱及附件阻力合计为4m(不计及调节阀阻力),干管环路及附件阻力为8m,则α。从表2中可见,α值越大,相同的选型权度下调节阀系统权度越大,调节性能也就越好。当按照常规的调节阀选型权度取,调节阀系统权度在。对照前面提出的系统权度宜≥,显然常规的选型方法可能会导致调节阀实际权度偏小,调节性能较差。为满足系统权度≥,当α值≥,选型权度需≥;当α值<,选型权度需≥。因此,在分集水器之间进行压差控制的空调水系统中,以末端环路进出口压差为基准确定调节阀选型权度时,取。当α值小于,宜取较大值。3并联末端环路的不同末端阻力对电动调节阀实际工作特性的影响空调水系统电动调节阀的调节性能的好坏除压差控制位置的影响外,末端环路的阻力差别也是一个重要的影响因素。并联末端环路阻力差别的原因主要是末端空调箱阻力不同。按照常规的选型方法,由于选型时需要满足权度要求,所以空调箱阻力越大的末端,其电动调节阀阻力也就越大,导致末端环路进出口阻力进一步加大,使末端环路之间的水力不平衡进一步加剧,进而影响到调节阀的调节性能。因此。金坛市阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.常州水力控制阀

安装有压差控制器时除外),阀门从关闭到全开的过程中,两端的压差是在变化的,致使调节阀的流量特性发生变化,等百分比特性趋向于线性特性。不同的阀权度下,电动调节阀的工作流量特性不同,随着阀权度的减小,偏离的越严重。阀权度电动调节阀的阀权度指调节阀全开时两端的压降与调节阀全关时调节系统两端的压降之比。理论上,这个值越大越好,表明阀门能够对流量进行有效调节从而对换热器换热量进行有效控制。阀权度是衡量调节阀调节性能的重要指标。电动调节阀的阀权度大小,影响其工作流量特性,关系到系统的调节质量。阀权度越小,系统的调节质量越差。工程设计选型时,一般要求阀权度在~,以防因调节阀的调节特性变坏。可调比和关闭压差电动调节阀的可调比,即调节所能控制的大流量与小流量之比。供热系统在运行时流量变化应在调节阀的可控范围内。关闭压差或大工作压差,为调节阀全关时阀门两端的大压差,如果调节阀的关闭压差超过允许范围,应采取措施(如串联压差控制阀)来保证电动调节阀的关闭压差。3.供热系统中电动调节阀的设计选型设计选型参数电动调节阀设计选型时需要的参数主要有流量、阀前压力、压差或阀后压力、温度等。湖北对夹式信号蝶阀生产厂家连云港阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.

理想的等百分比特性趋向于直线特性。Sv值太小时将严重影响自动调节系统的调节质量。因此阀门权度Sv值可以较好地反映出调节阀的实际工作流量特性。在实际使用中,一般希望Sv值不低于,考虑到调节阀阻力过大会增加水泵能耗,通常取。为与后面讨论的内容区分,笔者将按末端环路进出口压差恒定,由此计算得到的权度称为选型权度。调节阀实际权度与系统权度实际上,在调节阀选型中假设的末端环路进出口的压差恒定的条件,如果没有相应的压差控制手段,是无法满足的。在实际工程中,压差阀(或压差旁通)通常设在分集水器之间(见图2),这样在调节阀开度减小的时候,不仅末端盘管因水流量减小而阻力下降,而且干管上的水阻力也因总流量减小而下降。也就是说,在电动调节阀调节时,除盘管及附件阻力外,管路阻力减少的部分也加到了电动调节阀上,从而使末端环路的压差也不断增大。为便于讨论问题,笔者将调节阀的全开阻力ΔP阀与末端运行时实际压差的比值称为实际权度。显然,在末端环路的压差也不断增大的条件下,电动调节阀的实际权度小于阀门的选型权度。由于实际权度是电动调节阀的真实流量特性的反应,因此,在空调水系统中,应保证调节阀的实际权度大于。
计算结果见表1。由表1发现,在部分调节阀动作时,末端环路的压差增大幅度较小,电动调节阀实际权度接近选型权度。调节阀同时动作的比例越大,开度越小,末端压差增大幅度越大,电动调节阀实际权度比选型权度降低越多。以分集水器压差为基准计算的调节阀系统权度为4/,与表1中实际权度对比可见,只有在调节阀一致动作且开度≤20%,系统总流量为额定流量的,实际权度才等于,其余均大于系统权度。由于实际空调运行时不可能出现各朝向的空调箱调节阀一致调节,系统总流量也不会降得过低,因此具有实际意义的调节阀实际权度略大于系统权度。为避免权度过大增加系统阻力,笔者认为在分集水器间控制压差的空调水系统中,系统权度值取。调节阀选型权度的适宜范围考虑到目前采用末端压差计算的权度进行选型是一种通用的方式,为此笔者进一步研究选型权度和系统权度之间的关系,以找出一个合适的选型权度范围。为方便讨论,令αE末端及附件阻力/干管及附件阻力,对不同及电动调节阀选型权度时,调节阀系统权度进行了计算,计算结果见表2。表2调节阀的系统权度与选型权度对比表2中给出的α值基本涵盖了一般空调水系统的应用范围。当空调系统较大时。天津阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.

确保结构稳定性基于氢燃料电池汽车**、安全、轻量化等开发策略及应用需求,阀组整体采用同轴式结构设计,通过内置过滤器、单向阀、卸荷阀,减少系统管路接头数量,整体结构紧凑,使储氢系统布置更加灵活。集成化:配置单向阀、卸荷阀和4×高压接口、4×中压接口同时,通过两级减压模式,扩大出口压力范围,可满足()MPa稳定输出压力需求,且可保证全生命周期内出口压力稳定在±20%以内,实现更强稳定性和抗压性,保障储氢系统、燃料电池系统及整车的全生命周期运行安全。密封性设计,实现氢气“零泄漏”氢气是世界上难被密封的气体之一。密封性是减压阀阻止氢气泄露的基础保障,也是保障氢燃料电池汽车整车安全为重要的技术性能指标之一。未势能源70MPa减压阀密封性能设计,从防止泄漏角度出发,根据氢气物理特性,通过在温度或密封力作用的变化下,对密封副的结构、密封比压进行充分设计、性能计算与测试验证。密封材料选用耐氢、度创新型塑性材料,密封结构件采用**工艺、自动化精密加工,实现快速密封连接,使零部件实现高精度尺寸、高粗糙度,对杂质敏感度低,鲁棒性更强,大幅提升系统稳健性,整体达到密封设计效果,保证在密封过程中实现氢气“0”泄漏。宿迁阀门生产厂家哪家好! 欢迎咨询上海惠源阀门有限公司司.湖南湿式报警阀
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6)隔膜式电动遥控阀应设置在介质单向流动的管路上。(7)隔膜式电动遥控阀主阀体上的箭头方向必须与管路系统流向一致。(8)接水力控制阀管段不应有气堵、气阻现象。在管网高位置等存气段应设置自动排气阀。(9)阀门水平安装时,阀盖、阀杆应朝上。垂直安装时,阀盖、阀杆应朝外。(10)阀门安装前应做强度和严密性试验。(11)阀门的强度和严密性试验应符合以下规定。A、阀门的强度试验压力为公称压力的;B、阀门的严密性试验压力为公称压力的;C、试验压力在试验持续时间内应保持不变,且壳体填料及阀瓣密封面无渗漏;D、阀门试验持续时间按上表。电动遥控阀安装和组成当生活、生产、消防给水系统的水池(箱)其进水管公称直径大于或等于50mm时宜设置遥控浮球阀。遥控浮球的公称通径应与管路公称直径相同。遥控浮球阀前应设置过滤器,过滤器应符合下列规定:水力控制阀宜水平安装。水平安装时,阀盖宜向上。消防给水系统的减压阀阀后应有排水设施。自动喷水灭火系统的需减压时,减压阀应设置在报警阀前(沿水流方向),与单个报警阀配套设置的减压阀,可不设备用减压阀;与多个报警阀配套设置的减压阀,应设备厂用减压阀。用于热水供应工程的减压阀,应采用热水型减压阀。常州水力控制阀
过滤器的孔网直径不宜小于4目/c㎡~5目/c㎡,过流面积不应小于管道截面积的4倍。3.过滤器和减压阀前后应设压力表,压力表的表盘直径不应小于100mm,大量程宜为设计压力的2倍。4.过滤器前和减压阀后应设置控制阀门。5.减压阀后应设置压力试验排水阀。6.减压阀应设置流量检测测试接口或流量计。7.垂直安装的减压阀,水流方向宜向下。8.比例式减压阀宜垂直安装,可调式减压阀宜水平安装。9.减压阀宜有保护或锁定调节配件的装置。10.接减压阀的管段不应有气堵、气阻。注:1)减压阀的性能要求水流方向是不能变的。比例式减压阀,如果水流方向改变了,则把减压变成了升压;可调式减压阀,如果水流方向反了,则不能工作...