苏州质量截流井设计

本实用新型涉及水处理设备，具体涉及一种一体化预制泵站。背景技术：随着工业的发展，工业污水的量越来越多，因此出现了各种各样的污水处理设备，泵站便是其中之一。传统的泵站是由混凝土等在现场建造而成，建造周期通常为2-3个月，耗费了大量的时间、物力、财力。针对此问题，预制泵站应运而生。目前国内对预制泵站的需求非常大，随着国家城镇化进程的加快，以及全国各种基础设施建设，越来越多的领域里的废水不能自流到排放管道，这就需要泵站去提升和输送。而传统的混凝土泵站由于受占地面积大，施工周期长，投资高，混凝土池壁容易腐蚀、泵坑内杂质沉积等因素影响，越来越不能被大家接受。而一体化预制泵站由于具有的优点和良好的匹配性能，越来越被大家认可和接受。地应用于新建和改扩建的市政设施、住宅、隧道、桥梁、人防等领域，具有其它泵站无法替代的优点。现有的预制泵站通过浮球检测预制泵站筒体里的污水来启动排污泵工作的，一般预制泵站只有一个泵站腔室，污水进入腔体室后，预制泵站连续工作后污水里的杂质很容易堆积堵泵，堵泵后超负载运行导致电流过大，容易烧坏线路和电机，堵泵后还需人工清理，非常麻烦。截流井用在雨污合流系统中，目的是为了将雨污水分离。苏州质量截流井设计

本发明涉及排水技术领域，尤其涉及一种多功能智能截污井。背景技术：随着城市化的快速发展，水环境污染问题日益严重。城市水体呈现黑臭现象，降低了两岸居民生活的幸福感并制约了周围环境资源价值的提升，因此城市水环境治理已成为我国目前严峻、紧迫的任务之一。为了解决城市的水环境污染问题，目前采取的主要措施是“控源截污、内源治理、生态修复、活水提质”，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的沥青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低，如果通过对现状排水管道的改线来实现对旱流污水及初期雨水的截留，存在施工周期长、道路交通封闭难和对周边综合管线影响大等问题；如果通过在现状道路下方设置常规截污井或者一体化截污井对直排污水及初期雨水进行截污纳管，存在拍门或者鸭嘴阀难以完全闭合、闸门无法设置、截污管道高程不足、进水口容易堵塞造成上游积水、自动控制系统缺失、水质检测系统过于复杂且容易损坏、施工不便、造价昂贵及难以应用于交通繁忙的道路下面等问题。因此，本领域的技术人员致力于开发一种多功能智慧截污井，常州优势截流井哪里好改变水流流向和目的地的井。

雨水口平箅式雨水口立箅式雨水口雨水口的形式、数量和布置，应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力和道路形式确定。立箅式雨水口的宽度和平箅式雨水口的开孔长度和开孔方向应根据设计流量、道路纵坡和横坡等参数确定。雨水口宜设置污物截留设施，合流制系统中的雨水口应采取防止臭气外溢的措施。雨水口的布置方式应确保有效收集雨水，雨水不应流入路口范围，不应横向流过车行道，不应由路面流入桥面或隧道。一般路段应按照适当的间距设置雨水口，路面低洼点应设置雨水口，易积水地段的雨水口宜适当加大泄水能力。《室外排水设计规范》中对于雨水口的规定总结起来有以下5条（记住关于雨水部分大多在，考试时能够快速定位即可）。：雨水口间距宜为25~50m，连接管串联雨水口个数不宜超过3个。雨水口连接管长度不宜超过25m。：当道路纵坡大于，雨水口的间距可以大于50m，其形式、数量和布置应根据具体情况和计算确定。坡段较短时可在点处集中收水，其雨水口的数量或面积应适当增加。

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种自动化程度高、能够分别在晴天、初雨和雨季进行自动准确控制截流与排水的一体化截流提升井。本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种一体化截流提升井，包括筒体以及分别设置在筒体外壁左右两侧的雨水进水口和与自然水体连通的出水口，还包括设置在筒体内的拦污组件、污水重力出口闸和监测组件，所述拦污组件包括从上至下、通过污水压力管依次连接的压力排出口、污水管闸阀、污水管止回阀和潜水泵，所述污水重力出口闸距离筒体底部的高度在潜水泵和出水口距离筒体底部的高度之间，出水口连接有溢流阀，所述监测组件包括固定杆、液位浮球和静压差液位计，所述固定杆底部与筒体底部固定连接，所述液位浮球设有若干个且沿固定杆高度方向依次排布，所述静压差液位计固定在固定杆上且位于液位浮球下方。为了便于自动控制闸阀的开合，一体化截流提升井还包括imp智能控制系统，所述imp智能控制系统分别与污水重力出口闸、污水管闸阀、污水管止回阀、潜水泵、溢流阀和静压差液位计连接。为了便于过滤雨水、拦截淤泥，所述雨水进水口上设有拦污隔栅。为了便于维修，所述筒体顶部设有爬梯孔，所述爬梯孔上盖合有防滑顶盖。在降雨前期，启动潜污泵，动力提升排出污水，较大限度地扩大箱涵内的调蓄空间。

南京智能1、晴天时（雨量计测定无雨量）液动下开式堰门全关，流量控制闸门全开。警戒液位设置在进水管管管顶。2、降雨时（当雨量计测定降雨累计量超过，进入降雨模式）。（1）当管内液位小于警戒液位时：下开式堰门全关，流量控制闸门全开。（2）当管内液位达到警戒水位时：下开式堰门打开1/2，部分行洪，且能够阻挡污染物下河。流量控制闸半开。（3）当管内液位达到警戒水位+300时，下开堰门打开3/4，部分行洪，且能够阻挡部分污染物下河。流量控制闸开1/4。（4）当管内液位达到警戒水位+600时，下开堰门全开，完全行洪，防止上游积水。流量控制闸关闭。3、雨停时。（当雨量计测定10min内降雨增量小于，进入雨停模式）极限保护模式：（优先级在正常模式之前）当液位计测量液位达到井盖顶高度-800mm高时，液动下开堰门无条件完全打开，作为对设备的极限保护。液位计安装高度原则上不得低于分流井井盖顶标高-500mm。当液位计液位达到井盖顶高度-1000mm时，退出极限保护模式，恢复正常模式。防污水倒灌模式：（优先级在正常模式之前）当下游污水管液位高于智能分流井内液位100mm时，流量控制闸无条件关闭。当下游污水管液位低于智能分流井液位100mm时，退出防污水倒灌程序。保证雨水排泄水体的特殊构筑物。浙江生态截流井设计

当汛期外河水位高于污水管水位时，排水闸门自动关闭，一体化截流井阻止河水倒灌至污水干管减少处理厂负担。苏州质量截流井设计

国内外很多老城市以往几乎都是采用合流制排水系统。该系统是将生活污水、工业废水和雨水混合在同一个管渠内排除的系统。早出现的合流制排水系统是将排除的混合污水不经过处理直接就近排入水体，由于污水未经无害化处理就排放，使受纳水体遭受严重污染。为了解决这一问题，如果把所有的城市生活污水、工业废水和雨水全部送往污水处理厂进行处理，则需要铺设大口径的排水管网以及建造大规模的污水处理厂，增加建设和运营费用，另外由于雨水在降雨后期时对环境水体的污染很小，可以直接排入水体当水位上升到系统设置的数据时，排水阀会根据情况自动调整，向下打开。这样就能让上面水质较好的水体自然溢出，进入生态系统进行正常循环。同时排水闸会限制截流。当雨量大到一定程度时，水体质量较高，排水闸便会完全打开，同时关闭截污闸,让雨水直排。一体化截污井不仅可以在下雨时做到降水截污，做事后补救。更重要的是能在雨前预测，在雨前进行排空。在降雨前期，根据天气的实际情况，关闭截污闸启动潜污泵。通过动力的提升让污水排出，以便于1大限度减少管道中的污水。苏州质量截流井设计

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