目前,在对桥面下进行施工时,由于桥面较高,往往需要借助爬梯、脚手架、升降平台等等工具来进行辅助;对于一些快速施工的工程适宜用升降平台来快速进行辅助施工;但对于耗时较长的工程,脚手架的使用还是较为普遍。现有的脚手架,一般都是层层拼装式;高度无法实现自由的调节,不利于适应于各种高度的桥面,会使施工人员不能够站在合适的高度来进行施工,同时多数的脚手架并没有很好的防护措施,存在一定的危险性。技术实现要素:针对上述情况,为解决现有技术中存在的问题,本实用新型之目的就是提供桥梁施工防落装置,可有效解决使用脚手架施工,高度调节不便,防护不好的问题。其解决的技术方案是包括左右两个对称布置的支架,左右两个支架之间经多个能拆卸的横杆连接在一起;每个支架均由前后两个竖直的支腿组成,前后两个支腿之间经固定杆进行连接;前后两个支架上有能沿支架上下移动的支撑杆,支撑杆的上方设有安装在支架上的转轴,转轴上固定套装有棘轮,支架上设有与棘轮配合的棘爪;转轴上缠绕有多根绳索,绳索的自由端与支撑杆固定连接;左右两个支架上的支撑杆之间可拆卸地安装有支撑板,支撑板的四周设有防护杆。保证了操作人员的安全。钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的横截面形式有板式,肋梁式和箱形三大类。江苏后张法桥梁施工方案
建造桥梁的过程中,需要进行桥梁墩盖梁的施工,盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。有桥桩直接连接盖梁的,也有桥桩接立柱后再连接盖梁的。用于盖梁的安装需要使用到盖梁模具,而目前市面上的盖梁模具结构简单,支撑调节比较麻烦。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的具有侧向角度可调式盖梁模板,解决目前市面上的盖梁模具结构简单,支撑调节比较麻烦的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有侧向角度可调式盖梁模板,包括底部固定支架、左侧支撑架和右侧支撑架,所述的底部固定支架上端位于左侧支撑架和右侧支撑架下端均开设有内置底部横向连杆的底置装配槽,所述的左侧支撑架和右侧支撑架下端均具有一体结构底部连接筒,所述左侧支撑架和右侧支撑架通过下端的底部连接筒套在对应位置底部横向连杆上和底部固定支架活动连接,所述的底部固定支架上表面位于底置装配槽上端开口位置焊接固定有弧形底部固定板。扬州钢筋桥梁结构较大跨径桥梁的竞争方案,在 80~200m 的跨径范围,拱桥方案时颇具有竞争力的。
安装桥梁伸缩缝,下缝前应仔细查看槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,方位不妥或空隙过大,有必要采纳补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有一根预埋钢筋与毛勒弹性缝的锚环结实焊接。应该仔细查看XF型桥梁弹性缝质量,若发现变形或两钢聚距离不一致时,应进行修整。必要时,还应根据安装时的环境温度调整毛勒弹性缝的钢梁距离。应将XF型桥梁伸缩装置慢慢放入槽内,使缝中心线与实际预留缝中心线相重合,误差不得超过10mm,同时使钢边梁内边坚持笔直。XF型桥梁弹性缝就位后,应根据纵横波和标高调整其钢梁顶面与相邻沥青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面标高。
桥梁切割拆除的五种方式阐述1、桥梁拆除爆破拆除:使用风镐在支撑梁上钻孔,设置爆破后对砼块进行人工及机械打凿清洗,亮点是施工效率快、清洗简单、造价便宜;缺点是办理相关手续困难、水下切割工程对附近影响较大,具有一定的局限性。2、静态爆破拆除:使用风炮对支撑梁表面进行打凿,把箍筋割除,然后在梁上钻孔,设置膨胀剂,反应后会膨胀把梁体逼裂,然后使用风炮进行打凿破碎,再进行清洗。亮点是没有什么局限性、比较安全、清洗简单、造价中等;缺点是施工效率较慢、需大量作业人员施工。5.墩顶处理及支座安装在支座拆除后,将墩顶支座位置找平、清洗干净、吹干、按原位置铺设环氧砂浆,更换支座时,在更换前应对原有支座的位置进行测量记录,控制更换位置,支座更换后符合支座安放位置要求并检查是不是合适,是不是良好、是不是有脱落。板式支座安装方式中需要注意:①支座应按设计支撑中心准确就位,安装前应对梁体和支撑垫石进行检测,梁底钢板与支撑垫石顶面尽量保持平行和平整,支座上下面关联处务必保证密贴,不得出现空隙,相同片梁的各个支座应在相同平面上,避免支座的偏心受压,不均匀支撑与部分脱空的情况。涵洞是来宣泄路堤下水流的构造物。
如果桥梁伸缩缝安装完美的话,那么会达到这样的效果:1、平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠。2、车辆行驶时平顺、无突跳与噪声。3、能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞。安装、检查、养护、消除污物都会简易方便些。通常会先摊铺沥青路面后再装置桥梁伸缩缝,这么能够确保沥青路面具有良好的平整度。摊铺沥青混凝土路面之前,必须先整理预留空隙并嵌填泡沫板,再用砂袋填实槽口。回填标高以操控沥青不好污染预埋钢筋为宜,意图在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋,便于沥青混凝土路面接连摊铺。按预留的槽口宽度用切缝机对路面结构层进行切缝,切缝时应注意坚持路面切开完好,没有啃边现象。桥梁伸缩缝切缝后及时铲除槽内沥青混凝土及填料,凿毛槽口内混凝土表层。这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。设计洪水位是依据设计的洪水频率所计算的洪水高度。泰州混凝土桥梁
桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构,下部结构包括桥墩、桥台、基础。江苏后张法桥梁施工方案
随着国内桥梁施工当中桥梁预制拼装施工工艺的稳步发展,预制拼装范围不再局限于上部结构的箱梁,立柱与盖梁的预制拼装也逐渐发展起来。盖梁与立柱、立柱与承台的结合一般采用预埋钢筋插入预埋套筒或波纹管的方式进行连接,所以钢筋预埋和套筒或波纹管预埋的精度要求非常高,否则两者难以结合。然而在预制盖梁时往往容易出现钢筋绑扎无法有效固定波纹管,以及浇筑和振捣混凝土时波纹受到振捣力或冲击力发生移位的问题。技术实现要素:本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供一种预制盖梁波纹管定位装置,该定位装置通过橡胶塞固定波纹管的底部,通过中间外部设置箍筋和内部设置角钢固定波纹管的中间部分,通过定位模板固定波纹管的顶部,从而使的波纹管在整个盖梁钢筋绑扎以及浇筑混凝土期间都不会发生过大的变形移位。本实用新型目的实现由以下技术方案完成:一种预制盖梁波纹管定位装置,其特征在于所述定位装置包括设置在盖梁底模上的若干可旋式橡胶塞组件,所述波纹管的下端口分别套装固定在所述可旋式橡胶塞组件上,在所述波纹管的外侧沿竖直方向间隔设置若干道环形箍筋进行固定限位,在所述波纹管的顶部设置有定位模板。江苏后张法桥梁施工方案