由于该装置的实施例相似于上述方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处请参见上述方法实施例部分的说明即可,下面描述的电动汽车充电调度装置的实施例*是示意性的。请参考图2所示,其为本发明实施例提供的一种电动汽车充电调度装置的示意图。本发明所述的一种电动汽车充电调度装置包括如下部分:***调度方案获得单元201,用于针对预设电动汽车**中的电动汽车分别获得相应的***调度方案,所述***调度方案包括对应所述电动汽车的初始充电站序列和初始充电率序列。***评价单元202,用于在满足预设的目标约束条件下,对所述***调度方案进行评价获得相应的***适应值。第二调度方案获得单元203,用于按照预设的操作规则对所述***调度方案进行混合变量变异处理获得相应的变量变异值;根据所述***调度方案和所述变量变异值进行交叉操作处理,获得第二调度方案。第二评价单元204,用于在满足所述目标约束条件下,对所述第二调度方案进行评价获得相应的第二适应值。优化调度单元205,用于基于所述***适应值和所述第二适应值,从所述***调度方案和所述第二调度方案选择出目标优化调度方案,按照所述目标优化调度方案管控所述电动汽车进行充电调度。循道电动汽车充电器价格?河北电动汽车充电器怎么样
现在很多公共汽车都更换成了新能源电动汽车,电动汽车在一定程度上降低了燃油的消耗,而且使用电动汽车成本更低,在充电桩上面充满电能够跑400公里左右,**需要40元左右。对于开出租车或者公交车的司机来说,每天充电就成为一件必不可少的事情。那么,充电桩的分类有哪几种呢?电动汽车充电器汽车充电桩按照条件分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩。立柱式充电桩多用于室外,可以直接露天安装,条件好点的安装在车棚里面,还能保护自己的爱车和充电设备。壁挂式充电桩多安装在地下停车场,壁挂式安装不占用很多地方,一般都是交流充电桩,属于慢充桩系列居多,充满电需要6到10个小时不等。汽车充电桩按照服务对象分为公共充电桩、**充电桩和自用充电桩。公共充电桩我们在公共停车场都能看到,一般采用的都是直流桩,充电功率大,充电时间短,充满电需要30分钟到2个小时不等,具体充电快慢跟自己的车型有关。**充电桩一般都是安装到单位内部场合,*供单位内部人员使用,一般都是慢充桩。自用充电桩一般都是个人购买安装的,由于个人安装充电桩手续比较麻烦,很多小区不具备安装条件,一般都是乡下有自己的独院的自己安装。广东停车场电动汽车充电器7kW循道可以安装电动汽车充电器吗?
首先对s中包含的离散型变量和连续型变量分别进行不同的变异操作从而获得smutant,即先为a中每辆车的充电站序列实施基于**的离散型变异操作,再为变异后序列中各充电站的充电率实施传统的连续型变异操作;接着使用经典的二项交叉算子对s和smutant进行交叉操作从而获得第二调度方案strial,即以一定的概率从s或smutant中选择a中每辆车的充电调度方案来生成strial;然后在满足预设的目标约束条件下评价strial并获得相应到的第二适应值f(strial);**后通过比较***适应值f(s)和第二适应值f(strial)来在s和strial间选择较优者作为下一代种群的个体解,即针对电动汽车的目标优化调度方案。递增代数g。第三步:如果代数g不小于预设的**大代数gmax则终止算法,并依历史**优个体解(即目标优化调度方案)来安排a中每辆电动汽车的充电调度方案,否则转到第二步继续循环执行。采用本发明所述的电动汽车充电调度方法,能够有效优化行程用时和充电费用,并且保证达到电动汽车到达终点时的充电状态尽可能逼近预期的状态值,极大提高了全局路网中电动汽车充电调度的效率,从而提升了用户的使用体验。与上述提供的一种电动汽车充电调度方法相对应,本发明还提供一种电动汽车充电调度装置。
插头的防护盖与工作箱之间没有限位装置,防护盖与工作箱组装时易出现配合偏差,不易进行组装;现有的插头的防护盖与工作箱之间大多使用需要使用螺钉固定,连接不方便,螺纹易损坏,不便于拆卸和安装,工人难以进行插头的维修工作,使用成本高;现有的新能源汽车充电桩的充电插头大多裸露在外侧,不充电时也无法进行插头的保护工作,充电插头中的连接头易打湿或磕碰,插头的使用寿命低的问题。本发明的目的可以通过以下技术方案实现:一种新能源汽车充电桩的可拆卸式充电插头,包括固定装置、防护盖和工作箱,所述工作箱一侧的侧板上固定设置有连接框,连接框的一侧设置有连接板,工作箱的另一侧设置有防护盖,工作箱的顶部内壁和底部内壁上分别设置有滑轨,两个滑轨之间设置有连接块,靠近连接板一侧的连接块的侧壁上设置有连接头,连接块的顶部和底部分别固定设置有夹板,两个滑轨上分别设置有滑块,两个滑块分别与两个夹板固定连接,对连接板对立一侧的连接块的侧壁上设置有底座,底座一侧的侧壁四角位置分别设置有限位杆,四个限位杆内侧的底座的侧壁上设置有接线板,防护盖的内部四角位置分别设置有固定块,每个固定块上均开设有插孔,四个插孔与四个限位杆的位置对应。循道电动汽车充电器可以定制吗?
a中第i辆车的充电调度方案si包含为该辆电动汽车构造的充电站序列ci={cij|j=1,2,…}和反映相应充电量的等长序列ei={eij|j=1,2,…}。其中,离散变量cij**b中某个充电站的编号,而连续变量eij则反映第i辆车在cij的实际充电量δβij。由于第i辆车能保存的**大电量βimax可能与其他车辆不同,而且第i辆车在cij的**小充电量δβijmin也需要依据cij与ci(j+1)的距离来确定,因此为统一eij的定义域,本发明将eij定义为充电率并限定其取值范围为[0,1]。eij的计算公式如下所示:步骤s102:在满足预设的目标约束条件下,对所述***调度方案进行评价获得相应的***适应值。在步骤s101中构建获得调度方案**s之后,本步骤中可在满足预设的目标约束条件下评价s中的***调度方案并获得相应的***适应值f(s)。在本发明实施例中,所述目标约束条件包含两个条件的约束,在具体实施时每个电动汽车充电调度解s都需要满足该两个条件的约束,即:a、每辆电动汽车在任意时刻的电量都不得为空或过充;b、每个充电站在任意时刻容纳的充电电动汽车书数量都不得大于其内充电桩数。具体的,可通过如下三个步骤评价每个电动汽车充电调度解s。循道新能源的电动汽车充电器咋样?福建停车场电动汽车充电器7kW
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进而形成所述初始充电率序列;根据所述初始充电站序列和所述初始充电率序列获得***调度方案。举例而言,在运算实施过程中,假设电动汽车**(以下简称a)中第i辆电动汽车的充电调度方案si由充电站序列ci和等长的充电率序列ei组成。需要说明的是,由于a中电动汽车有不同的旅程起终点,所以需要提前限定每辆电动汽车的充电站序列长度均为j;若某辆电动汽车的充电站序列的实际长度小于j,则可以通过在后面添加空编号来补齐。具体的,初始化一个电动汽车充电调度解s={si|i=1,2,…,n}(一个充电调度解即对应一个调度方案),为第i(i=1,2,…,n)辆电动汽车生成随机的调度方案si=(ci,ei)。首先需要随机地选取至多j个不重复的充电站编号来生成充电站序列ci={cij|j=1,2,…,j},并且要求ci0与旅程起点的距离不得超过第i辆车的初始续航里程,充电站序列中任意相邻的两个充电站间的距离以及**后一个充电站与旅程终点间的距离都不得超过第i辆车的**大续航里程;然后生成长度与ci相等的充电率序列ei={eij|j=1,2,…,j}。其中,eij是在[0,1]范围内的随机数。在构建充电调度解s={si|i=1,2,…,n}时。河北电动汽车充电器怎么样
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